2020-01-11
最满意的当然是操控了，买这个车就是被它的操控吸引，不然我可能会选国产的了。车身不长，市内跑起来灵动敏捷，快速过弯表现不俗，底盘稳得一匹，总之坐在驾驶室摸着方向盘就特别有信心。
这个价位的车连一键启动都要自己掏钱装，真的有点无语了。
我的奔驰梦从何而起？外形自然是原因之一，很多奔驰的车型都特漂亮，其中也包括标轴的A级，运动，优雅，时尚，以前在路上遇到A级看了还想看，车子超过了还想追着看两眼。个人认为两厢的标轴版对阵三厢长轴版的话，在颜值上具有压倒性的优势。
内饰这块，论精致豪华奔驰认第二我估计没有哪家敢认第一。从一个空调出风口的精心打造到两块大屏幕的科技感，每个细节都散发着浓浓的精英气质。不太满意的是没有无钥匙进入，一键启动需要单独选装。
空间还好吧，前排还比较宽敞了，后排跟长轴版本肯定没得比，这点我倒不是很介意，反正我不会坐后排哈哈。这个就真的看个人需求了，如果后排经常坐人的话标轴可能有点小吃力，特别后排地板上还有道坎有点影响乘坐的仪态，看个人介不介意吧。
别执念于1.3的排量，自己上手试一试就知道了，动力是绝对够用的，市内超车几乎是一超一个准，高速上你想跑个一百四五它也能从容应付。另外有朋友问我双离合变速箱怎么样，我不知道该怎么回答，每个人基于以前的驾驶经验对车子的要求可能各有高低，主观评价也会各有不同，反正我觉得换档挺干脆的，也没什么顿挫感。
很好。市内跑起来灵活，高速开起来沉稳。底盘支撑非常到位，高速上最高跑过一百四，完全不用担心有什么轻飘感，或者因为速度而引起的失控感。日常高架过弯只要不是车速特别快，基本没有踩刹车的欲望，松油就行，特别稳，特别有信心。
买车前注意到工信部公布的油耗是5升多，只能说这个数值比较理想化吧，至少在我开这台车的过程中，5升多的时候是有，那是跑高速或郊区没有红绿灯的那种路段，真正在市内开的话，油耗一般都在8升多到10升之间，5个多的平均油耗真心做不到。我目前的平均油耗是8.1升，以我的驾驶习惯来讲，这个油耗已经相当满意了，知足常乐！
座椅挺舒服的，尤其前排座椅的舒适性大力点赞，前后高低都可以调节，总能找到最适合自己的体位，腰部支撑也有4向调节，对身体有很好的固定感。车子隔音良好，跑高速不觉得吵，没有装柏林之声原车音响感觉还可以。
情怀无价，梦想无价，遇到自己真正喜欢的车，只要能承受得起的话买买买，因为我相信未来的自己会更好，完全可以承载得起现在的梦想。但是话说回来，如果纯粹讲性价比的话，A级可能还真没有什么优势。
奔驰梦！不过以我现在的年薪顶多也就能买个入门级的奔驰，买车前很纠结A级标轴和长轴，长轴的后排空间真的大，价格优势也显而易见，但是开起来就是少点感觉。反复试驾，反复体会，而且考虑到我后排坐人的机会并不是太多，最后我还是选择了标轴A级。