售价12.89万元起，2023款别克威朗Pro上市，入门版降价1000元

日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，旗下2023款威朗Pro正式上市，售价区间为12.89万—15.99万元，共推出4款配置车型，具体价格见下表：

和2022款车型相比，2023款威朗Pro取消了Pro 533T 乐趣版，可选车型数量由5款缩减至4款，并且部分车型的命名也有所变化：Pro 532T 乐行版变成了Pro 532T 乐逸版；Pro GS 追风版变成了Pro GS 猎风版。

此外，Pro 532T 乐逸版的价格相比之前的Pro 532T 乐行版降低了1000元；Pro 533T 乐享版的价格保持不变；Pro GS 猎风版的价格相比之前的Pro GS 追风版上涨了3000元；Pro GS 疾风版的价格上涨了1000元。

作为年度改款车型，2023款威朗Pro新增1款暮光灰的车身颜色，但取消了星际灰配色，而星云白、空间银和日珥红配色则继续提供。GS版本还额外提供光年蓝和太空白配色可选，但后者需要加2000元。

车内的话，除了乐逸版之外，其余配置车型均换装了全新按键式自动空调控制面板，并且中控屏下方的物理按键变成了隐藏式触控按钮，令实用性有所提升。此外，还采用了全新造型的机械档杆，相比之前看起来更具档次感。

配置方面，2023款威朗Pro乐逸版相比之前的乐行版取消了电动天窗、定速巡航和外后视镜电动调节（降价1000元）；乐享版相比之前增加了ACC自适应巡航和自动空调（价格不变）。

2023款威朗Pro GS 猎风版相比之前的GS 追风版增加了外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、倒车影像、ACC自适应巡航和自动空调（涨价3000元）；GS 疾风版相比之前增加了ACC自适应巡航和手机无线充电（涨价1000元）。

动力部分，2023款威朗Pro继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配钢链式CVT变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

作为别克旗下的一款紧凑型车，威朗Pro普通版的竞争对手包括日产轩逸、大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌等，而GS版则会和本田思域/型格、福特福克斯等运动取向的车型进行竞争。凭借着全系1.5T四缸动力和不错的优惠幅度，这款车的销量还算比较可观，9月份卖出了12578台，位居紧凑型车销量排行榜第9名。对于2023款威朗Pro的价格以及发生的变化，大家觉得怎么样？（文/舒心）