1-11月紧凑级车型销量出炉 卡罗拉第三 宝来第五 英朗没进前十

越野酷车族v

2023-02-03 07:58

不管车市如何,在年末,总有一批消费者想要买辆新车。尤其在这特殊的三年里,很多粉丝们可能都深有体会,如果家里有一辆车,出行方便、安全很多。

如今,紧凑级轿车依然是粉丝们关注的重点,日前,1-11月份紧凑级轿车销量成绩单出炉,从销量榜单上可以看出,在这块市场中,合资品牌依然能打,在燃油车阵地上,合资品牌的优势还很明显。

榜单上,排在第一位的车型是东风日产轩逸,这款车型确实很“王牌”,1-11月累计销量达到388694辆,即使是新能源车型,也一直没有成功超越轩逸。

朗逸、卡罗拉、速腾、宝来四款车型分别排在榜单第二、第三、第四和第五名,这些车型都是合资品牌的销量担当,对于消费者来说,他们是“不会出错”的选择对象,很稳很保守。

比亚迪秦PLUS DM-i排名第六位,这款车型在下半年势头很猛,销量一路蹿升。而在前十排名中,除了这款车型,上榜的国产车型还有逸动和帝豪,这两款车型是国产车型中的传统老将,但产品力做得更香,产品焕新速度比合资对手更快,因此,圈粉度很不错。

有些遗憾的是,桑塔纳和英朗开始走下坡路,这两款车型曾稳稳站在前十榜单上,但这次,他们都跌出前十。在新消费者时代,粉丝们对于汽车的需求越来越高,那些曾经的优势在现在看来,已经不算是优势。

当然,还有中国品牌的强势追击,11-20位排名中,中国品牌上榜车型包括秦PLUS EV、AION S、星瑞、长安UNI-V,可以说,4款车型榜上有名,中国品牌在紧凑级轿车前二十排名中的占比已经不低了。

鬼斗车观点:在紧凑级轿车市场中,合资品牌旗下车型战斗力还很强大,但是,面对中国品牌新品车型,他们同样压力山大,尤其是那些新能源车型,颠覆性很强,不少粉丝们已经开始“移情别恋”。对此,粉丝们有何想法,留言聊聊吧。

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