外观

中规中矩吧，马自达323的样子，后尾灯设计的一般般。。。

内饰

对付事吧，很平常，不是很个性，看着还算得劲，材质么有皮质的，布的都是布的，门上也是布的，好在四门电动，后门玻璃升降的按钮设计的像老捷达，中控我已经换了大屏，原车cd已经过时了，方向盘还是很精致哦，小巧手感很好

空间

OK，我身高一米七八，体重一百七，坐里面不挤，够用，和羚羊差不多大吧，可比羚羊好多了

动力

1.6的排量，117马力，1.155T的重量大马拉小车唉，高速一百八不飘

操控

这车主打估计就是操控了，转向没有虚的，过弯稳健，马自达的底盘名不虚传，虽然我是新手，但是开过的车很多了，这是我觉的开的最舒服的一辆车，之前开过QQ，风神S30，比亚迪F3，，都不如这个

油耗

油耗：还行吧，么有油耗显示只能自己算，买回来跑高速，一公里三毛吧，5.48元每升，油价也便宜，市区估计能贵点，四五毛？从买车到现在，跑了快一千公里了，加了四百多块钱的油，还有半箱，这么算四毛多吧综合油耗

舒适性

还可以，平时感觉稍微硬点，但是过弯扎实，过火车铁轨的路口不颠，不会弹跳起来，比f3强太多

性价比

对于二手车来说，内饰啥的不太重要，主要是新，公里数少，保持的好，没事故，没伤，性价比超高

二手车里，公里数这么少的极品 难遇，而且这车口碑还是不错的，底盘扎实，四轮独立悬挂，马自达323的影子，一万多买到几乎一辆新车，多合适

外观

外观耐看。 现在也不落伍。 轮毂好看。 想换个红色车漆大气

内饰

内饰简单。 耐用。 功能该有的都有了。 还好是原车皮座椅的说的过去。

空间

空间一般吧。我180身高开车就成大两座车了。半躺着开。毕竟价格在那里呢。奢求个啥。

动力

动力可以高速超车嗷嗷的。匀速120想悦耳110迈。没开过所谓的最快。

操控

操控好。车小动力黄金排量1.6. 车轻灵活。刹车灵敏。反应快。

油耗

油耗：油耗感觉比小两厢车有一拼。 市里用车老司机200块钱油500公里多

舒适性

舒适性一般 这个价格功能不多。 车奢求太多。 空调暖风。真皮座椅。

性价比

性价比很高。 家用首选。 感觉比新三样好看，

想买个五菱鸿途。后来看完这个车整体都符合定位，价格合适。油耗很省油。不会算几个油。平时市里200块钱跑500公里很轻松。不抽烟。家用一个月加油200块钱足够。跑长途高速更加省。最远单程1000公里。一个人开7个小时。车老点。匀速跑很有信心。

外观

个人感觉比较顺眼的外观，整体车身秀气，车头，车身，车尾比例也行了，如果排气管再做的隐蔽一些就更好了

内饰

标准版本的内饰灰色+黑色，还是比较喜欢的，黑色中控台，黑色方向盘都是喜欢的，车门配灰色，黑色布座椅。塑料部件众多，但前几年质量还是不错地，满意。

空间

个人感觉在同价位车里空间算不错的，2600的轴距，还算满意，自己开车，右后排腿部空间能有一大扎。

动力

铁皮单薄，1.2吨的重量，1.6排量感觉还可以，只要是多踩点油门给点油，起步还是很迅速的。市区郊区跑起来动力够用。海马10款479Q发动机比起之前的4G18功率增大，抖动减少，跑起来还是不错的。

操控

操控，底盘操控应该是有点卖点的。地盘沿用马自达323平台，前麦弗逊独立悬挂，后TTL双天体多连杆独立悬挂，拐弯入弯能给人以信心，地盘整体也比较整，调教偏于硬朗，过减速带对于震动的过滤一般，会很容易的传递到驾驶室内。

油耗

我基本是市郊跑，路况比较不错。综合油耗6.6L每百公里，基本是快速路，4/1的市区道路，每公里算下来0.5元/公里，还是比较省的。如果是纯市区的话，大概7L-8L的油耗。可以看我的车型油耗，每次加油我都有记录。

舒适性

前排两个座椅舒适还可以，前后可调整，空间可以，后排稍硬，相比较前排有比较显明的不舒服，哈。感觉到车整体悬挂偏硬。

性价比

6万元，感觉性价比还是不错的。对比其他车型，有卖点但也有不少缺点。其实这款车应该是5.98万，可能还有优惠。我去4S问的时候不是有3000元补贴吗？4S说没有，我当时严重怀疑，但是第一次买车很不懂。5.98万网上的标价，但是这个车4S换了铝合金轮毂，加了2000元，裸车也就是6.2万。后来对车比较了解之后，才知道，宁肯自己但是要钢轮毂，回来自己换就好了，也就1200元搞定了，那样性价比会更高。后轮变成鼓刹了，这一点我还是很在意的，咳，简配都成这样了。

一般

选择车的时候，看中了海福星的空间优势。后来的一个朋友在我买车后几个月也买车了，买了和悦，对于我来说空间也很好，如果先碰到和悦就买它了，这可能就是缘分吧。第一辆车开到现在，对于汽车又有了新的认识，开了73000公里，除了日常的保养，坏过一个门把手外，其他的没有什么问题，看来自主车在进步。希望自主汽车能有更长远的发展。