- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.58万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
海鸥的续航能力倒是挺不错，官方给的续航是405公里，在我试驾过程中基本上可以很轻松跑到350公里以上，对于我来说海鸥的续航能力是一点问题也没有。
最不满意
试驾等待时间有些长，第一次在网上看到这款车的时候就很喜欢，然后想要去试驾的时候4S店没有试驾车和展车，等了一段时候才有机会去试驾，期间有好几次我都想要放弃海鸥了，无奈每次看到视频或者照片的时候还是对它念念不忘，有一首歌词能够代表我此刻的心情“终于等到你，我还好没有放弃”，好在没有放弃海鸥。
空间
海鸥的定位是小型车，如果对于空间有特别需求的话还是建议不要买它，不过对于我这种单身汉来说空间是够够了，我一米七二的身高坐在主驾驶头部还剩下一拳多的距离，坐在后排的话腿部差不多能有两拳距离，整体空间还是比较够用的。
动力
作为一款纯电新能源车，海鸥在操控上也不失乐趣，它的方向盘手感偏轻，让我每次转弯的时候都得心应手，稳定性比较高，动力也比较好，在市区试驾的时候感觉开着很给力。
油耗
续航：海鸥的续航是我认为最满意的地方，买车到现在对于它的续航能力我是没有半点质疑，因为它的电池用的是磷酸铁锂电池，比同价位新能源车的电池靠谱不少，再者就是续航能够比较真实不虚标，仪表盘显示剩余续航很准确，常规续航可以很轻松跑到350公里以上。
外观
我认为海鸥的外观是属于那种耐看型，真是有一种越看越喜欢，越觉得好看的感觉，因为没有发动力，所以车头是封闭式处理，搭配BYD的车标，这档次感立马蹭蹭蹭的往上涨。
内饰
内饰设计也比较好看，悬浮式的中控屏让车内显得科技感十足，车内材质也不错，打理起来也是比较容易的。
性价比
有颜值也有内涵，重要的是价格也不贵，十万以内的新能源车我也看过而且试驾过好几款，不过论综合实力表现的话海鸥绝对是首屈一指，特别是在续航方面真是实打实，就是从看上这款车到试驾这个过程有些长！
- 评分：4.17分
- 裸车价格：6.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
就是他那个加速真的是声音太小了，而且太顺畅太丝滑了，给人的感觉就很棒。而且车型不是太大，停车也好停，但是里面的乘坐空间又显得非常大。外观颜色也是非常的亮丽，非常符合现在年轻人的审美，开着感觉挺舒服的。
最不满意
开空调的时候，电机在行驶过程中还是有一点声音的。虽然声音很小，但是还是有一点哈。
空间
其实在这个级别里面这个空间真的是很大很大的，坐上去一点也不挤，而且坐到后排的话也很宽敞，虽然车不是很大，但是车内的乘坐空间确实不小。
动力
驾驶感受真的很棒，尤其是开起来给人感觉非常的轻便，再加上车子不是太大好开好停，还是蛮符合家庭用车的需求的。而且看起来真的比我之前的那个燃油车加速要丝滑，而且电耗也很低，如果说换到纯电动车的话，感觉使用成本可能就感觉不到，哈哈。
油耗
续航：续航的话，像现在的天气，如果不开空调，试啦一下感觉基本上就是标多少跑多少。估计能跑个二百七八十公里，应该是没有问题的。冬天的话可能会少一点，但是感觉也不会虚太多吧。毕竟比亚迪的电池还是很有名的哈。
外观
整体的外观感觉还是停精炼的,麻雀虽小，五脏俱全的感觉。而且外观设计的话还是比较符合当下的主流审美观的。而且颜色的话给人感觉很漂亮很高级的样子。而且可以选的颜色也有很多。
内饰
大屏幕加上那个各种内饰采用的材质，给人一种很高级的感觉，比我之前那个十几万的燃油车里面看的更时尚更潮流。而且流量的话也是免费使用的，可以听歌导航都可以。在这个价位能配到这种内饰和搭配的真的是太少了，非常的超值。
性价比
价格的话就是没有优惠69,800，不过说是五月购车送的有大礼包，贴膜脚垫啥的。不优惠，可能是因为它的销量确实比较不错吧。不过你要换算成同等级别的燃油车的话，电动车其实还不算便宜呢。不过现在已经是比亚迪价格非常低的时候了，已经主动降过价钱了，现在买还是比较合适的哦。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：6.98万
- 行驶里程：295公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
提速快，车子小巧，停车方便。外观时尚，好开好停。智能化高。
最不满意
座椅不能上下调节，后排没有阅读灯，点亮屏幕必须启动才行。前面没有摄像头。
空间
空间还可以，今天坐五个人完全没压力。还被交警查了，但是没罚款，可能他也不清楚这个是几座的，???
