- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：39.98万
- 行驶里程：1000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
智驾、空间、操控和外观，都是非常满意的地方
最不满意
没有不满意的地方，希望以后的ota，能带来更多的惊喜！
空间
三排空间，每排都很舒服，五一带家人出去玩，家人的乘坐感都很满意！ 缺憾就是副驾驶的功能太少了，女王副驾，副驾驶的智能屏，副驾驶按摩都没有配备 乘坐空间：乘坐空间没得说，全家都是大高个，最近家里有添了二宝，以前的五座彻底不能再用了，三排空间可能没有买噶大，但是多功能用途更多，第三排完全收平，临时晚上睡觉一点问题都没有，中午午休也可以到车上去睡了，等人的时候直接后排一躺，看会电影，提一句这个智能屏，真的是目前后排电视最大，最高清的一款了！
动力
双腔空悬配后轮转向，一是行驶质感特别的棒，二是把这么大的一个车变成了一个小车的操作，掉头从来没打过二把轮！车虽然很大，但是搭配智驾和后轮转向，一点难度都没有。 都说高速状态下，噪音会很大，目前还没开过高速，计划如果真的特别大的话，就去做个全车隔音。 这个车就不要去追求极限的操作了，自己开的时候就标准模式，家人在的时候就舒适模式，mpv，舒适和安全才是第一位的！
油耗
续航：北京的初夏，没问题，续航很扎实，等冬天再试一下，还没走过长途，但是我感觉，有800v的高压，现在充电桩也很多，只要不是赶上过年过节堵在高速上，我觉得不存在长途里程焦虑！服务器上个厕所的时间，就能冲个50%以上的电量！
外观
科技感很强，不像臃肿的mpv的设计，不会给人一种开车的人是司机的感觉！
内饰
纯黑色的内饰，中规中矩吧，耐脏！ 纯家用，没有上航空铝地板，做了全皮的定制包围，更实用一些。
性价比
对比009，买噶，太有性价比了，而且比他们都多了后轮转向，更智能的智驾，妥妥的纯电mpv性价比之王！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：39.98万
- 行驶里程：200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
后轮转向，智能座舱，辅助驾驶ngp，人性化设计很充足，很满意各方面的表现
最不满意
设计造型，营销能力有点弱，知晓度直接影响到销量。
空间
宽敞舒服?从第一排到第三排都很舒适，没有觉得狭小，长途旅行可以完全躺平。
动力
驾驶感受：动力十足，要啥有啥，动力稳定，噪音很小，整体驾驶感受很好。
油耗
续航：青海西宁，目前天气很好，气温舒适，续航给力
外观
最喜欢车尾的线条，没有雨刮器，一整张大玻璃，很前卫，有未来星际飞船的感觉，黑色一体化非常好，配上全黑logo更显档次。
内饰
月影咖很好看，内饰做工用料十足，没有异味，座舱设计合理，大气，有座椅通风按摩
性价比
目前纯电mpv里面最值得购买的产品，和某些新势力相比非常有性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：44.18万
- 行驶里程：1300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
三排翻转收纳，智驾，语音识别率很高，车机智能化高
最不满意
没有不满意的地方，真的没有不满意的地方！！
空间
冰箱沙发大彩电真的是大！冰箱沙发大彩电真的是大！
动力
驾驶感受：四驱完全够用，01比我的宝马3.0T还有劲！
油耗
续航：达成率很高啊！！！！！！！！达成率很高啊！！！！！！！！
外观
整体很好看，特别是屁股！整体很好看，特别是屁股！
内饰
内饰几乎无异味，这点出乎意料的好！内饰几乎无异味，这点出乎意料的好！
性价比
我原本已经订了D9顶配，后来果断退订，提了X9的640Max?满配
- 评分：5分
- 裸车价格：44.00万
- 行驶里程：1108公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
X9提车10天了，整体满意度80分。 关于空间：三排折叠这个吸引我的点没有选错，搬家带货非常给力，甚至去了汽配城当作货车来了次，非常能装，大概是我原来宝马630的两倍吧。 关于智驾：非常不错。识别隧道、拥堵变道高速自己开，自己压根不需要介入，真的对这次购车非常满意，还特得跑到苏州提的呢 关于驾驶：整车调教个人觉得比较满意，高回收开起来非常像特斯拉，上了100后的加速储备也比较平顺到位，还特别问了家人的三排感受，没有晕车。 高速充电嗷嗷快，平时也可以家充，最近已经抛弃自己的宝马了，都在开小鹏
