- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：24.90万
- 行驶里程：139公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
车内空间，底盘稳定性，智能语音驾驶体验，内饰
最不满意
总体很满意，目前不满意的是，电池容量还是不够大，纯电续航可以在做的久一些
空间
理想的空间就不用说了，除了大还是大！家人和朋友出行，都喜欢大空间. 座椅布局巧妙，不仅间距宽敞，更融入了人体工程学的智慧，确保每一位乘客都能享受到独立的乘坐区域，双腿自然伸展，不受邻座打扰。后排座椅间的中央通道宽广，即便是家庭出游，携带儿童安全座椅也不显拥挤，孩子们在车内自由穿梭，欢笑声中弥漫着温馨的家庭氛围。
动力
驾驶感受：踏上旅程，开启理想L6的自动驾驶模式，双手得以解放。车辆利用激光雷达、高清摄像头和AI算法，实现360度无死角环境感知，无论是繁忙的城市街道还是复杂的高速公路，都能游刃有余。车内大屏实时展示路况信息，同时播放着轻松的音乐和自然风光，让人仿佛置身于私人移动的休憩空间，享受着出行的每一刻。
油耗
续航：理想L6的增城技术，单次充电续航能力突破千公里，彻底消除里程焦虑。更令人赞叹的是，车辆支持超高速无线充电技术，在特定的公共充电区域，无需停车插线，即可自动感应充电，极大地提升了便利性。车辆行驶中，能量回收系统高效运作，将制动能量转化为电能，进一步提升了能源利用率。
外观
初遇理想L6，首先映入眼帘的是其流线型的车身设计，融合了简约与动感的美学理念，既保留了SUV的稳健，又不失未来科技的灵动。前脸采用了封闭式格栅设计，配以贯穿式LED灯带，夜晚点亮时如同星河落入凡间，辨识度极高。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手设计不仅降低了风阻，更添一份科技感。车尾同样采用贯穿式尾灯设计，与前脸遥相呼应，整体造型和谐统一，展现出一种超越时代的美学张力。
内饰
理想L6在乘坐舒适性上同样下足了功夫。座椅采用人体工程学设计，支持多向电动调节及加热、通风功能，即使是长时间驾驶也能保持舒适。车内空间宽敞，后排腿部空间尤为充裕，即使是三个成年人并排乘坐也不会感到拥挤。全景天窗带来开阔视野，让自然光线洒满车厢，增添了几分旅行的乐趣。
性价比
理想L6，作为一款面向未来的智能电动SUV，不仅在设计、性能、智能化等方面展示了极高的水准，更在舒适性、环保理念上体现了对用户需求的深刻理解。它不仅仅是一辆车，更是未来生活方式的一种倡导，引领着我们向更加智能、绿色、便捷的出行方式迈进。在理想L6的陪伴下，每一次出行都将成为一场愉悦而高效的旅行，让人们在享受科技便利的同时，更加贴近自然，拥抱未来。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
空间是我最满意的地方，身高175，前排调到舒适位置，后排空间依然宽敞
最不满意
车太高，驾驶感受不好，无论悬架调运动舒适，都很晃。
空间
本人身高175，座椅调到最高，头部空间依旧很哇塞，视野非常开阔。后排空间舒适有点夸张，可以很轻松的翘起二郎腿。后排座椅可以电动调节，大大的好评。
动力
驾驶感受：车太高的原因，也没有配置空气悬架，无论底盘调到舒适还是运动，在过弯和颠簸路面是非常晃的，真的就跟开船一样，电门响应非常及时，但是刹车点头严重，应该也是底盘调教的问题，个人认为，舒适和运动理想都想兼顾，但我还是觉得这两个只能二选一，希望公司多考虑下吧，期待后续OTA可以改善一下。
油耗
