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- 外观
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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：1003公里
- 平均油耗：5.1L/100Km
最满意
我最满意长安UNI-Z的地方是它的外观设计。这款车型采用了长安汽车全新的设计理念，外观时尚动感，线条流畅，造型前卫，非常符合年轻人的审美。无边界的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种极具未来感的气场。车身线条流畅，造型动感，搭配双边四出的排气布局，非常吸引眼球。
最不满意
我对长安UNI-Z的不满意主要在于它的续航里程。虽然作为一款混合动力车型，其续航表现尚可，但我认为在纯电模式下的续航里程还有提升的空间。
空间
长安UNI-Z的空间表现中规中矩。车内空间足够宽敞，前排驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间都相当充足。后排座椅的腿部空间也相当舒适，但头部空间略显局促。后备箱空间也满足日常使用需求。
动力
长安UNI-Z的驾驶感受非常出色。搭载的蓝鲸系列发动机动力输出强劲且平顺，加速迅速。底盘调校得当，悬挂系统对于路面的颠簸处理得当，可以提供稳定的驾驶体验。
油耗
纯电模式下的续航还是有点低了，要是能够更持久一点的话，会更好。不过油耗方面的话还是可以。长安UNI-Z的油耗表现较为经济。在城市道路和高速公路上行驶，其油耗水平相对稳定，符合混合动力车型的特点。
外观
长安UNI-Z的外观设计非常时尚动感，采用了家族式的设计语言。无边界的进气格栅和犀利的大灯组非常吸引眼球，车身线条流畅，造型动感，搭配双边四出的排气布局，营造出一种极具未来感的气场。
内饰
长安UNI-Z的内饰设计简洁大方，采用了大量的软性材质包裹，质感十足。中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏，集成了多媒体系统、导航、语音控制等功能，科技感十足。仪表盘上也配备了一块液晶显示屏，可以显示车辆信息、驾驶辅助功能等，提升了驾驶的便利性。
性价比
长安UNI-Z的性价比非常高。作为一款混合动力车型，其动力表现和油耗表现都非常出色，同时外观设计和内饰配置也都相当不错。在同价位的车型中，具有较高的竞争力。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：577公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这辆车的外观，还有这个车的价格都会让我觉得特别的满意，买到一辆满意的车，心里当然是比较开心的。其实我觉得这个车的合个方面都是让人非常满意的，我开这个车也会觉得特别的有面子呢。
最不满意
一辆车有优点就会有缺点，我觉得这都是非常正常的现象，只要自己觉得缺点能够接受，那就是非常好的结果了，还好这个车的缺点我是都能够接受的。刚开始把车买回来的时候，我就觉得哪里都是优点，后面是闻到这个车里面有点味道，反正闻着不是很舒服。
空间
空间方面不用我多说什么，只要开过这个车的人基本上都会夸奖说这个车的空间大，我心里也是这么想的。不管是什么时候，我都觉得空间很大，后备箱的空间更是自己想要的那种。
动力
一辆车的速度快不快，可能每个人都会有一些自己的评价，像我和别人的评价就是不一样的。每一次开这个车的时候我都觉得驾驶感受很棒，提速也特别的快，比较符合自己的心里预期。
油耗
现在这种新能源的车可以说是非常流行的，而且技术做的也是比较成熟的，所以买这个车不用有质量方面的担心。充电真的是特别的方便，现在到处都有充电桩，而且电费也是很便宜的。
外观
外观的设计就是比较符合很多人的审美观的，开这个车确实是挺有面子的。腰线的设计很大气的，包括车灯的的设计也是自己很喜欢的，整体就是比较时尚的。如果说一辆车的外观好看的话，那么开这个车心里就会觉得很开心，当时看到这种外观设计的时候，我压根儿就不想再去看其他的车了，因为我觉得这样的外观非常能够打动自己。
内饰
第一眼看到这种内饰的设计的时候，就有被这样的设计给吸引到。让我来给这个车的内饰打分的话，我也会给一个比较高的分数，就是颜色再多一点就更好了。
性价比
当时买车的时候确实对比了很多品牌的，然后我发现优惠力度真的是很大。价格就不用多说了，因为最开始的时候我就觉得定价是比较合理的，这一点倒是很不错的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：1029公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
