最满意

1.舒适度提升明显：我原来坐过很多次老款的丰田卡罗拉，因为网约车用那款车型的比较多，当时老款的人给我的感觉就是底盘有些松散，乘坐舒适性一般。但是新款的卡罗拉在我试驾体验之后感受出来了明显的不同，换装了后独立悬架，盘变得富有韧劲，特别扎实厚重。2.操控感很好，整个车身的姿态也特别平稳，在弯道上很灵活，支撑力也非常充足，既好开坐着又舒服，三大件方面的调教匹配，可以说是紧凑型轿车这个级别的优秀水准。

最不满意

不满意的地方其一在他的按理来说，2700毫米的轴距空间不应该是这样，和思域相比，后排腿部空间明显要小了一些，对于高个子的人来说没有那么友好。其二：和老款的卡罗拉纵向对比，地板也没有原来那么平整，空间进行了缩水，在实用性方面有所减分。

外观

外观造型看上去非常年轻，整个车头看上去气势十足，不怒自威，视觉效果上特别有冲击力。

内饰

车机系统在功能方面特别齐全，9英寸的大屏幕，分辨率高，实用性很强。

空间

我身高172，坐在后面腿部空间也就1拳多，我认为对于卡罗拉这样的车型来说，只能算一般。不过车内的储物空间还有后备箱的容积倒是都挺大的，门板上能放下两、三瓶矿泉水，随手也有很多小的储物格，放一些小东西很方便。后备箱的容积够大，座椅还能放倒，扩展性没有问题。

动力

这套动力系统开起来很顺滑，而且油门响应很迅速，随踩随有，完全能够理解我的驾驶意图，开起来特别跟脚。虽然用的是涡轮增压发动机，但是卡罗拉整个动力输出都很线性，没有涡轮介入之后明显的突兀感。

操控

就我自己的驾驶感受而言，我认为卡罗拉的操控要比思域更好。方向盘力度没有那么轻，而是一种更扎实的手感，转向时指向性也非常精准，开起来更有人车之间交流互动的那种驾驶体验。我这车在配置上面特别丰富，自适应巡航功能可以随时开启，不仅仅是在高速时能够让我有一个放松的驾驶状态，低速跟车也很管用，习惯之后，就相当于一个半自动驾驶的功能。

油耗

我车子现在还在磨合期，平均油耗大概6.6升上下。因为丰田的车省油，这一方面肯定是不用说的，所以我也没太在意油耗表现。

舒适性

乘坐舒适性很棒，一是底盘的滤震性能非常出色，对于路面的震动和冲击化解的非常得体，并不会有特别深硬的颠簸感传入车内。在隔音效果方面，也给了我很大的惊喜，到了高速上，车内非常安静，即使不开音乐，听着也不会觉得嘈杂，跑长途时很舒适。

性价比

比思域便宜几万的价格，配置上还要更丰富，开起来也很好开，我认为卡罗拉是一辆更适合家用的紧凑型轿车。而且作为丰田的当家花旦，卡罗拉在质量可靠性上也有保障，相信以后即使用个五六年车子也不会有什么小毛病，日后的用车过程中让我能够很省心，性价比很高。

售前售后

其他

最满意

这款卡罗拉最让我满意的就是卡罗拉的造型和价格了，虽然不是多贵的车子，车子很有魅力的哦，虽然工作没有多久，但是卡罗拉买回来还是很方便的，车子的线条很美丽，犀利的前后脸在哪里的辨识度都很高的。

最不满意

新车子开了有一段时间了，倒是没有大毛病，就是乘坐的时候要是满载就有点压力了，后排的位置坐三个成人就有点挤了，好在我平时自己开的多一些，后排大多的时候都是装一些乱七八糟的东西了，后备箱的位置倒是还算可以，能装随身物品。

外观

卡罗拉的前大脸设计的气势还是很不错的 ，犀利的大灯加上中网散热孔的款式，让这时尚气息更浓厚了，两腰的线条比较有魅力，别看我没有多少钱，但是做工还是很有样的，出门比较有自己的风格。

内饰

这车子的内饰做工还行，新车刚提回来的时候也没有什么异味存在，软硬材质相结合是我喜欢的那个款，中控台面上也有一些高科技，驾驶起来蛮好操控的，空调还有音响的质量也是中上等的，比较喜欢。

空间

卡罗拉空间稍微有点紧凑一些，毕竟是一款小型的车子，当初买的时候就有过心里准备，但是车子后排坐满还是有点压力，好在的是我平时自己开的多一些，现在家里只是有个小孩子，也不算很拥挤，看个人需求吧。

