外观

霸气的奔驰大标。内敛的车身。可以说这是两个极致但却很好的融入在Gl身上

内饰

内饰也无敌

空间

由于它是7座大尺寸SUV后排如果不用装太多人的话。可以折叠。折叠后的后备箱载物能力是惊人的。

动力

动力D档就完全够用如果挂M档手动拨片换挡简直就是大型跑车了高速市区超车完全不在话下

操控

方向盘很轻盈但转向精准。路感反馈处理的相当到。位。悬架挺软。过个铁路道口有个坑什么的。坐在里面的感觉是其他品牌无法做到的

油耗

我开车很费。喜欢急加速急刹车。所以油耗偏高但想想其他品牌车辆也都大相庭径

舒适性

没得说满分满分满分??重要的事情说8遍

性价比

同级别里。90来万的售价算是对得起顾客了

暂无

暂无

外观

买这车，就看中了外观，大品牌，又不是街车，外观线条，清晰，奔驰大标志，显眼，上档次，商务，旅行，皆宜，外观霸气，回头率很高，又可以满足下内心的虚荣心，外观很给力

内饰

真心的说句，一般，我个人并不是很喜欢GL的内饰，中规中矩，但配置齐全，该有的都有，也许梅赛德斯设计者，也是这样想的，买这车要的是稳重，不需要花里胡哨的内饰，但该有的功能一个不少，我是这样理解的

空间

开着它视线一级棒，5门7座版，空间绝对的高大上，我183CM，100KG，前排座椅调到理想位置，在我后面的，空间也是不在话下，比普通的越野车空间要更大，更宽，更舒适很完美，第三排，以我的身材也不会觉的局促，在GL的空间方面我觉的非常的给力，奔驰很厚道，后备箱也很不错

动力

3.0T，V6涡轮增压，最大扭矩620，的柴油发动机，在路上足以应付，大多数车辆，只是在同级别竞争中，还是中规中矩，稍显不足，没办法，这个价在奔驰GL里，也只能买丐版的了，动力当然也就258匹，不过好在扭矩大，说明发动机好，动力足以够用....我比较喜欢大脚油，所以在评价的时候，说的比较狠...这个动力足够应付所有路段

操控

操控很轻盈，轻巧，我是个操控狂，我记得我第一辆面包车，被我玩的跟个越野车一样，哈哈，扯远了，操控我个人觉得，还是不错的，比上不足，比下有余，如果能换成X5的运动型方向盘，那就更顺心应手了，哈哈，操控不错

油耗

大脚油，动力大，油耗高，小脚油，油耗低，动力小，适用于所有车辆，油耗根据个人驾驶习惯而决定的，不过总体来说，在这个档次的越野车当中，GL算是比较厚道的一款大型SUV了，个人百公里油耗11升，准确的说11升这个油耗是最近上去的，以前跑过8.5升，很夸张吧，是事实，油耗很厚道

舒适性

奔驰的舒适性，毋庸置疑，前后，双叉臂式独立悬架，软硬，高低调节，加空气悬挂，全真皮座椅，超大空间，舒适性自然也就，高的离谱，老婆坐车容易晕车，坐奔驰，从来不

性价比

还可以吧，该有的功能都有，大品牌，大标志，又是大型SUV，七座，算是比较厚道的了，从发动机，变速箱，底盘悬架，外观尺寸，安全性，舒适性，都是很不错的，油耗也比较经济性，个人觉的，性价比，可以

去保养过一次，价格我觉得还可以接受，服务态度比较到位，没网上说的那么夸张

我发现，开这车，谈事情，会议，商务，接客什么的，别人对你的评价，都比想象中要好，并不是车子值多少钱，所换来的好评价（因为，既然开这车去接的人都不是什么很小的角色）别人的眼光对你是一种肯定，你在别人的眼里很稳重，很踏实，又不缺乏，实力的那种，我想这也是很多买这车人所共想的一点，核心价值，我不评论别的同级别车系，这车在我印象里是这样

外观

霸气侧漏！真是个大块头，开在路上的时候真是能享受到别人仰望的目光。基本上在路上，很少有人会插队加塞，震慑住了。但是相对应的，市区停车很棘手，尤其的女性司机。不过好在标配了全景摄像头和前后倒车雷达，方便很多。