动力
加速快，动力足，前天刚提完车就上高速，很轻松的跑到120。没有发飘的感觉，底盘稳。
油耗
续航：续航可以，感觉有点反向虚标，不跑高速的话应该不止跑305公里。
外观
外观漂亮，奶凶奶凶的，颜色合适，造型时尚，腰线上扬，开在路上回头率很高。昨天用快充充了一次电，1.55元一度电，从41%充到100%用了50分钟。花费31.4元。感觉有点贵。
内饰
异味可以接受，也就没有买除味的香包啥的。方向盘大小合适，但是是硬塑料的，造型还可以，自己买了屏幕保护膜和屏幕软胶套还没到货，明天应该能到。还花了四百多买了下护板，问了一下4S店要八百多才能买到。因为这个车是给老婆开，怕她开车不注意挂蹭到地下的电池。估计后天能到。
性价比
性价比感觉还是可以，买之前看过五菱缤果，吉利熊猫和纳米box，长安糯玉米。感觉五菱缤果没有这个板正样，总感觉花里胡哨的，没有这个实在。只是个人觉得而已。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：8.58万
- 行驶里程：1300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我对它的驾驶感受还是挺满意的，车身很小巧，开车的时候基本没有什么盲区，停车也方便，并且开起来很灵活，掉头轻轻松松，起步相当轻快，动力说来就来，超车也很爽快，上下班高峰期开着也省心，很适合城市代步。
最不满意
新车刚到手不是很长时间，目前用下来没有特别不满意的地方，就我自己的感受来说的话，有两点可以提升的地方，比如后备厢的空间小了一点，还有就是音响的效果比较一般，不过毕竟是小型车，价位摆在这，也不能太过强求了。
空间
坐人的空间还是可以的，我172cm的身高，坐在驾驶位上面还是很宽松的，一体式的运动座椅支撑感也很不错，坐在后排腿部和头顶也有挺多剩余空间，后面坐两三个人完全不是问题，唯一不足的就是后备厢的空间小了一点，拉一些大件的时候需要把后排座椅放倒。
动力
代步车来说，海鸥给我的感受还是很加分的，它开起来很轻快，说走就走说停就停，就算塞车的时候开起来也不累人，转向灵活，走街串巷都不成问题，高速上面超车也给力，开到100码以上都不会觉得飘。
油耗
我同事开的也是小型车，不过他的是燃油车，每个月的油费不便宜，相比之下，我这款海鸥的电耗可以说相当出色，就上下班开的话，每个月的电费开支不超过100块钱，真的太香了，这也是我买它的最主要原因。
外观
现在很多小型电动车都设计得比较呆萌可爱，海鸥的设计属于比较中性，男女开都合适，它的线条感有棱有角，看着比较有力量感和时尚感，轮毂的造型挺运动的，尾灯很有高级感，在我看来，它的颜值还挺高。
内饰
内饰给我感觉比较简洁实用，还有手机无线充电，上车手机往那儿一放就行，非常的方便，值得点赞的是，车里面的用料还比较厚道，很多都是软包，没有廉价感，我很喜欢边开车边听歌，可惜的是音响的效果一般。
性价比
买海鸥这款车，冲的就是性价比高，比如空间足够，开起来轻松，用车成本低，续航高等等，这些都是它的优势，价格也是大多数年轻人可以负担的，总的来说，是一款不错的代步车选择。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：8.58万
- 行驶里程：1620公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
买海鸥的时候也对比了很多车，想要停车方便的小车，还想要空间稍微大一点的，续航里程高的，也就比亚迪海鸥这一辆车了。海鸥的空间确实不错，坐在车内能发现比亚迪在空间利用率方面是花了不少心思的。后排的横向空间很宽敞，坐两个人是没有任何问题的。
最不满意
车子的驾驶感受略微差一点，尤其是驶过快速路的较大坑洼时，车子会上下两三次才能平稳下来。而且车子开快了之后，会有一些飘忽的感觉。
空间
买这款车之前，其实我对海鸥的乘坐空间并没有太多的期待，因为它是AO级小车，本身空间就不是很大，但是真正坐在车里边之后，就会发现整辆车在空间利用率方面很是不错，2米5的轴距在小车中算得上是领先水平了。后排是两人座位设计，不再是宝宝和狗的专属位置，坐成年人也是没有问题的。后排座椅还能放倒，可以形成一个更大的装载空间，两个人开着车出去玩的时候也能放下不少东西。
动力
买比亚迪海鸥主要就是在市区内代步使用，车子小巧灵活，车身能够在车流中自如穿梭，开着很有驾驶乐趣。电门一踩，也能瞬间释放扭矩，再加上车重不是特别的高，海鸥的动力还是相当不错的。只不过行驶在快速路的时候遇到较大坑洼，车子颠簸感会比较强烈一些，速度快了之后也会有一定的飘忽感。
油耗
405公里的续航，我正常城市驾驶不开空调的情况下跑个400公里左右，相当可以了。开了空调之后，续航里程也不会缩短特别多，最起码能跑到350公里。家里装的有充电桩，所以充电没有烦恼，也没有续航焦虑，一晚上就充满了。充一晚上电，电费也就10多块钱，一个月下来连50块钱都不到。
外观
买海鸥的时候就是被它这款车的外观给吸引了，它并没有像其他小车一样坐的那么萌，整个外观是比较犀利大气的，可以说是男女通吃，谁开都行。
内饰
内饰的配色非常好看，每天看着他们的心情都会好不少，而且车内的中控大屏可以自动旋转，这个东西在同级别车型当中是非常少见的。
性价比
8万多的价格，还不要购置税，一个月的电费也就几十块钱，车子颜值高，而且有质感，男女开都可以。配置也比较丰富，安全气囊还有ESP等等都配备了，性价比很高了。