动力

这款卡罗拉的动力表现还不错哦，反正起步的时候没有拖泥带水的样子，超车不管是什么路况都能如意，很有自信的，高速上面咱也是不是什么追求大速度的人，能上到120迈还是很轻松的，再高也不怎么尝试了。

操控

车子电子辅助很多，从底盘的稳重性上就能看出来，偶尔行驶到一些烂路况上也不会有明显的晃动感，这车子方向盘很容易掌控，转弯半径不大，稍微打一下就有方位感，高低速转换的时候比较灵敏，中间还没有卡段的情况。

油耗

目前车子的油耗是7L/100KM，还是蛮经济的数据，因为车子在市区里面开的还是挺多的，总是走走停停的样子，没有把油耗飚上去就很难得了，很省油的，平时我加油就用92号的就可以，这车子养起来还挺顺心的。

舒适性

我比较喜欢卡罗拉的舒适性的，车子的隔音效果很棒，平时上车就是听歌或者打电话了，都不用刻意大声讲，加上悬架设计的比较软，就算经过一些不好的路况也不会有明显的晃动，有的朋友坐我车子，时间没有多久就睡着，可见这舒适度够棒的了。

性价比

这款卡罗拉的价格我挺满意的，毕竟是根据自己的预算找到了这款比较适合自己的车子嘛，性价比很突出，然后车子的售后值得放心了，有点小问题直接致电有专人来服务，质保期比较长，可以开个几年。

售前售后

其他

最满意

最满意的地方是油耗，买车除了价格，我最在乎的就是油耗，因为这是后期要一直产出的成本，所以油耗一定要低，车子一定要省油。我的车刚买没多久，也没跑多少公里，不过就目前的油耗来看，我是挺满意的，百公里6.9个油，相当不错的表现。

最不满意

最不满意的就是隔音方面做的不好，各种噪声都挺明显的，平时我都是以跑市区道路为主，听的比较明显的就是胎噪的声音，不管是速度高还是速度低，都有很明显的胎噪声音。后来我都是直接打开音乐听，这样可以压低些胎噪的声音，减少烦躁情绪。

外观

外观设计挺时尚的，挺符合年轻人的审美观念，而且我觉得这款车很适合女性开，霸气和柔美样样都不缺，设计感很不错。

内饰

内饰方面我觉得还不错，整体给人一种简约大气的美感，风格方面我觉得挺满意的，而且细节做工也都不错，总之，这样的内饰设计我觉得是可以接受的，毕竟价格也不是很贵，也就不要求太高了。

空间

空间设计我觉得没什么问题，这款车的空间对于女司机来说是足够用了，高度和宽度方面都非常不错，宽松而且不压抑，驾车的视野也很好，所以驾驶位对我来说是没有问题的。后排空间也可以，不过我的后排基本很少坐人，目测坐三个人应该也是没问题的。

动力

动力方面我觉得还可以，开车的这段时间还没有遇到动力不够用的情况。都是给油就跑，一点都不迟疑，加速和超车方面都挺给力的，一脚油门就提速，超车方面也是妥妥的没问题。作为家用车来说，个人感觉这个动力是够用了，主要我平时也不会开快车，有这个动力就可以了。

操控

操控挺简单的，很容易就可以上手。方向盘特别好用，轻便灵敏，没有负重感，操控起来挺方便的，打转向的时候不会太费力。我比较害怕太重的方向盘，因为不好掌控，还好这款车的方向盘挺好用的。

油耗

油耗方面是让我最满意的地方，买车关注的就是一个油耗。我的目标就是买一款节油性能好一点的车子，这样后期在开车的过程中也能省出来不少的油费。我现在的油耗是百公里6.9个油，对于还在磨合期内的车型来说，这个油耗真的是相当不错的了，所以我非常满意。

舒适性

舒适性略有不满意，主要是在隔音效果方面，胎噪的声音比较明显，听的多了容易让人烦躁。后来发现只要开着音乐听，就可以压住胎噪，还算有些效果。

性价比

我觉得这款车的性价比不管谁看了都会觉得挺高的，主要就是它的售价不错，比较便宜，对于预算不多的人来说，便宜的售价就是王道。再加上它的油耗也不错，能省不少油费，这样总的算下来，我觉得性价比是非常高的。

售前售后

其他

最满意

最满意这款车的话我认为是她的内饰方面的表现，整体的内饰让我感觉到就是非常的精美，从做工上来说的话我认为是很精良的，而且用料的选择上也非常的考究。基本上是做到了在这个价格范围内它所能做到的最好。这种用心制作的态度就让我觉得非常的满意。

最不满意

最不满意的话，我是感觉这款车动力多少有些绵软的感觉，尤其是在起步状态下，这种滞后的现象会表现的比较强烈一些。通俗一点来讲的话，就是它起步过程当中存在有一定的肉感。油门踏板和发动机响应之间有一定的时间间隔。

