大众揽巡 发布短口碑
全部车型
4.73分

网友购车价:20.00-37.49万

网友真实油耗:1-16.7L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2022款 380TSI 四驱R-Line巡游版
评分:4.5
裸车价格:25.20万
行驶里程:600公里
平均油耗:9.5L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是揽巡的外形,有星脉的影子,而且买车不就是要买自己看着顺眼的嘛~

  • 最不满意

    揽巡的步子迈地太大了些,中控不应该把实体键全部取消的…

  • 空间

    空间巨大无比,后排真的很大很舒服,可以跷二郎腿

  • 动力

    很稳重,推背感倒是没有,2吨的车要啥推背感,主打就一个稳重。

  • 油耗

    油耗:油耗市区里有点高,高速还行,加满油目前显示850公里。

  • 外观

    正脸中规中矩,但是侧脸就非常好了,所以我一般都看侧面。

  • 内饰

    内饰进步较大,总的来说还不错。大众新车的味道我很喜欢。

  • 性价比

    开回家,一群人围着问这车多少,我说30以内,大家都不相信…确实揽巡的外观看上去真的不像30以内就可以拿下来的~

查看口碑详情
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版
评分:4.83
裸车价格:32.59万
行驶里程:746公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    自从有了买车想法之后,就开始看各种各样的测评,觉得各方面都挺好的,所以拿下了这台车,其中让我最满意的就是驾驶感受,当时去试驾的时候觉得动力很强劲。

  • 最不满意

    说到最不满意的一点,可能要提一下它的油耗处理了,因为我觉得有一些不太稳定,虽然说已经过了磨合期,但是还没有达到我认为理想的状态。

  • 空间

    它的空间还是非常够用的,像我更喜欢前排的空间宽敞一些,所以在当时买车的时候着重选择的这款类型,使用时也很好。

  • 动力

    我从试驾的时候就喜欢上了这种动力强劲的感受,在日常行驶的时候真的很喜欢,这种速度与激情的感觉,相信大部分男生都满意。

  • 油耗

    它的油耗最开始是比较不稳定的,而身边的朋友都说过了磨合期就好了,但是现在看的话也没有特别的理想,所以还是需要与它进行缓和。

  • 外观

    颜值倒是挺高的,对我来说是这样的。同时车漆它的薄厚程度也刚刚好,在开车的时候也让我放心,不会轻易地受损。

  • 内饰

    它的内饰款式我还倒挺喜欢的,感觉设计师的设计理念是偏年轻化的,无论是经过多少年也依旧流行。

  • 性价比

    综合去看的话,性价比还是比较能符合大众的理想程度,对我来说,我现在的消费能力能够支付起车子的日常花销。

查看口碑详情
2024款 330TSI 豪华巡逸版
评分:4.83
裸车价格:28.49万
行驶里程:542公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    它的动力输出强劲,无论是前期的起步还是后期的加速,动力都能到位。多种驾驶模式可选,适应不同的路段。底盘也比较稳定,高速行驶也不发飘。轮胎的抓地力也可以,即使在冰雪路面上行驶也没有打滑。

