【北美JDM花旦】2025款丰田GR卡罗拉推出自动挡车型，扭矩更强 丰田还进行了设计和悬挂更新

2025款丰田GR卡罗拉推出自动挡车型，扭矩更强 丰田还进行了设计和悬挂更新

丰田证实了一早的传言，宣布2025款GR卡罗拉将提供自动变速器选项。这款热门掀背车还进行了机械更新，解锁了更大的扭矩，升级了悬挂系统，并新增了一个顶级配置。

虽然涡轮增压三缸发动机仍标配六速手动变速箱，但那些不愿意自己换挡的买家现在可以选择一款搭载先进技术的八速自动变速箱。丰田指出，这并不是用于GR Supra和GR86的同款变速箱，其操作软件会分析踏板输入来决定何时升档或降档。

无论是手动还是自动，动力都来自1.6升涡轮增压三缸发动机，输出功率为300马力和295磅英尺的扭矩。与2024款相比，马力保持不变，但扭矩从273磅英尺增加到295磅英尺，这使2025款GR卡罗拉与Morizo Edition版本一致。丰田还增加了前后反弹弹簧以控制内轮抬起，调整了后悬挂以提高转弯时的操控性，并提升了拖曳臂安装点以减少强力加速时的后端下沉。

无论配置或变速器如何，所有2025款GR卡罗拉都标配前后限滑差速器。在2024款中，限滑差速器是基本款选装的性能包的一部分，并在高级和Circuit Edition车型上标配。

2025款车型也进行了外观更新，而这些更新不仅仅是为了让车主向世界展示他们拥有最新款车型。丰田重新设计了前保险杠以改善冷却效果；它需要考虑到散热器、中冷器、刹车通风管、新增的次级散热器以及自动挡车型标配的变速器油冷却器。

买家可以选择Core、Premium和Premium Plus三种配置。2025款新增的Premium Plus车型位于配置顶端，包含了一些之前限量版车型的功能。它标配碳纤维车顶、带功能性通风口和隆起的引擎盖（来自Morizo Edition），以及平黑色轮毂。

2025款丰田GR卡罗拉将于2024年底在展厅亮相。价格将在临近销售日期时公布，且每辆车的购买都将包括一年免费的国家汽车运动协会会员资格和一天的免费性能驾驶活动。