插混的别克微蓝6值得一试

日照森岳彦信别克4S店

2023-02-04 01:32

作为上汽通用别克旗下紧凑级新能源产品,22款微蓝6插电混动于近期上市,补贴后售价15.98-17.98万。尽管在同级别合资中,其价格具备一定竞争力,但却不能忽略来自自主品牌的压力。年度改款后的微蓝6性价比到底如何?又是否值得入手?本期【导购】,或许能给你答案。

一、年度改款,变化在哪?

★ 年度改款车型,外观整体变化不大

作为年度改款车型,新车延续了别克家族式设计风格,前脸飞翼式格栅与两侧熏黑的大灯组融为一体,视觉效果犀利。贯穿式下包围使用了横幅式结构进行装饰,增加车头层次感。

侧面从 B 柱位置开始下滑,营造出悬浮式车顶的即视感。尾灯组采用了熏黑处理,配合底部运动的后包围造型,整体层次感较强。

在车身尺寸方面,长宽高分别为4648/1817/1491mm,轴距为2660mm。由于采用两厢设计,后排及后备箱空间也得到进一步加强,也是微蓝6深受网约车市场青睐的一个原因。

★ 家族式内饰设计,改款后配置做了调整

内饰采用家族式设计,搭配液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,增强了车内的科技感。

配置方面,提供17英寸轮圈、全景天窗、驾驶员座椅电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯、10英寸多媒体显示屏、前后泊车雷达、全景影像等配置。

★ 动力系统基本保持不变,但纯电续由60Km减少至50Km

改款后继续搭载由1.5升发动机与电动机组成的插电混动系统,匹配E-CVT变速箱,系统综合功率135kW,峰值扭矩380Nm,配备容量为9.5kWh的LG三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程为50km,综合续航里程达到700km。

值得一提的是,微蓝6是基于新能源平台生产,并非直接油改电而来,相较于多数合资油改电产品而言,新能源“血统“相对更加纯正。

二、车型分析——微蓝6插混应该如何选?

尽管当前微蓝6在知名度和销量方面的表现算不上可圈可点,但作为一款插混产品(纯电前期已上市),一方面,其牌照和购置税优势明显,尤其对于限牌城市,是消费者享受政策福利,解决牌照问题,降低使用成本以及减轻续航焦虑的一个不错的选择;另一方面,同级别合资插混车型中,这个价格可选的空间已经很小了,而微蓝6插混价格竞争力值得肯定的。

因此,微蓝6对于有上述需求的消费者而言,是值得重点考虑的一款产品。对于刚改款上市的三个配置,应该如何选择呢?

不同配置装备及价格对比

此次微蓝6插混共上市3款车型,入门版的互联时尚型指导价16.66万元,再往上两个配置,价格各相差一万,17.66万元的互联智享型和18.66万元的互联智慧型。

具体来看,入门版车型配置也基本比较完备,前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、多驾驶模式可选、自动驻车、上坡辅助、前排无钥匙进入、启动、电池预加热、支持Carplay/Carlife、车联网、OTA升级、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口等均全系标配,可以说是诚意十足了。因此,对于预算敏感的朋友,这个配置可以考虑。

预算加一万,轮毂增加1寸到17寸,不可开启的全景天窗、仿皮座椅、中控屏由8寸升级为10寸、主驾驶电动调节、前排座椅加热,整体科技感和实用性也得到提升。如果预算相对充足些,可以考虑,毕竟多了全景天窗和大尺寸轮毂,整体内外部视觉效果能得到一定提升。

预算再加一万,18.66万元,可以买到互联智慧型,相较于中配车型,配置多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、自动泊车入位、真皮方向盘、外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目、车载净化器以及负离子发生器。同样是1万元的价差,顶配车型配置多出了不少,而且以实用为主,因此,建议预算充足的朋友重点考虑这款车型。

三、竞品对比——同价位还可以选谁?

文章开头便提到微蓝6在同级别合资市场中具备一定的价格优势,相较于卡罗拉和雷凌20万以上的插混定价,微蓝6插混则显得良心了不少。

不过,尽管同样是合资品牌,卡罗拉等产品毕竟在市场驰骋多年,建立了一定的口碑和用户基础,而微蓝6,至少知名度方面,难以和前者直接抗衡。但是,微蓝6价格便宜,至于配置如何,后面会详细对比。

此外,除了合资品牌外,近两年国产品牌的插电混动产品如雨后春笋般涌现出来,在数量和质量方面均建立了不错的基础。同级别中,同为轿车的比亚迪秦Plus,搭载DM-i动力系统,拥有120Km的纯电续航,也可谓来势汹汹,对于微蓝6而言,能从越发强大的自主品牌产品中突围而出吗?

