外观非常的硬派,我个子高,喜欢这种大车,油耗还可以。本人身高一米九,一直想买个方盒子的车,喜欢旅行者的硬派外观,有辨识度,外观帅气硬朗。在宣传中看到车上结构刚度很强,对我的行车安全起到保障,毕竟安全才是一个车最大的优点。内饰也很简约,就是实体按键比较少。配置也很全面,空间对于我的身高来说也比较友好。驾驶方面响应很快,转弯也很舒适,对于这么大的车来说油耗控制的也不错,目前还是很喜欢的。
实体按键有点少,只能通过语音或者大屏幕,有些许不方便。
空间大小整体来说不算特别的大,但是日常对于我来说也是够用的。
动力响应的速度也是非常的快,跟脚,转弯也很平稳,换挡平顺。
油耗:油耗方面对于这种大的车来说不算高,动力不错。
外观硬朗,我喜欢这种硬派造型的车,不错大小也合适。
内饰感觉还可以,不算豪华,但是偏硬朗也能够理解,就是实体按键有点少。
性价比一般,但是我总体来说还算满意,毕竟早买早享受。
空间还是不错的,而且外观是我喜欢的类型,功能配置也好用,有很多配置用起来很方便。
主要就是内饰做的比较差,没有什么品质,其他方面还是挺好的。
空间还不错,算是比较大的,因为车身尺寸不算小,后排虽然还不能翘二郎腿,但是坐5个人是没什么问题的。
动力方面也算是比较好的,动力还可以,家用不差动力,超车相对轻松自在,没什么压力。
油耗稍微偏高了一些,不过市区通勤比较多,堵车也比较严重,所以也是能接受的范围吧。
外观油漆质感还蛮好的,算是我比较喜欢的类型,不过尾灯设计成那种贯穿式的我觉得就更好看了。
内饰比较差,味道大,新车多买点炭包,而且用料不行,和现在的很多大厂国产SUV相比,还是差了一个档次。
性价比一般吧,优惠不太多,虽然价格不算太贵,不过毕竟是小众品牌。
外观好看,霸气,方盒子造型。底盘高通过性好,动力强。后排空间大乘坐舒适性好。
听音乐不能自动播放,不能保存播放进度,停车重新启动还原了目前还没有其他的
我身高175调好前排座椅后,后排空间很不错的,非常宽敞乘坐舒适性也很不错。就是第二排空间影响到了后备箱空间,后备箱显的会有点小,不过盖板拉开还有一部分空间。
刚提车第二天就去爬山了,刚开始走铺装路面行驶很平顺,开的标准模式,动力很强。后段走烂路碎石路也是标准模式,底盘减震很舒适,动力依然强劲。
油耗:考虑到平时自驾,露营,逢年过节拜拜上山选择了8at配置。走市区国道综合油耗9.7个,等首保后油耗会降些吧。
外观好看,很喜欢方盒子造型方方正正的,后尾灯大面积带熏黑很有辨识度
内饰设计风格很喜欢,储物空间超多。配有很多把手很硬朗。刚提车车内味道很重,太阳下晒半天通风一下基本没啥味道了。
定车赠送了很多东西,全车贴膜,全包围脚垫,车内四件套,还送了家用电器,电烤箱,提车送了一大束花。同级别对比性价比还是很高的。
总体感觉还不错,动力没得说,跑了3519公里,主要是市区国道,高速800公里多一点、感觉智能化程度有点高,刚开始操作觉得很麻烦,一个月来慢慢习惯了吧!感觉还行,因为接车第二天拿着临牌就离开天津了,牌照还是后来办好邮寄异地安装的,车主认证在徐州做的,蓝牙钥匙还没开通,等首保时再开吧,高速超车很给力,看看往后怎么样!所到之处总有人问什么车,还有人拍照片,去湖北博物馆地下车库,保安大哥指挥停车,还说你这么高级的车,一定要停在安全的位置,当告诉他是奇瑞品牌旗下的子公司出品,他连连咋舌。满足了一点虚荣心吧!
不足之处是急打方向盘时有顿挫感,还有响声。
空间布局合理,放倒后排座位就是双人床,我们出来自驾游快十天了,一直宿营在车上,
驾驶感受:动力没得说,加速,超车,上坡都很给力,去龙脊梯田的公路,窄道急弯上坡,咱的车一点不费力。
油耗:油耗有点高,国道根本跑不起来,特别是南方,城市更不用说。
外观设计很有特色,也很有品味,灯光设计非常棒,装行李架和小梯子小书包后,有点野性。
内饰比较丰富,用料也还可以,味道不大,特别贴心的是几个拉手小环,老年人起坐可以助力。
用车一个月的体会,感觉性价比还可以,选择捷途旅行装的原因是,我们退休后已经自驾游六年了,原来的suv不能适应出游的乐趣和需求了,贵的买不起,所以选择了旅行装,价格还能接受,性能和空间,能满足!
用车2000多公里目前没有任何毛病,非常满意!
超过两天为启动四驱显示故障,重启后就恢复待改进!
空间很大,乘坐完全不抵脚,不碰头,后备箱容积也是杠杠的
驾驶感受:动力很顺,强劲,动力输出随叫随到,方向盘重量可调,满足每个人的驾驶需求.
油耗:市区10L左右,高速8.5L左右,油耗对于这个车来说能接受
外观相当炸裂,方盒子颜值NO.1,棱角分明,线条优美
相当炸裂,舒适,加上氛围灯的加持简直炸裂
对于有露营需求且偶尔露营的家庭来说性价比完全是顶天了