首先就是它这超大的空间完全能够满足我们的用车需求，不管前排还是后排坐上去都是相当宽敞的，而且厚实柔软的座椅坐着也很舒服，其次就是开起来也真挺轻盈的，动力响应快，动力输出也很平顺。
最不满意
我觉得UNI-Z的价格还是有些坚挺，新车上市基本上都没什么优惠政策。
空间
从尺寸方面来讲，UNI-Z确实算是比较大的紧凑型SUV了，实际最近车内活动空间也确实是很宽敞的，而且后排地板也很平整，如果把后排座椅放倒的话也完全是一个平面，所以这辆车的空间实用性绝对是非常棒的。
动力
有电动机的辅助车子开起来真的要轻松很多，动力的响应非常迅速，后半段的动力储备也依旧充足，再加上底盘也挺整的，所以我觉得这台混动车开起来还蛮有驾驶乐趣的。
油耗
主要是混动模式下电耗和油耗都不是很高，平均油耗也就是在5.5左右，所以我都很少会选择纯电模式，不过我还专门测过纯电续航呢，不开空调的情况下跑90km左右还是很轻松的。
外观
UNI-Z的外观给人的感觉就像是很有活力的少年一样，见棱见角的轮廓和硕大的轮毂看起来运动感十足，而且硬朗的线条也让整个车子多了几分肌肉感。
内饰
这台车的内饰看起来真的很高大上，座椅质感和做工以及车内配置都非常棒，唯一就是新车车内的味道稍微有点大，这还是有点影响体验感的。
性价比
其实UNI-Z带给我们的用车体验还是很ok的，而且空间也很实用，只是价格比较坚挺，至少我们当时买车的时候没什么优惠。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.19万
- 行驶里程：178公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
自己是拿到车后越看越喜欢,你看这个轮毂多精致,这个前脸多时尚。
最不满意
这个价位的车在隔音方面都不太好,在高速行驶的时候风噪声挺明显。
空间
我这人也是实话实说,车内空间是比较大的，一家人用车完全没问题。
动力
在市区开着挺带劲,超车很轻松,动力性能还挺好，唯一不好的地方就是隔音方面。
油耗
续航：续航还不错,短途就用纯电，这样还能省一点钱，毕竟充电可比加油便宜。
外观
我觉得这个外观挺帅气，轮毂看着就很精致，前脸也是很时尚。
内饰
自己是一个细节控,但是这个内饰却让我很满意，基本看不到有什么瑕疵，很不错。
性价比
自己已经开了一段时间，感觉自己买这车是一个非常明智的选择,用车感受很好。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.49万
- 行驶里程：655公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
价格比较实在吧，买这个车到现在为止我从来没有后悔过，我觉得这样的价格真的是让自己觉得很放心。
最不满意
还没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得这个车的外观颜色稍微少了一点。
空间
坐在这个车里面就会觉得空间大，主要是后备箱的空间也大，装完行李箱之后还可以装下很多其他的东西。很喜欢这个车的空间，因为空间大给自己带来了特别多的方便，我们家是做生意的，有时候会在车里面装一些货物，但是每次装的时候这个车的后备箱都是够用的，这一点确实给了自己不少的惊喜，反正打心底里会觉得很开心。
动力
第一次开这个车的时候，我就觉得操作是很方便的，这样的驾驶感受是自己想要的那种感觉，反正没什么压力。
油耗
在我看来这个车的电耗可以说是很低的，因为就算有时候堵车，电耗也没有超出过自己的预期。无论怎么堵车，反正这个车每个月充电的钱绝对是很少，可以说是比纯汽油的车省钱很多了。
外观
外观的设计真的是很符合现在年轻人的审美观，看一眼之后是很难再忘记的，就是颜色再多一些，那当然是最好了。
内饰
我还是比较喜欢坐在这个车里面的，用手摸上去就能够感觉到这样的内饰的设计是很棒的。最开始的时候我就喜欢坐在这个车里面，我觉得座椅太舒服了，给了自己很大的安全感，平常坐在这个车里面把车门一关，这就是属于自己的一个小小的空间，坐在这个车里面放松一会儿，一整天工作的疲劳全部都消散了，这就是自己的能量充电的地方。
性价比
价格就不用说了，因为这样的价格是自己比较满意的。一辆车的性价比高不高，其实可以从很多方面来判断，不仅仅只是价位方面，还有这个车的质量，售后服务，后期的一些维护费用等等，反正无论从哪个方面，我都很认真的做了一下对比，我发现这个车的性价比确实是属于比较高的了，我这个人买车就是比较纠结的，当时我在网上做了很多的攻略，提前一年我就开始看了，然后对比来对比去怎么对比，我发现就是这个车要划算一些。