油耗：续航：200多的纯电续航，市区基本是够用的，有家充的话，基本用不着油，偶尔长途，休息就充会电，懒得充就用油，完全没有里程焦虑，这个也是选择增程和理想的最主要原因，不管有多少人喷增程，他都是当下最能兼顾续航和智能电车的最好选择。
外观
家族系的星环灯确认很漂亮，而且辨识度非常高，外观简约大气，豪华感满满，贯穿尾灯兼顾了时尚与豪华，我愿意为理想的外观买单，唯一不好的是，前脸两个黄色的灯发热严重，甚至有点烫手。
内饰
座椅包裹性，舒适性绝对没得说，橙色内饰老婆也超喜欢，双联屏娱乐属性拉满，没有其他任何多余的按键，后排座椅宽度比一般车都大，舒适性也非常好。内饰看的到的地方都是这种软软的皮质（ps：我不知道叫啥），全景天幕+电动遮阳帘我给满分，不像其他品牌宣传天幕可以隔绝99%紫外线和多么多么防晒，结果买完车全部需要加装，还不能电动开启。这个给理想满分。
性价比
价格政策：现在下定5000可以顶10000，相当于优惠5000，还送20000选装和充电桩，优惠还是比较实在的。近期用车的朋友可以考虑。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：27.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
L6很好开，大小尺寸合适，内部空间大，车内屏幕显示清晰,分辨率高
最不满意
减震太软了，过井盖，小坑洼的时候几乎感觉不出，驾驶时没有什么路感
空间
尺寸上来说，L6应该是比L7小了一点，但是坐进去感觉大小差不多，驾驶位按照我的坐姿调好之后，第二排至少还有两拳以上的空间，头顶换了整块的大玻璃之后，感觉更通透，头部空间满分。后备箱也是真的大，可以用巨大来形容这个后备箱，感觉可以用来搬家了。
动力
驾驶感受：双电机四驱的，动力还是挺充裕的，加速超车太方便了。减震比较软，路感没有那么的清晰，当然这种面向家庭的SUV可能不需要太硬的悬架吧。比较坐着一家人，屁股感觉硬邦邦的，家里人不是很舒服啊。
油耗
续航：纯电续航标称有超过了200，这个对于一台可以加油的增程车来说，很够用了。平时上下班可能也就十几公里，上下班用的话可以一个星期充一次电，挺好的。再加上可以加油，1000多公里的总续航，自驾游用可以说是巴巴适适。
外观
理想L6上市了， 按耐不住欢喜的心情第一时间跑到成都机场路边上的门口去试驾。试驾的是L6 MAX版，21寸的轮毂，倍耐力的轮胎。依然是套娃的外观，但是这个新的小象灰配色是真的很好看，很有高级感，无脑推荐！
内饰
内饰看起来和以前的大哥车型也没什么太大的区别，前排都是中控大屏加副驾娱乐屏的连屏组合。有冰箱，冰箱可以放4瓶水。MAX版中控扶手箱不剩，应该是冰箱占用了空间。50瓦的无线充电器也是标配。发现和之前的车型的小区别是，金属喇叭罩从光面变成了拉丝，质感更好了。
性价比
价格政策：因为是新上市的车型，还没有什么优惠，只有5000抵10000购车款，送10000的选装基金，这个选装基金强烈建议用来选小象灰，太好看了。另外就是送充电桩。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：27.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
语音理想同学，打开空调，升降玻璃，打开天窗，打开座椅通风，按摩，真是智能化时代啊！
最不满意
目前没啥不满意，买车以后，慢慢给大家说吧！
空间
我家4口足够用了，本人身高170，调好座椅，后面空间也够
动力
感觉真轻快，加速很快，急刹车有点翘尾，不过不影响，急转弯侧倾也还行啊！
