搭载氢燃料技术 卡罗拉Cross H2概念车官图发布 配三缸1.6T发动机

小号撩车

2022-12-06 12:52

日前,丰田官方正式发布了卡罗拉Cross H2概念车,新车是基于卡罗拉Cross改装的,最大的特色是搭载了氢燃料技术,可以看作是丰田对新能源技术的又一次尝试。

需要注意的是,这里的氢燃料技术并非目前主流的氢燃料电池技术,而是直接将氢气作为燃料注入内燃机使用。

官方称,卡罗拉Cross H2概念车搭载的是GR卡罗拉相同的三缸1.6T发动机,参数方面并没有公布,但丰田表示其参数已经达到了和汽油发动机相似的水准。

丰田的氢燃料系统此前已经在GR YARiS H2车型上亮相过,本次卡罗拉Cross H2概念车搭载的是优化之后的版本,氢燃烧功率提高了24%,续航里程也增加了30%。而且GR YARiS H2已经通过了WRC世界拉力锦标赛的试跑,意味着这项技术是有量产可能性的。

从官图来看,新在外形方面并无太多特别的地方,沿用了现款卡罗拉Cross的设计风格,不过在引擎盖和前翼子板区域加入了渐变蓝色车漆进行点缀,彰显了独特的身份。

进气格栅采用的是家族化的多边形设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜,风格显得比较精致。

车身侧面的造型也没有变动,悬浮式的车顶给人的感觉比较时尚,侧裙部分的银灰色饰板也有效增加了力量感;后翼子板位置设计有带“H2”字样的拉花,和车头拉花相呼应。

车尾同样加入了彰显身份的专属拉花,熏黑的尾灯组点亮后也有着比较强的辨识度;下包围部分有银灰色的防擦板,排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面则进行了小幅调整,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及机械式挡把,中控屏在晕车的基础上有所增大,所以造型显得比较怪异。

续航方面官方虽然没有给出明确的消息,但确认了氢气的储存方式和丰田Mirai比较相似,使用了高压储氢罐,每次加注氢气的时间在1分半钟左右,虽然还是没有加油那么方便,但相比充电还是要方便不少。

分享到微信 复制链接

相关车型

丰田卡罗拉

指导价:10.98-14.58

查看车型