内饰

内饰中规中矩吧，做工精细。中控台和门板上那几块哑光的木头本人比较喜欢。很有质感！

空间

空间表现的非常不错。本人偶尔需要装多一点人，比如俱乐部去BBQ，去野地里，别人车进不去了，我也可以帮着多捎上几个，前面两个，第二排五个，第三排四个（特殊情况，望大家勿超载，安全驾驶！)。第三排座椅打开后，相对应的储物空间就要牺牲一点了。不过也不错了。

动力

动力是本人非常非常满意的一点。百公里加速官方5.4秒，家里实测为5.9秒。这个成绩已经媲美总裁的3.0的加速了。扭矩高达700牛米，野外轻轻松松穿越。就是拿它越野有点心痛。。。还是偶尔在红绿灯全油门加速，一个字：非常非常爽！（抱歉，本人没有机会开过超跑，一个字难以形容GL的加速表现）。

操控

各种模式可以切换。操控表现也不错，标准模式下，还是偏向舒适，空气悬架有点摇摇晃晃。切换到sport模式，空气悬挂降到最低，变硬，换挡转速变高，变道切弯什么的...哈，那时候才是这位绅士真正开始疯狂的时候了！疯狂的时候，也得有套强劲的制动系统。所谓一辆好车，得跑得起来，也得停得下来！制动效果好得超乎想象！

油耗

油耗表现也不错，本人之前发过帖子，全高速时候就11升多一点点，平常在市区也就17到20左右。综合油耗在16左右。相对于这个净重2.6吨，排量高达4.7的大块头来说，还是很省的。现在油价下降这么多，97号(京95)汽油现在才七块多，真是D级车的享受，B级车的油耗呀！

舒适性

毋庸置疑，大家都说舒适性就是奔驰S级的享受！最爱电吸门。

性价比

性价比也是最看重它的地方。这么全能的车，价格相对来说也不贵。相同价格只能买到某英国品牌3.0T的SUV。但是奔驰的加价和配件，是最讨厌的。

21寸轮毂295的轮胎很霸气，但是由于是运动型的SUV,轮胎扁平率较大，车重，轮胎很容易起包。九月的时候报废了三个轮胎。无所谓这些小问题了，性能这么强，平时偶尔要想疯狂一下，这个在所难免。毕竟超跑都是用的这个轮胎。

外观

方方正正~~~非常协调。比老款的霸气。家里都说好。

内饰

纯黑的内饰，座椅不是真皮的~~~其他的都满意

空间

非常好尤其是头部空间三排都非常充足，我是178cm180斤的胖子坐在最后一排刚刚好。比我高和胖就应该不那么舒服了，我媳妇和妈妈们坐非常不错。165cm左右120斤左右。希望可以给广大车友提供参考。

动力

gl500没来过，不过想来加速和高尔夫r的加速差不多肯定很牛，400动力开起来我觉得还不赖，0到100感觉和家里Q5差不多7秒-8秒之间，高速160以下动力非常好，160以上感觉有些吃力，不过提车的时候回来超车也挺利索的。如果横向比，参数上和原来的450自然吸气动力差不多，要好于570和陆巡460。开这个车主要追求的是舒适，拉着我儿子，开的非常老实，什么急加速急刹车和高速变线什么的都和我远离了。就是绵羊开法，不过我自己开的时候感觉运动模式还是非常给力的！

操控

舒适模式下感觉非常好！助力很轻~~比家里的q5还要轻。跟奔驰s级似得。确实有豪华车的感觉，给媳妇最大的感受就是，开这么大的车一点都不感觉大。没有开船忽忽悠悠的感觉，和开家里的q5差不多。我觉得这才是奔驰造车的精髓，这么大的车开起来跟小车似的，根本不想霸道那样像船似的忽忽悠悠的，我媳妇开着舒适模式在我们山区限速100的高速路上不知不觉就踩到140了，我都吓一跳，她说这车太好开了。运动模式感觉差别还是很大的，减震随即变得很硬，方向助力也很大，不过路感还是偏向舒适，不那么强烈。

