2020-10-09
特别喜欢这一代B级的外观，国外刚发布的时候就很喜欢，圆咕隆咚的，车身线条比较简单柔和，内饰既好看也好用，空间特别舒服，感觉坐姿比轿车和suv舒服。
踩油门加速的时候有呲呲的电流声，倒车打方向的时候方向盘会轻微抖动，20年3月之后的车减配了后排中央扶手。
仁者见仁智者见智，个人偏爱“面包车”和线条不复杂的车。现车白色和红色多，等蓝色等了四个月。
好看，精致，做工好，实用性也很好，屏幕反应很快，车机很智能，可以触屏、中控面板和方向盘三种模式操作，人机工程很到位。缺点是中控黑色钢琴漆太难打理，容易落灰，擦还容易划出划痕。
空间很舒服，头部空间很大不憋屈，腿部空间也够用。储物格很丰富，符合休旅车的定位，中控区域没有挡杆了可以放好多东西，车门储物空间也很大。
被喷的体无完肤的1.3T...我是觉得够用了，平时两个人城市通勤，提速很轻快，肯定没有家里的2.0T和5.7自吸的车给力但绝对够用了，比一般的2.0自吸快。切运动模式还挺激进的，就是升档降档不积极，运动模式配换挡拨片好用一些。不满意的是踩油门加速的时候有呲呲的电流声，发动机的声音也不太好听，个人不太在意所以无所谓了。
操控很好，转向不是那种轻飘飘的，有力度，主动刹车介入挺及时的，有的时候跟车近了点也会滴滴两声提醒。开高速的时候觉得车很稳，方向很重，有安全感。
高速6.5，市区8-9，挺省油了。就是油耗显示有点奇怪，油耗刚开始永远是99.9L......
试了好几款车觉得B级座椅坐着最舒服，坐姿好，上下车很方便，座椅还挺宽大的，前排有腿托，后排坐垫也不短，就是没有电动座椅有点遗憾了。空调很好用，低速时噪音不大，高速风噪有点大，后轮板悬公路上开试不出啥很明显的区别。
疫情期间定的车，优惠很大。考虑性价比的还是别买了，毕竟能买个合资或国产的B级轿车或中型suv了，还是高配。保养有点小贵，小保一千三四记不清了，好歹送了几次，多买了2年质保，五年内坏了哪都免费修，觉得还?。
比较喜欢小MPV车型，车的尺寸不大但内部空间很大，实用且城市通勤好停车；坐姿不高也不低，很舒服，不太喜欢轿车坐姿；德国进口做工品质好。买之前看过斯巴鲁力狮，目前国内在售的是老款就放弃了，MINI CLUBMAN有点超预算且要qj装饰，宝马2系小跑车各四儿子都没货，雷车CT车型有点老，讴歌cdx不是全球车型有点介意，奥迪Q3很纠结也心动了...最后还是选了B200。