综合考虑价格、定位以及产品,我们选择指导价为14.88万元的比亚迪秦Plus 2021款 DM-i 120KM 旗舰型、指导价为18.66万元的微蓝6 2022款 插电混动 互联智慧型以及指导价为21.48万元的卡罗拉双擎E+2019款 1.8L E-CVT豪华版进行对比,看下这三款车型如何选择?

微蓝6 对比秦Plus、卡罗拉双擎

对比三款车型可知,价格方面,比亚迪秦Plus较其他两款车型便宜了4-6万,价格优势明显。微蓝6指导价为18.66万元,卡罗拉双擎E+指导价为21.48万元,不过,考虑到终端实际价格,目前卡罗拉优惠后的报价,和微蓝6差异不会太大。因此,后两者成交价格或许差别不会太大,最起码在现在这个阶段来看是这样的。至于过段时间微蓝6的价格,应该还会有空间。届时,微蓝6应该可以重新占据价格优势。

再结合产品来看,尺寸方面,比亚迪2718mm的轴距较微蓝2660mm、卡罗拉双擎2700mm的轴距均具备一定优势,此外,在长宽高三维参数方面,均全面领先。而微蓝6和卡罗拉双擎在尺寸方面差距较小。

动力方面,除卡罗拉搭载1.8L自然吸气发动机外,其他两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机,不过,在发动机参数方面,三款车型算是各有千秋,无法直接对比谁强谁弱,建议具体以实车体验为准。不过,值得一提的是,三款车型中,微蓝6是唯一采用双电机前置的车型,同时搭载三元锂电池。而比亚迪秦搭载磷酸铁锂电池,卡罗拉双擎则搭载锂离子电池。

纯电续航方面,比亚迪占据明显优势,借助DM-i技术,可实现120Km纯电续航,而微蓝6为50Km、卡罗拉双擎为55Km,这一点对于经常市区上下班通勤的朋友来说,可重点关注。

此外,除微蓝6后悬架搭载多连杆式外,其余两款车型均为扭力梁式悬架,因此,在乘坐舒适性方面,微蓝6的表现更值得期待。

具体配置来看,秦Plus优势配置在于车道保持、道路交通标志识别、360度全景、倒车侧预警、全速自适应续航、更多驾驶模式可选、全液晶仪表、前排手机无线充电、运动风格座椅、后排杯架、自适应远近光;

而微蓝6插混优势配置在于自动泊车入位、可选装电动后备箱及记忆、电池预加热、真皮方向盘、前排座椅加热、支持Carplay、Carlife、前排隔音玻璃、电动后视镜倒车自动下翻、自动防眩目、车载空气净化器等,相较于比亚迪,配置优势各有千秋,微蓝6在整体档次和舒适性配置方面,要胜过秦Plus,但秦Plus表示:我价格便宜。

相比之下,卡罗拉采用16寸轮毂,其余两款车型均搭载17寸轮毂,在配置方面基本无优势可言,之所以能在市场上大放异彩,主要还是凭借其产品口碑。

因此,三款车型虽互为竞品,却又个性鲜明。选择,便简单了许多。

预算15万以下,图个便宜和配置,秦Plus基本满足需求;

要配置还要合资面子,微蓝6可以重点考虑,配置不差;

图使用省心,重点考虑卡罗拉,不过同时要接受相对简陋配置的现实。

四、车型推荐——到底该买谁?

经过前面的对比分析,大家对这几款车应该有个大概的了解了,最后为大家简单总结下:

就微蓝6三款车型而言,预算敏感选入门版,预算相对充足,建议顶配;

横向对比的话:图便宜和配置,选秦Plus;要配置还要面子,微蓝6重点考虑;图省心,重点考虑卡罗拉;

以上,希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然,在对比分析过程中,自然是仁者见仁。希望各位在购车时可以多看多选,也欢迎各位后台留言你想要对比的车型,讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 杨帆

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