- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.48万
- 行驶里程：280公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
智能化非常高，配置方面简直是性价比之王。
最不满意
应用商城里面的应用太少，应该多添加一些大众都会用的软件
空间
空间极大，主要在外出旅游什么的，可以提供更大的空间，给驾乘人员带来较为舒适的感受。车上的储物空间相对较少。门板采用镂空设计，能放东西的地方就更少了。但好在后备箱空间足够大，满足一家人外出时的所需。
动力
驾驶感受：加速可以说是非常灵敏，但是动力一般，零百加速7.7秒。刹车会点头，这个会给驾乘带来不好的体验。
油耗
续航：零跑C01在续航方面表现也很出色，搭载的大容量电池和电池底盘一体化技术（CTC），由于我买的是增程版，主要考虑是有长途出行，解决我的续航焦虑，满油满电的情况下，综合续航可以达到1100公里！非常的优秀，去周边城市游玩甚至可以做到来回不用补能。至于在市内，我平时上下班来回50公里左右，基本可以做到4天一充，也可以满足我的日常上下班的需求。这样的长续航能力真正让我体验到了电动汽车的便利性和可靠性。
外观
大灯是我最喜欢的部分，一体式设计非常好看
内饰
用的是neppa材质的座椅，颜色我选的是淡蓝色，非常好看
性价比
可以说是性价比之王，在同级轿车中，15万可买不到这样的配置
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.68万
- 行驶里程：2314公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
零跑C01的外观是我最满意的，颜值高不说还很个性。车身线条流畅自然，车头的设计比较有层次感和力量感，辨识度很高。另外就是它的续航表现了，充满一次电能开一个多星期呢！
最不满意
隔音不好，噪音大一些，不知道大家有没有感受到啊
空间
空间足够大，不管是前后排还是后备箱都很宽敞。可以根据自己的喜好进行调整调整位置和角度，可以找到一个舒服的姿势开车了，而且主副驾驶位都是电动座椅调节的。
动力
零跑C01的驾驶感受还是不错的，起步快，加速也很快。动力输出平顺性好，没有顿挫感，方向盘转向精准，油门刹车反应灵敏度高。底盘调校得当，稳定性较好，过减速带时颠簸也不大。隔音不好，噪音大一些
油耗
这台车在续航达成率上还是很OK的，充电速度比较慢，我一般都是用家充或者晚上11点之后去充满。
外观
这个车子的外观设计真的是非常漂亮的，溜背式的设计看起来时尚又运动，还有这幅的大轮毂也是非常酷炫了，包括整个车漆和钣金工艺也做的很不错。
内饰
内饰用料方面，零跑C01的座椅材质和做工都很好。坐在车里感觉很舒服，而且中控台的设计简洁大气。我非常喜欢车内的仪表盘设计，不仅尺寸大且显示清晰易读，并且界面也很直观，让我能够轻松掌握车辆的各项功能
性价比
性价比这个怎么说呢，我个人觉得很高的。有这么多的配置和功能真的已经很良心了！销售态度：买车的时候还赠送了我脚垫跟贴膜。当时去提车的时候还有鲜花，服务也挺好的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：3452公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的就是这个车的性价比了当时买车的时候也是看中了这一点才选择它的。因为价格比较实惠嘛！而且配置也比较高一些，所以综合下来还是觉得这款车非常值得入手
最不满意
目前来说没有特别不满意的地方，就是车子在高速上行驶的时候胎噪声和风噪都比较明显
空间
后排空间非常宽敞，头部和腿部都有足够的活动范围。同时车内还设计了许多储物格、杯架等实用性较高的物品存放处。此外后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物需求
动力
动力强劲，加速很线性。方向盘轻重：转向精准度很高没有虚位刹车灵敏性：踏板轻重适中弯路/并线稳定性也很好底盘悬架支撑力很强跑高速的时候车身也很稳当开空调满载的情况下也不会感到吃力上坡辅助：这个功能在市区使用还是很方便的陡坡缓降：在城市道路中遇到一些颠簸路面时能够迅速地缓解或者减少震动
油耗
