2016-04-28
经济省油，维修保养便宜，
空间小，发动机抖动，动力低，高速稳定性差
外观设计可以说老土也可以说是经典，因为我比较喜欢经典的设计，所以说觉得还不错，特别是两厢的设计绝对可以说是很经典的，而且我个人认为夏利最好看的一款就是a加两厢，没有之一
我的车是11款的新款内饰，相对于老款美观很多，不过这价位的车就别要求太多了，肯定都是硬塑料，座椅海绵厚度也欠佳，方向盘角度也不可调，总感觉方向盘和座椅之间找不到一个很舒服的开车姿势，论坛里有很多大师把座椅更换成了别的品牌车的拆车座椅，甚至换的是电动调节座椅，无论在美观度，和舒适度上都有了很大提高，再就是后排门板没有储物槽，后排想放瓶水都没地方。
同级别微型车里面空间算大的，相比较有些微型车，比如比亚迪f0后排空间太小，后排车窗不能下降，只能负压式开启，如果长途，后排很压抑。而且坐到后排之后，乘客头部已经快贴到后挡风玻璃，给人感觉安全性很差，后备箱空间比较小，不过同级别中算中上的，加上后排可以放倒，基本可以满足生活所需了。
百公里加速几秒我没测过，我也没上网上查过，想必肯定是一个很差的数值，不过实际开起来，动力应付城市代步还是够用的，曾经满载5人加上后备箱也是满的，跑高速回老家，上坡的时候明显动力不足，油门踩到底速度也上不去，所以说这车不适合满载跑长途高速，市区里面拉线式油门特有的反应敏捷的特点，还是很有优势的，60公里以下的提速基本够用，还没有过红绿灯起步让别的车落下太远过，基本都是第一个出去的。
转向精确度稍差，悬挂支撑性相对比较软，不过我加装了前顶吧和后稳定杆，操控还可以，不过这车不适合激烈驾驶。因为车身刚性比较差，所以逼的我加装前顶吧，和后稳定杆，能明显感觉到车身更整了，论坛里还有人加转了全套的前顶吧，后顶吧，前井字架，后稳定杆，以及后轮改盘式刹车，更换175型号宽胎等改装，我想操控性能绝对会上升到一个新的高度。
油耗绝对是亮点。发动机很省油，很省油，很省油，重要的事情说三遍。在国道100元油钱可以跑300公里，不过这车跑太快了油耗会比较大。根据我的测算，最经济时速在85公里以下，80公里每小时巡航的时候应该是最省油的，每公里三毛钱绰绰有余，市面上比这个车还省油的车基本不好找了吧，可能油耗低和我更换的铱金火花塞也有一定关系，铱金火花塞用了之后车辆动力有提升，油耗还降低。
一般，毕竟这价格，内饰就是硬塑料，娱乐就是收音机，只有前排有两个扬声器，想听点歌曲都不可以，最后我是买了一个插点烟器的那种fm音乐发射器解决的听歌问题，再就是隔音差，路面的噪音，风噪路噪以及发动机的声音在车里都听得很清楚。夏利还有一个特点就是发动机抖动比较严重，导致的方向盘也跟着抖动，跟自带按摩似的，这也是三缸车的通病，只能自己克服，后来跟论坛里的大师们学习了调节了小地雷，有了一定改善，但不大。
性价比很高，毕竟车才3万元，落地也不过3万5千元，带给你的是一辆4个轮的汽车，起码遮风挡雨，能带着你去你想去的地方。
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