官降2万元，秦PLUS DM-i/EV荣耀版上市，值得购买吗？

2月19日，比亚迪旗下畅销车型--秦PLUS DM-i/EV迎来车型改款，新车秦PLUS DM-i/EV荣耀版上市，相比老款车型，直接官降2万元，秦PLUS DM-i荣耀版共有5款车型，官方指导价为7.98万元-12，58万元，秦PLUSEV荣耀版也有5款车型，官方指导价为10.98万元-13.98万元。

大家都知道，一般新车改款都会降低售价，增加配置，进而提升市场竞争力，达到提升销量的目的。

秦PLUS作为比亚迪汽车王朝网的销量担当，2023年秦PLUS DM-i销量为322642辆，是轿车细分市场第三名的存在，仅次于日产轩逸和大众朗逸，2024年比亚迪为了突围，年度目标定位400万辆，秦PLUS还是销量提升的重要车型。

那么改款后的秦PLUS DM-i/EV荣耀版对比老款车型有何优势呢？值得购买吗？

根据比亚迪官方发布的海报，我们可以看到本次共有三大焕新升级：首先，新增白釉青配色外观，看上去更具国潮风范；其次，升级智能语音连续通话，一次唤醒，可以多次交互，连续对话；其三，全系升级智能上下电，即开即走，自动熄火。

另外，秦PLUS EV荣耀版还取消了续航610KM车型。

果然，本次比亚迪秦PLUS DM-i/EV荣耀版也是配置升级，官方指导价下降2万元，这个改款操作也是很正常的方式。

我们再看老款车型的优惠力度，春节期间秦PLUS DM-i官降1万元，终端市场经销商还可以优惠5-8千元，对比新款荣耀版，售价再次下降了2000-5000元，可见新款秦PLUS DM-i性价比还不错。

也就是说年前购买秦PLUS的用户，一个月时间车辆缩水5000元左右，这次改款官降会不会引起用户投诉呢？要知道2023年比亚迪就因为车型大幅官降，引起用户投诉的车型很多。

秦PLUS DM-i/EV荣耀版上市，就是针对合资轿车轩逸和朗逸以及速腾而来，想要用“电比油低”的营销，瓜分合资轿车份额，那么比亚迪秦PLUS DM-i/EV荣耀版可以做到吗？大家可以评论区聊聊！

至于秦PLUS DM-i/EV荣耀版目前值不值得购买呢？这就要看自己的用车需求了，有刚需就购买，比年前性价高太多了，很划算，如果还在观望等待，就不建议购买了。

如果秦PLUS DM-i/EV荣耀版上市销量不达预期，相信再次降价优惠是必然的，更何况秦PLUS DM-i/EV荣耀版现在是新车，目前没有优惠，3-6个月后终端市场也会有小幅优惠。

最后，关于本次秦PLUS DM-i/EV荣耀版官降，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！