2023年1月紧凑型车投诉指数排行:多款热销车型投诉下降

汽车门网

2023-02-04 01:51

近期,汽车门网公布了2023年1月紧凑型车投诉指数。1月,紧凑型车投诉指数为722.8,相比2022年12月,投诉指数降幅超50%。在TOP10中车型降幅增幅各占五成,其中,雷凌降幅最大,达到了35.40%;远景因变速箱机电单元故障遭车主投诉,涨幅187.50%。

第一名:卡罗拉 投诉指数62.1

典型故障:仪表台开裂

汽车质量投诉点评:新年伊始,卡罗拉再因老难题登顶榜首,投诉指数为62.1,环比下降27.24%。卡罗拉仪表台开裂问题难倒了众多车主,问题车型主要集中在十年以上老款车上,不仅过了质保期,还上诉无门。不过,坊间有传闻称,一汽丰田小范围对问题车辆免费维修换配。

第二名:轩逸 投诉指数45.2

典型故障:变速箱机电单元故障

汽车质量投诉点评:本月,轩逸以45.2的投诉指数位居榜单第二,环比上月下降了23.78%。相对于轩逸而言,变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题,占比总投诉指数的16.45%。据车主反馈,自家车为轩逸2021款 1.6L TOP CVT 奢享版,车辆在时速40迈左右时变速箱有“呼呼”的异响声,松开刹车后加速无力顿挫感明显,还偶有抖动现象。

第三名:雷凌 投诉指数37.6

典型故障:变速箱顿挫异响、减震器漏油

汽车质量投诉点评:雷凌1月投诉指数为37.6,环比下降了35.40%。数据指出,除顽疾变速箱顿挫异响外,雷凌还存在减震器漏油的问题,占比总投诉指数的11.17%。有车主表示,自己家为2017款 185T CVT 精英版 国V 改款,因减震器漏油与2020年底更换减震器,结果仅过1年,减震器漏油问题仍旧存在。向4S店索要说法,店方表示未达到免费更换标准不予解决,并否认存在减震器漏油问题。

第四名:标致408 投诉指数37.1

典型故障:发动机烧机油、发动机故障灯亮

汽车质量投诉点评:标致408投诉指数为37.1,与上月基本持平,主要问题仍是2015款1.2T自动版发动机烧机油。然而,2015款1.2T自动版烧机油的同时,又多伴有发动机故障灯的问题。据车主反馈,车辆在高速路上正常行驶突然发动机故障灯亮,紧急停车后拖车维修,却被告知是因发动机机油耗尽导致的发动机故障灯亮,发动机本身并没有问题。

第五名:艾瑞泽8 投诉指数34.1

典型故障:门窗漏风

汽车质量投诉点评:令人意外的是,上市不足五个月的艾瑞泽8竟然惨遭集中投诉,环比上月投诉指数暴涨99.42%。数据指出,门窗漏风是艾瑞泽8投诉暴涨的罪魁祸首,占比总投诉指数的58.54%。不少车主反映,车辆低速行驶时主驾驶A柱有风声,在50迈左右时能听到“呼呼”的风吹声,如若行驶在高速路上不仅风噪声大还十分刺耳,非常影响驾驶心情。

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