新款起亚K3价格实惠，外观个性，1.5L和1.4T动力，作为家用怎么样

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

我们国内消费者对合资紧凑型轿车非常喜爱，而这著名别可以说是高手如云，竞争异常的激烈，其中大众速腾、朗逸、宝来，丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸以及本田思域等，都取得了很好的销量成绩，今天我们要说的主角是--新款起亚K3，来看看它的各方面表现如何，作为家用怎么样。

新款起亚K3的指导价格为10.98-14.39万元，提供了1.5L和1.4T两种动力供大家选择，上市后便给出了2.3万元的优惠，这么一来实际成交价在合资紧凑型轿车中够实惠。

新款起亚K3属于中期改款，前脸的变化比较明显，采用了家族最新的虎啸式格栅，应用了亮黑色材质，提升了质感，星链式LED大灯很吸引人眼球，另外前包围两侧有仿进气槽的造型，提升了运动气息。

整车长宽高分别为4666*1780*1450mm，三围尺寸放在主流紧凑型轿车中较为一般，尤其是车身偏窄，但2700mm的轴距还是不错的，车身侧面没有特别出彩的地方，好在足够的简洁耐看。

尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，LED光源点亮后很漂亮，1.4T车型的尾箱盖上还设计了黑色小扰流板，后包围同样应用了亮黑色材质。

新款起亚K3的内饰保持了原来的中控台布局，但对其进行了优化，个人很喜欢左右两个圆形空调出风口，多功能方向盘的款式也可以，只是车厢内可以找到较多的塑料部件，新车气味有点大。

很多车企推出的最低配车型就是为了拉低整体售价，要不没车，要不就是配置很寒酸，但新款起亚K3的入门车型配有倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、LED大灯、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等，功能已经不少了。

中配车型拥有了电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、语音识别控制、车联网、仿皮座椅、真皮多功能方向盘，高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电等，功能分布比较合理。

空间方面，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间有1拳4指左右的距离，头顶空间有4指多点的余量，座椅厚实，坐垫够长，地板中间凸起不高，乘坐舒适性没问题，如果并排坐满3名乘客的话，横向空间会有些拥挤。

再来说说动力部分，搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力，匹配的是模拟8挡的CVT变速箱，这套组合主打平顺经济性，动力表现中规中矩，满足日常家用是足够的，而1.4T涡轮增压发动机最大功率为140马力，匹配的是7挡干式双离合变速箱，加速有一定爆发力，当低速降挡收油时，能感觉到变速箱有些顿挫。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下行驶，底盘的滤震性还可以，要是经过减速带和烂路的时候，悬架有点生硬，虽然对车身的支撑比较好，可是后排乘客会比较颠簸，经过非铺装路面，沙石击打在底部的声音很容易传进车内。

总的来说，新款起亚K3的外观个性，功能比较齐全，空间够用，轻松好开，作为家用没问题，不过实话实说，近几年国产汽车的崛起和德系、美系等合资品牌的价格下探，让韩系起亚汽车的优势越来越少，除此之外，红涛认为如果新款起亚K3的1.5L车型可以匹配6AT，1.4T车型匹配7挡湿式双离合变速箱的话，产品会让人放心，更有竞争力。