在市区行驶时，电耗为每百公里17Wh/100km左右。高速上则可以降至7-8L/100KM之间（限速120）。这让我的日常通勤成本大大降低，无需频繁充电，非常方便实用！
外观
外观设计的比较大气，车身线条流畅自然。前脸采用了家族式的设计语言和大尺寸进气格栅的组合元素使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！此外尾部设计也非常独特且富有层次感
内饰
内饰是我最喜欢的部分，简约而不简单。中控台采用了大尺寸触控屏幕和全液晶仪表盘的组合方式使得整个驾驶舱充满了科技感与未来气息。座椅舒适度很高且支撑力适中长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感
性价比
性价比还是很高的，因为这台车的价格比较便宜。而且配置也很高了！尤其是安全方面做的非常到位啊，配备了许多高科技的功能和辅助驾驶系统、自动驻车等实用功能在日常使用中都非常方便方便舒适
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.68万
- 行驶里程：2351公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这台车让我最满意的地方还是它的驾驶体验了，虽然说车身尺寸比较大一些，但开起来还是很灵活的。而且电动机的动力响应非常积极，起步速度很快，中后段的动力储备也很充足，车子开着真的特别轻快
最不满意
这台车的底盘调教还是比较一般的，尤其是路况差的情况下整个车子开起来就没那么稳了
空间
这台车的车内空间是真的宽敞，前后排坐上去都特别自在，而且座椅也设计的比较长一点，腿部支撑性和包裹感都非常棒。不过就是感觉它的减震有点硬，行驶过程中遇到坑洼路面坐在车上还是不太舒服的。
动力
电动机的动力响应也特别迅速，再加上前段的动力储备也非常充沛，就是底盘调教还是比较一般的
油耗
目前看来，这台车子的续航达成率还是挺可以的，而且它的电池容量也比较大一些，平时充电也方便。
外观
我觉得零跑C01的外观风格还是很前卫时尚的，整个车身没有过多复杂的设计元素。
内饰
内饰风格就比较简约一点，整体给人的感觉非常大气稳重一些，而且车内的用料品质也很好，包括配置水平也相当可以
性价比
对于一台电动车来讲，零跑C01的价格确实挺容易让人接受的，而且我们买车时还有现金优惠以及赠送充电桩等优惠政策。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：2315公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的是C01的外观，整体造型时尚大气。车身线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组组合而成的大灯组使得整个车头看起来非常霸气十足而且辨识度也很高每次开出去都能吸引不少的目光
最不满意
零跑C01在续航方面表现一般，虽然配备了一块大容量电池组和先进的悬挂系统。但是在实际使用中发现它的纯电模式下的续航里程相对较短一些。如果需要长途旅行或者长时间行驶的话可能会影响日常的使用体验
空间
空间上，这台车的空间表现还是挺不错的。我身高175cm坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离呢！腿部也能自由活动开起来很舒服自在！后排座椅也很大坐三个成年人也是很轻松舒适的一件事情了
动力
零跑C01的动力表现非常出色。搭载了一台高性能的电动机和发动机，提供了强劲而稳定的行驶体验。无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求
油耗
续航能力还算不错，在市区开的时候基本上可以满足我的需求了。而且充电速度也很快的！毕竟它支持快充和慢冲两种方式可以选择哦！其次就是它的油耗也不高呀平均下来也就是百公里7.8个油左右吧
外观
零跑C01采用了流线型的设计语言，线条流畅且动感十足。前脸设计独特而富有辨识度和力量感并存的车灯造型犀利有神韵与整车的风格相得益彰，给人一种强烈的视觉冲击力
内饰
内饰中控屏是三块大屏幕，看起来科技感十足！座椅的包裹性也很好而且坐着也很舒服
性价比
性价比是零跑C01最大的优势之一，它不仅拥有出色的续航能力、舒适的驾乘体验以及丰富的配置选项。而且价格相对较为亲民一些，能够提供更好的驾驶乐趣和舒适感