油耗
续航：续航应该还行吧，毕竟只是试驾了一下，具体还得看买到手以后，
外观
外观感觉是最满意的毕竟老婆都说看着难看的车谁还想看啊！别说买了
内饰
感觉没有之前里程表那些屏幕好像少点啥！倒是更简洁了
性价比
如果价格在229800的话，感觉会打到许多汽车价格
- 评分：4.67分
- 裸车价格：27.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
首先说下试驾的初衷，目前作为国产纯电电车车主，因为可能要考虑到增加家用车需求，所以想再增购一台suv，然后平时也比较喜欢出去旅游自驾，所以想买一台增程或者插混车来解决纯电里程焦虑的问题。之前感觉理想的话车型可能都有点超预算，但是刚好看到理想刚上了一台性价比很高的中型suv，所以才有了这次试驾，说说我的整体感受（试驾的max版本）: 首先外观方面，保持了理想一贯的设计风格，但是因为尺寸小了一些，我反而觉得看起来更协调更舒服了一些，但是前脸的下包围感觉质感不是特别好。尺寸在这个价位段感觉是完全够用了，有一个智驾的蓝色小灯也还蛮有科技感。 内饰方面:还是一贯的采用了理想的内饰设计风格，虽然没有后排娱乐屏但是前排两块屏幕的清晰度，灵敏度都很高。整体来说，内饰的质感，内饰的高级感，和内饰的豪华感都还不错，整体乘坐起来座椅的舒适度以及座椅的材质都还挺舒服的。同样也是前后排都带了通风加热。并且前排座椅也带了座椅按摩，后排的座椅带了一个35度的角度调节整体来说座椅的配置已经比较高了，后排空间试了下也很够用，同时因为我自己喜欢出去露营，所以这台车也带了一个后排座椅放倒的功能，对我来说还比较满意。 功能配置方面:我试驾的这个版本有铂金音箱，整体听歌的音响感觉和质感都还比较好，而且l6作为理想一个有性价比的车型，它也同样配备了后排的冰箱，以及激光雷达，城市noa的功能，对比l7少的一些功能比如空悬，电吸门，220v接口对我来说都没有那么实用，反而让我觉得l6更适合成为年轻家庭的选择。 驾驶体验方面:驾驶体验方面其实是对我来说有惊喜的，除了他多种多样的驾驶模式以外，整体的驾驶体验和驾驶的感受对我来说也是比较好的，因为我自己其实是把开轿车开习惯了，对于这样一台中型suv来说，我开始猜想开起来可能会有点笨重，但是实际的驾驶体验还不错，整体来说开起来都还比较灵活，再加上自定义驾驶习惯和自定义悬挂，整体的驾驶体验会让人感觉很舒心，很舒服，很丝滑。同时在驾驶过程中我也体验了人机交互以及智能驾驶这方面，理想在这个方面做的确实很不错，智驾基本做到点到点，人机交互也非常智能。 总的来说，对于一个纯电轿车车型的车主来说，l6是一台驾驶体验还不错的suv。作为刚刚成家立业的年轻家庭来说，我觉得l6也是一个温馨的小家，在这个价位段是一个很不错的选择。
最不满意
外观方面，前脸的下边包围质感不是特别好。综合15左右的电耗，7L左右的油耗，对于整体的用车成本来说只能算马马虎虎。
空间
我自己180左右，前排后排空间都非常有余，后备箱家庭出游也完全够用了，尺寸比较符合这个价位段。
动力
整体的驾驶体验对于一台这个尺寸，对于SUV来说，我觉得相当不容易了。开起来很灵活，很舒服。动力也很够用。
油耗
续航：续航短时间的试驾测不了，但是电耗的话是在15左右，油耗在7L左右。
外观
整体造型都比较协调，也保持了理想品牌的一个设计风格，尺寸也比较合适，保证空间够用的同时驾驶体验又不会收到太大影响。
内饰
内饰整体的质感以及内饰方面的功能配置我觉得都比较高了并且用起来也比较舒服整体来说价值感也很好。
性价比
现在有现金补贴加超低的金融利率，我觉得还可以。