合个方面都还好,反正都是我比较看好的点。
外观可以选择的颜色还是没有那么多,其他方面感觉都挺不错的,反正是我比较喜欢的。
整体的空间是比较大的,特别是后备箱的空间是自己想要的那种,后面放行李完全够用。
每一次提速都能够感觉到爆发力很强的,动力是完全不需要担心的。
我开这个车开了这么久了,从来没有觉得电耗有多么的高过,就和普通车的电耗是差不多的,这一点倒是完全不用操心。
其实好多人都夸奖,说这个车的外观设计比较好看,我和别人的看法是差不多的,只是觉得颜色再多一点就更完美了。
用手摸上去就觉得内饰的用料比较好的,都是一些比较软的材料。
价格就不用我多说什么了,反正整体的感觉是真的不错的。
最满意的就是蓝电的品牌好,这个级别车中牌子还是很有知名度的。外观设计的很酷炫,整车时尚运动元素居多一点,内部空间很宽敞,居家很宽松。
最不满意的就是开了段时间内饰颜色看着没有之前那么喜欢了。
内部的空间很大,我特别喜欢这个车后排,这几天中午午休我都是直接在后排躺着休息。
驾驶感很好,开着就是不一般,方向盘的灵活性好,开着动力也强劲。
油耗开始还有点担心,直到自己开了一个月后策底放心了,目前一月400左右油费。
外观我很喜欢,车身造型设计好看,车身的做工明显要好多了。
内饰质感很好,座椅设计,中控设计,材质都很好,坐着舒适度也高。就是颜色不太喜欢,可能是自己看久了。
性价比一般,价位对我来说有一点偏高了,没什么优惠力度。配置对我来说很高,实用性也好,动力开着强劲。
最满意的就是七座的设计,在这个十万级别,七座真的很赞。七座车型就等于出门吃宴席或者旅行,全家人都坐的下。
七座好,可惜第三排的座位空间比前面小了点,如果老人坐车,安排在前排比较方便上下车。
还是老问题,七座足够全家人出行,但第三排空间比前面是小的,不适合老人坐,上下车不方便。有利有弊吧。
他好像是油燃成电的模式,开起来的感觉就是普通的电车,还在,轻微推背感,操控起来对新手包容。
续航:才开了十几分钟,老实说没啥感觉,不怎么费电吧
前脸设计我喜欢,就是那个所谓的E字表我不懂它的设计理念,而且我也没想到九个点的E字标还会亮哈哈哈哈哈
内饰一般,普通的Suv内饰,内饰颜色也少,希望以后有更多颜色吧。
就是厂家钜惠的官方价格,没什么更多的优惠,倒数购车送好礼,还有试驾礼,中午包了一顿午餐,如果没空来,销售还会约时间来接。
大七座空间,动力足,静音效果好。这个大七座空间很适合我这个二娃家庭,出门带上两个孩子和老人,不管是外出吃饭,还是露营郊游都会很方便。荣耀版有快充会更方便了。
没有辅助驾驶功能,副驾驶没有电动座椅调节
这个大空间让我觉得非常满意,二三排座椅都立起来使用,坐着也不会拥挤,并且第二排座椅可以根据胖瘦前后调节。如果出门旅游露营,可以把二三排座椅都放倒,直接当一个大床使用,想想就觉得舒服。
驾驶感受:开起来非常稳,很舒服,动力也是非常给力的,加速有力,也很顺畅。车内也很静音。
续航:纯电续航100km,应该跑个七八十没问题,只是试驾了一下,不知道平时使用怎么样,每个人的驾驶习惯也不一样。要是纯电续航能再高点就更好了。
这款是新款荣耀版,暮云灰颜色真的相当大气,这外观真的长在我的心巴上了。看上去沉稳,耐看耐用,简约大气。
车内宽敞,座椅也很舒适,整体质感看上去还是不错的,应该也比较好打理。
价格政策:这个价格政策应该是无敌了,性价比之王,9.98万起就能买到中型插混SUV,具体的还没跟销售顾问谈,我想买中高配的,希望还能有优惠。
动力性强 空间大 价格便宜 而且这个价位还是七座车
副驾驶不带电动座椅调节,没有座椅加热和通风。
内部空间很大,并排躺两个1.8米高的大人都没问题,座椅有七座和五座,七座座椅可以随意变换,不仅能做人还能拉东西
开电车起步快,超车很随意,没有油车那么慢,感觉动力很强推背感很好,开起来没有动静,静音效果很好,转向很灵活轻巧,开电车随便加速不用担心耗电问题,充电方便价格还便宜
续航:续航100公里,实际感觉也就90公里,我一天上下班也就50公里,完全满足我的出行里程
外观大气沉稳,颜值很高,颜色搭配显得高档,不像十多万的车,前后贯穿的车身腰线,贯穿发光灯带,LED大灯,
内饰有两种颜色,我本人比较喜欢浅色内饰的,个人喜好,做工精致包裹的皮质手感很好。
价格合理,这个价位买一台七座的SUV,空间还挺大,配置还可以,觉得性价比很高,值得入手