外观

造型方面不是我个人非常喜欢的风格。感觉整体还是偏向于普通一些，不过在一些显眼的造型的塑造方面倒是挺有亮点的。所以整体给人的感觉比较普通吧，既有一些缺陷，也有一些非常不错的亮点所在。

内饰

这款车整体的内饰风格的话会让我感觉到非常的精美，光是从做工上来讲的话，我认为就是属于那种很精良的，而且它在用料的选择上也是很讲究的。基本上是做到了在这个价格范围内它所能表现出来的最好状态，光是这种用心的态度就让我觉得非常的满意。

空间

平时开车的话大部分时间都是我一个人在开车，所以我感觉车里的空间还是挺宽裕的，舒淇中午下班儿感觉太累的话，还可以把驾驶位放倒在车里躺一会儿都是挺舒服的。目前的话还是没有发生过满载的情况，所以也不太清楚。

动力

动力方面确实是存在有一些绵软的状态，尤其是在停车起步的这个断续状态下，这种动力滞后的现象表现出来的就会比较明显一点，通俗来讲的话就是他在停车起步的这个阶段当中存在有一定的肉感。踩下油门踏板和动力输出响应之间是有一个比较明显的时间间隔的。

操控

掌控好这款车的话我感觉是没什么太大难度的，基本上有个几年驾龄的司机都能把这款车开的很好，对于新手来说的话只要熟练的掌握了它的功能，按键的布局位置和方向狂的。灵活度，也可以把这款车开的很好。

油耗

七点几左右的油耗我还是可以接受的，也在我之前预设的范围内。基本上的话就是一个普通家用车的油耗。想要在这方面节省的话，那肯定是不太可能的。再说了，买一款车的话，正常的支出也是应该有的，不能太过于节省。

舒适性

像我一个人开车的话还是可以充分的享受的到这款车的舒适性的，尤其中午下班太累了，而且时间也短，不想回家的话，那么就把座椅放倒在车里，躺着午休一会儿也是觉得挺舒服的。

性价比

买来做代步车的话，我觉得还是挺方便的，也给我节省出了足够的休息时间，舒适性方面也可以满足我，所以性价比的话还是比较高的。

售前售后

其他

最满意

最喜欢 的话还是他的外观吧,那叫一个大气沉稳气质,颜值都在线,油耗油耗也相当不错,很低开起来营钱,车子的空间大,在 里面坐着很轻松,一点都不担心拥挤。还有就是舒适性了,这个座椅确实杠杠的,虽然我只是一个上班族,但下班坐在里 面整个人都很放松。

最不满意

日系车的坏毛病我想大家都知道吧,不用过于累赘,就是车漆薄调音差了,不过的些也可以自己 在开车的过程中避免的

外观

外观沉稳大气,气质跟颜值都在线,车顶还有全最天蜜,大领导的灯。铝合金大轮毅显得很有运动感,车身的线条也很修长,白色的珍珠漆面提升了整个外观的质感,我选择其次也 有一部分是因为它的外观,那种优雅,那种沉稳,还有时尚感,

内饰

里面就简单多了,材质用的不错。基本都是软的一个中控 屏,幕里面的功能还是比较丰富的,后排也有空调出风口,其实都好,就是设计的简单了点,其它方面都还不错

空间

空间这个满分很大,坐在里面很自由,我可以随意的切换坐姿,不会有那种施展不开来的感觉.后备箱也很大,因为平时要放东西,完全不怕放不下。

动力

动力一般般吧,不能说差 也不能说好自然吸气的车,主要还是追求稳妥,反正我也不会追求速度,用起来平稳平顺感觉还距好的,很满足。

操控

车子的稳定性很好,拐弯的时候也稳,底盘扎实,减意还比较软,过滤效果不错,有过坑控的时候颠簸感不溢,而且还e远程控制,这一点我觉得就很高级了,手机拿出来就可以启动车子方使又实用。

油耗

这个车的油耗确实很 低，开起来还蛮省钱的,不用老往加油站跑,基本百公里也就是7.6左右吧。这样的油耗，我很满意，省钱省力

舒适性

舒适性的话也值得夸奖考奖,尤其是这个作业不 只是我一个人有这种感觉,像我爸妈坐在后排的话也是很容易打瞌睡,要知道他们是很挑剔的人了,我个人觉得还不错，但是说实话，隔音效果一般

性价比

性价比我觉得还是很高的，这车开着很舒服价位也不高，而且保值率也不错，这车油耗还不错，省钱省心，我觉得性价比还是很高的，这也是选择它的重要原因。

售前售后

其他