最不满意
交付太晚了，年前提车的话，我会度过一个最愉快的春节
空间
想象一下，回到一个温馨、舒适的车里，听听音乐，看看电视，放松身心，摆脱一天的疲惫。空间设计，不仅仅是视觉享受，更是心灵的慰藉
动力
轻松加速，高速澎湃，智能四驱，轻松起步，高速过弯，超车，超越
油耗
续航：作为一位热爱出行的小伙伴，新能源汽车无疑是我们绿色出行的最佳选择！想象一下，驾驶着时尚环保的新能源汽车，在城市中穿梭，成为一道亮丽的风景线。不仅能节省油费，还能为地球献出一份爱心。 新能源汽车的续航能力也在不断提升，让我们告别续航焦虑，随心所欲地驰骋千里。快来加入新能源汽车的行列，让我们一起为地球减负
外观
日常生活中，谁能抵挡住一辆炫酷车身造型的吸引力呢？想象一下，驾驶着这样的座驾，走在街头，无疑是一道亮丽的风景线 车身做工：全铝，各种地方都做到很到位，
内饰
小鹏X9内饰，不仅仅是舒适，更是品味的体现每天驾驶着一辆内饰精致的汽车，心情都会变得愉悦。
性价比
441800的满配X9，你值得信赖，买电车上满配
- 评分：5分
- 裸车价格：35.98万
- 行驶里程：3500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
对于小鹏X9满意的有几点，首先是主动安全方面，它配备了车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示能有效的降低行车安全事故，还有DOW开门预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，哨兵模式可以很好的预防人员对车辆的擦碰起到警示作用，还有低速行车警告，道路救援等等，这样的配置很好的保护了车辆和人员的安全性，特别是道路呼叫救援我感觉很有必要，如果有时候发生异味车内人员行动不变不能拿取手机是就可以很好的齐永正这个功能，其次是多种驾驶模式切换自如，运动模式能让我在高速行驶时体验速度与激情的乐趣，前后独立悬架可调节软硬和高低，减震过滤性很优异，在经过坑洼不平的道路时有效的减缓车内颠簸感，使得车内乘坐感大大提升，前后驻车雷达以及360度倒车影像，都是我所需要的。
最不满意
不满意的就是新车车内异味比较重，我在太阳下暴晒了好几天，还一直开窗通风，现在没有异味了，空气很清晰。
空间
5293mm的车长和1988mm的宽度加上3160mm的轴距在纯电动MPV车型中也是数一数二的，主座椅有4?4多向调节功能，可以让身体各个部位很好的贴合进去就算长时间行驶也不会感到腰酸背痛，并且还有加热、按摩、通风、头枕扬声器等功能，令我感到心旷神怡，我身高188厘米体重170斤体格很大，在驾驶位头部和车顶还有一拳距离，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有盲区，主副座椅都有电动技艺功能，第二排座椅能前后调节背部腰部调节还有脚托有时候能在上面小酣一会特别惬意，就连第三排也能电动调节，在不使用的情况下能放倒，提升后备箱的容积率自驾游放些行李箱烧烤架也没有问题，后排乘坐腿部空间富裕没有局促感，2-2-3的布局非常适合我们家用。
动力
电门反应灵敏，轻踩就能让安静平顺的起步，一家哦哦地板油就能体验推背感的刺激，就算是在通勤拥堵路段也能穿梭灵活，235KW的大功率即使是高速公路行驶100码以上提速，动力输出也是非常强悍急加速没有顿挫感，L2辅助驾驶系统让我身心放松愉悦，450N.m的扭矩输出让我在爬坡路段游刃有余，白色的车身行驶在路上就像一个灵动的精灵般令人心旷神怡。
油耗
续航的话现在有540公里左右，家里有充电桩可以随用随充，充满电时间只要0.33小时非常快，我一般上线一周充电一次就可以。
外观
前脸封闭式造型新颖独特非常有未来感，下方的进气格删采用不规则镂空设计非常新颖，扁平的大灯眼神犀利开启之后压迫感很强，车尾也是棱角分明贯穿式尾灯特别显眼在夜间辨识度很高，车身线条流畅做工精致。
内饰
真皮座椅手感丰富，内饰材质质感柔和细腻，深色的配色和白色的车身相得益彰。
性价比
小鹏X9有帅气的颜值舒适的乘坐感，超长的续航里程感觉性价比很高。