零跑C10下月开启预售，配激光雷达，售价仅14万起？

自从德国慕尼黑车展全球亮相后，零跑C10迎来最新消息：将于2024年1月开启预售。

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，尺寸略小于零跑C11，价格或更低，并同样提供增程和纯电两种动力可选，还配备了激光雷达，预计支持高阶智驾功能。下面，我们就再来回顾一下新车信息。

先看外观，零跑C10延续了家族式设计理念，车头配有贯穿式灯带，前包围造型更加宽大，下方带有梯形散热口，两侧的折角也更能凸显力量感。

车侧型面比较光滑，车窗框配有黑色高亮饰条，还采用了隐藏式门把手以及20英寸轮辋。

车尾配备了贯穿式灯带，加入了扰流板以及小鸭尾等设计。车顶位置配有一颗激光雷达，前翼子板、外后视镜等位置也配备了多颗摄像头，预计该车将支持高阶辅助驾驶功能。

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，略小于零跑C11，不过营造出来的气势以及高级感并不输于零跑C11。

我们还可以看到新车车顶有瞭望塔式激光雷达，预计高配车型将具备高阶智驾功能。

根据此前透露的消息来看，全车共将配备30个辅助驾驶硬件，包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达，可支持城市/高速NAP领航，后续通过OTA升级还可拓展至L3级智驾能力。

内饰方面，新车取消标志性的三联屏设计，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，成本控制的同时，也迎合了时下主流，同时还将搭载8295芯片以及全新的车机系统，智能化也会得到提升。

另外换装了与特斯拉Model 3焕新版相似的滚轮按键双幅式平底方向盘，配备氛围灯、手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。

官方还预告了3D工程学座椅、高品质12扬声器、超强车身扭转刚度、超高“得房率”、宝宝移动“餐车”、柔软超大沙发床、智能超大屏电视等功能与属性，让这辆车舒适度直线上升。

至于动力方面，根据申报信息显示，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器，最大功率70kW，但驱动电机功率略低，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机，同样不及零跑C11纯电版（200kW）。

而价格方面，高性价比是零跑汽车的标签，按照零跑C11的售价为14.98万元起，定位更低的零跑C10起售价或在14万元左右。

如果最终真是这一价格，想必无论对于哪部分消费者而言都有格外强的竞争力。

那么，对于零跑C10的价格有什么期待？产品有吸引到你吗？欢迎留言讨论。

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