油耗

个人感觉夏天开空调在山区纯市区的油耗要在18个左右。夏天开空调纯高速13个左右。个人感觉

舒适性

这个就不多说了买这个车就是追求舒适。去年年底选车在宝马x5和发现4还有卡宴之间选择（gl400还没上市）都试驾过。宝马x5由于要换代，优惠非常大100全下来。但是试驾过之后感觉不是我们要的车，毕竟车市用来来着孩子和全家人去自驾游的，宝马的悬挂太硬了，再加上试驾员太虎了，给我和我爱人都给晃迷糊了，第一个就给pass了。路虎发现4当时没有汽油的，家里大人觉得柴油的太受环境的影响，而且，路虎发现4哪里都不显大，所以也就pass了。卡宴铂金版都要交定金了~~~后来媳妇惊人的发现销售合同书上把105万打成1050万了。觉得太不专业了，我们当天就没订车，后来回家商量，买卡宴是非常棒，但感觉和家里的q5没有什么本质的提升（同样的越野，同样拉5个人），所有只有放弃，过两年家里换q5的时候再考虑卡宴把~~~挥泪啊~~~~

性价比

如果不算加价，性价比超高。正因为性价比超高所哟加价太猛了。跟抢车似的，我们异地购车的，我打了好多电话，多数是没车！也不定车。赤峰有车，我当天就赶到了，他们也通知了另外几个买车的，我们到了之后简单的砍价之后就把钱交了，办理完手续，有个买车的也从外地赶过来，差点没急了！（也许是4s的托，不过演技不错啊，呵呵

动力没有给满分，主要是满分应该属于500或是63。并不能说400的动力不好。

外观

霸气侧漏！真是个大块头，开在路上的时候真是能享受到别人仰望的目光。基本上在路上，很少有人会插队加塞，震慑住了。但是相对应的，市区停车很棘手，尤其的女性司机。不过好在标配了全景摄像头和前后倒车雷达，方便很多。

内饰

内饰中规中矩吧，做工精细。中控台和门板上那几块哑光的木头本人比较喜欢。很有质感！

空间

空间表现的非常不错。本人偶尔需要装多一点人，比如俱乐部去BBQ，去野地里，别人车进不去了，我也可以帮着多捎上几个，前面两个，第二排五个，第三排四个（特殊情况，望大家勿超载，安全驾驶！)。第三排座椅打开后，相对应的储物空间就要牺牲一点了。不过也不错了。

动力

动力是本人非常非常满意的一点。百公里加速官方5.4秒，家里实测为5.9秒。这个成绩已经媲美总裁的3.0的加速了。扭矩高达700牛米，野外轻轻松松穿越。就是拿它越野有点心痛。。。还是偶尔在红绿灯全油门加速，一个字：非常非常爽！（抱歉，本人没有机会开过超跑，一个字难以形容GL的加速表现）

操控

各种模式可以切换。操控表现也不错，标准模式下，还是偏向舒适，空气悬架有点摇摇晃晃。切换到sport模式，空气悬挂降到最低，变硬，换挡转速变高，变道切弯什么的...哈，那时候才是这位绅士真正开始疯狂的时候了！疯狂的时候，也得有套强劲的制动系统。所谓一辆好车，得跑得起来，也得停得下来！制动效果好得超乎想象！

油耗

油耗表现也不错，本人之前发过帖子，全高速时候就11升多一点点，平常在市区也就17到20左右。综合油耗在16左右。相对于这个净重2.6吨，排量高达4.7的大块头来说，还是很省的。现在油价下降这么多，97号(京95)汽油现在才七块多，真是D级车的享受，B级车的油耗呀！

舒适性

毋庸置疑，大家都说舒适性就是奔驰S级的享受！最爱电吸门。

性价比

性价比也是最看重它的地方。这么全能的车，价格相对来说也不贵。相同价格只能买到某英国品牌3.0T的SUV。但是奔驰的加价和配件，是最讨厌的。

暂无

21寸轮毂295的轮胎很霸气，但是由于是运动型的SUV,轮胎扁平率较大，车重，轮胎很容易起包。九月的时候报废了三个轮胎。无所谓这些小问题了，性能这么强，平时偶尔要想疯狂一下，这个在所难免。毕竟超跑都是用的这个轮胎。