  • 最不满意

    我也知道它比较优秀,所以价格还是比同级别车型更加贵一点,但是我觉得对于我来说还是有压力。价格能低点,就更好了。

  • 空间

    无论是高矮胖瘦坐在车内都有一个不错的乘坐体验。座椅的宽度也够,坐三个成年人也没有问题。车内的储物空间也比较大,像我平时爱抽烟,方向盘旁的储物格放香烟刚好合适。

  • 动力

    它对新手比较友好,方向盘转动起来也不费力,力气小的女生都能够轻松驾驭。动力输出平稳。

  • 油耗

    我每天的通勤距离在30公里左右,油耗百公里9个多,对于我这样的打工人还是比较友好,我觉得后期油耗还有下降的空间。

  • 外观

    外观霸气侧漏,车头厚重感十足,车身比例也比较好。车漆光泽度也可以,在太阳光的照射下更加迷人。车尾的层次感强,排气口的设计也比较有特色。

  • 内饰

    内饰采用了全新的设计理念,更加符合现在年轻人的喜欢,细节把控的也到位,车内软性材料比较多。新车也没有什么异味。

  • 性价比

    价格我觉得还是有点贵,因为超出我的预算有点多。所以我就选择了按揭,每个月月供还是有点小压力,如果价格能降低点就更好了。

查看口碑详情
2022款 330TSI 豪华巡逸版
评分:5
裸车价格:20.49万
行驶里程:1300公里
平均油耗:9.8L/100Km
  • 最满意

    车子空间大家人乘坐舒适,大众的发动机及变速箱匹配度高车子好开,外观方正看着比较霸气,4S店服务比较专业周全,第一次接触大众车,整体较为满意。

  • 最不满意

    车子太宽进万达地下车库容易蹭墙,无线手机充电总是显示充不上,可能所有的无线充电都差不多吧。

  • 空间

    后排空间真大,三个人坐后排不拥挤,地板纯平,家人坐后排感觉很舒服。

  • 动力

    驾驶感受:在市区高架道路加速比较给力,想超车还是比较容易,刚起步有一点顿挫。刚新车就就扎钉心疼。

  • 油耗

    油耗:刚起步油耗偏高,在高架道路驾驶平均速度70左右,油耗最低能开到6.5,但是正常是8.2左右。第一次上高速油耗8.2,不知道是不是没做首保的原因。这么大的车接近2吨油耗不算高。

  • 外观

    外观比较漂亮威武,前后带亮灯车标,车辆辨识度很强,开出去很多人都说好看。

  • 内饰

    车内内饰大部分是软的,还有好多氛围灯,晚上开着比较漂亮,但是平常开不太关注。

  • 性价比

    最早看到冠道,刚过年去4S电看车,销售爱答不理的价格优惠较少,去试驾威兰达老婆看不中丰田车的尾灯和内饰,尾灯有点眯眯眼的感觉。又换大众车看先去看途观L店里也是刚上班,没有理价格政策也不给力。转到一汽大众店里看探岳,突然看到揽巡感觉挺不错的,经过销售讲解及试驾,就看不上探岳的内饰了,过完年开门红订单加上老车置换店里给的政策比较给力,直接下单。后悔是没有上4驱巡游,差2万块。当时考虑主要是市区开的多对四驱没什么需求,考虑到综合使用成本还是选择了二驱,目前开动力还可以,这款车性价比比较高。

查看口碑详情
2022款 380TSI 四驱R-Line巡游版
评分:4
裸车价格:25.00万
行驶里程:6700公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    1,空间大,家用需要大空间。 2,动力可以。 3,高速上行驶质感不错。 4,低速时变速箱并没有顿挫,很平顺。

  • 最不满意

    1,乡道过弯缺少信心,车大的原因,算不上不满意,大车身决定过弯不可能好。 2,烂路会比较颠,与高速相比区别有点大。 3,自动刹车有点突兀,好几次能过的路突然刹车,措手不及。

  • 空间

    空间足够用,从乡下回城里,行李搬下来的时候自己都惊讶,怎么会有这么多。

  • 动力

    1,加速中等吧,不差。 2,高速路平稳有信心,底盘韧性好。 3,驾驶感不错,好操控。

  • 油耗

    油耗:提车一个多月跑将近7000公里,80%是高速,油耗没有去算,大概9左右,相比之前直列6缸老五系的17.18L,多少都能接受。

  • 外观

    外观的东西很主观,个人觉得还可以,个人认为白色比黑色好看,主要是黑的并不是传统意义上的黑。

  • 内饰

    内饰一般,塑料感会强一点,能接受,没有途昂好。

  • 性价比

    对车的配置什么的要求不高,主要是喜欢了,其他都能接受。

查看口碑详情
2022款 380TSI 四驱R-Line巡游版

我7月买的,己跑7000多公里,高速有6000多公里,油耗总的在,8.2左右。还是比较省的。 在市内不堵车,所以市内油耗9.7左右。

2023-10-14