2020-01-20
为什么要买它呢 就是家里需要一台长途车 当时的经济不景气 买车预算只能在40万左右 试了一下GL8 2.0T的发动机难以满足我们的胃口 于是就将目光看向了奔驰的GL550可惜价格还是太高 囊中羞涩 于是就看向了这台R级 其实可以买上R400 奈何这台车况太过于极品 是一台零公里的二手车 在购买这台车是 近10年的车龄仅有一万三千公里的里程 性价比我觉得非常好了 11年的车买回来与17款一模一样 这台M276 3.5L自然吸气没有把我丢在路上过 这几年开他走过了好多地方 也没有什么大问题
还记得这是我第一次练车 老爸开着这台车带我在这种路上跑到190 这台车车里就跟开交响乐一样 哪哪都在响 塑料件一过坎就全车响 还有轮速传感器 ABS泵 空调压缩机都有出过问题 有一次在越南自驾 看着开着空调不出冷风了 在37度的天气下 四个人在车上快闷熟了…….. 还有在高速上 跳故障灯(参见上图)时速150的情况下 可把我吓得不轻
每年春运 它必然会与我一同归家 它的空间在坐四个人的情况下很宽裕 后排两个座椅就很局促了 我们平常都把它当成四座车使用 这才是它的最优解 当我把它第三排座椅放倒 就能收获一个非常大的空间 足以塞下全部年货还绰绰有余
在我们驾驶的百分之九十五都是高速路况 常年在160巡航 这台3.5L 306匹马力的M276自然吸气 在加速时 总能平顺的将你推到一个很快的车速 底盘非常稳 在高速变线时如定海神针一般定在地上 可是市区就是硬伤 车身重量导致起步拖延 油门方向盘偏重
高速工况(140)10.5L左右 市区日常通勤(快速路 城区)14L左右 这台车一直加98纯汽油
车身姿态有点高了 我个人认为这个姿态不好看 这台车应该低一点 像R63那样子 而且这个轮毂我觉得不好看 一直愁于换哪一套轮毂 我想换GL AMG那一套 但是车身的形态还是很好的 很敦实
至于内饰 这套2004年的内饰找不出什么闪光点 只有很多的实体按键方便操控 而且保养好了 这套内饰也是挺好看的
这台车性价比还是不错的 至少作为一台十几年的老德系车来讲 它没有把我丢在路上 它能带着我的阿公阿婆一起从村里去镇上赶集 装上满满一车农产品 也能带上三五好友 一起翻山越岭去看日出 还能出席一些会议和活动也不丢面子 我也不知道它会跟我多久(下一台车有可能会换9X或者二手SQ7)