- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：10.18万
- 行驶里程：136公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
平时以食品配送为主，市区跑的多一些，18年买了一台特顺也是短轴低顶，偶尔也会出去跑中短途，特顺跑100以上，声音大的感觉在发动机舱里一样，经朋友推荐看的福顺，刚开身边的合作伙伴去年年底买的一台中轴的，我专门去借用一天，市区和省道跑跑，感觉非常不错，手动挡的提速不仅快，而且跑起来也很稳，即使时速100以上，声音也相对静谧。
最不满意
车子感觉比之前整体高一些，现在的后踏板直接减配了，最早买的江铃特顺还有后踏板，既能方便装货，也能有效的防追尾！
空间
车子整体方正，空间不错，平时拉货完全够用！细节挺到位，前排储物空间挺合理，主副驾驶各有一处大口径水杯储物架，大热天，带个大水杯也不怕没地方放！ 后备厢容积：后排空间挺大，喜欢户外钓鱼，吊床和渔具都放后面也轻而易举！
动力
买的时候销售一直推他们门口的自动挡现车，手动挡开习惯了，经沟通两天时间车从其他地区调过来了，因为之前一直开着这种车，新车最明显的就是操控感觉轻便，提速也挺快，开着很溜！ 起步/加速动力：手动挡提速快，开空调跑起来，动力也丝毫不受影响！
油耗
刚提车不久，目前也只跑了一百度公里，表显油耗8.8，之前合作伙伴的福顺开了一天他的油耗控制到7.6左右，新车磨合期也没有过，这几天主要在市区多一些，油耗后期应该还会再降！
外观
整体外观还不错，中规中矩的，基本还能接受，前两年看过新世代，延用的应该是新世代的外观，再看到福顺这个车的时候，很喜欢！
内饰
这种轻客内饰都是差不多，也没有太大的变化!毕竟拉货为主，车子买来以后，后排地板就在网上买了一块加厚皮质，防磨耐用！
性价比
其他的竞品也大概看了一下，基本差不多，虽然江铃的多少会贵一些，但质量整体反应还不错！短轴的也是近几个月刚刚进行的官降，买的时候也没有优惠，只是享受厂家的贴息政策！
- 评分：4.33分
- 裸车价格：10.00万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：9.6L/100Km
最满意
价格肯定是福顺让我最满意的地方之一了，这台车的定价确实挺亲民的，而且平时的养车花费也不是很大，维修保养都比较便宜，再说我们买的六座车型空间实用性也特别棒，乘坐空间和储物空间都拉满了，同时后排座椅还支持整体放倒，这样也更增强了空间灵活性，另外就是这台2.0t的发动机也一直都是比较省油的，我们家这台车目前的平均油耗一直都是在9.5左右对于这个级别的车子来说真的不高了。
最不满意
这台车的隔音效果的确不是很好，因此还是挺影响驾乘感受的。
空间
我们买的六座车的空间实用性还是非常棒的，乘坐空间特别宽敞，与此同时，后边的储物空间也是很大的，再说这双开的尾门开口也很大，这样拿取东西就很方便了。
动力
其实福顺这比较大的车身倒是没有带来太大的操控难度，而且我开手动挡车型也挺顺手的，只不过就是这辆车的隔音效果真心不太好，行驶过程中车内的噪音影响还是挺大的。
油耗
油耗表现中规中矩，像我们也经常需要跑高速，现在的平均油耗就在9.5左右，后面过了磨合期看看能不能再降低一些吧。
外观
福顺这方头方脑的车身看着还是很大气的，还有车头这超大面积的黑色中网也更增强了整台车的气场，包括JMC的LOGO镶嵌在中网中间也很有辨识度。
内饰
内饰给人的感觉就稍微有点廉价了，主要是车内的用料品质确实不是很好，一眼看上去能明显的发现整个车内都是以塑料材质为主，所以内饰看起来确实不太上档次。
性价比
总的来说这台车还是挺值得买的，毕竟价格比较实惠，再说这非常实用的空间也正是我们所追求的，同时也不至于产生太大的养车成本，所以我觉得它的性价比挺高的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.18万
- 行驶里程：825公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
作为一台轻客，我觉得这台江铃福顺的实用性是真的很强了。首先就是空间比较宽敞，而且整个车子的动力表现也非常棒，2.0T柴油发动机动力非常强，同时油耗也比较低一些，现在的综合平均油耗也就在10个多；对于这个大块头来讲也是相当省油的，毕竟我们这边路况不太好，但经常城市用车的情况下这还是有些费油的，目前的平均油耗是10.5左右。
最不满意
不满意的地方，目前没有发现。车子整体还不错的，开着也顺手，暂时还没出现过什么问题。只是新车有味道，需要多通风一段时间才能散去吧！
空间
江铃福顺的空间很优秀，轴距长了之后空间就大很多。我买的这车是6座版本的，车内的空间表现非常宽敞，座椅之间的距离比较宽松舒适，坐着不会觉得憋屈和拥挤的感觉。另外，福顺还有着超大后备厢设计，拉货非常方便。这台车子的车身尺寸在同级别车型中还是挺有优势的，车内空间特别宽敞，前后排座椅都设计的比较长一点。包括后边的大尾门也非常方便拿取东西，而且这更增强了实际的空间实用性和灵活度。
动力
这辆车带给我的驾驶感受真的很不错，一方面是它的动力储备很充沛，尤其是这台2.0t的柴油发动机特别给力。而且这个手动挡变速箱也足够聪明了，换挡过程没有明显的顿挫感，还有动力输出也比较平顺一些，总之我觉得整个车子开着还是挺轻松的。
油耗
这台车子的油耗表现其实还是比较给力的，现在的平均综合油耗在10.5个，对于一台柴油发动机来讲确实不算太高了。我平时跑高速比较多一些，而且也经常开空调的情况下能达到这个水平其实也已经是相当不错的表现了。
外观
福顺的外观还是很有设计感的，尤其是它的前脸造型给人的感觉就比较大气一点，从侧面看上去庞大的车身比例也非常协调。不过这辆车的车漆的确有些薄了点，平时开车过程中偶尔磕碰一下车底就会出现小坑洼的情况，而且也比较容易露出底漆来。
内饰
福顺的内饰风格比较简单，中控台上没有太多按键和旋钮来操作，使用起来比较方便。方向盘采用的是塑料材质包裹，但手感还不错，做工也比较精致。不过整体看起来还是缺少一些时尚感，如果能够再稍微增加些科技感就更好了。
性价比
这台车子的性价比还是相当高了，毕竟价格也比较实惠一些，而且后期也有着非常稳定的质量以及更好的驾驶体验，同时在平时的使用过程中也的确是比较省油的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.10万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
江铃福顺短轴中顶五座这个车型，实用性很强，空间大使用灵活，这车的动力加速的推背感十足，动力140多马力后驱车开起来是真舒服。底盘高都赶上我的SUV越野车了，通过性是真不错，去了一回河滩坑坑洼洼的山沟都很顺利的度过了，市内停车二十厘米的马路呀子一下就上去了
最不满意
由于短轴中顶车型空间大了，高度2.35米进车库就没有那么方便了，一般的车库都下不去了，平时只能放在露天车场，小区车库根本与它无缘了。底盘高后排上车有点高，打算加一个侧门上车踏板，不然还真不方便。后门也打算加一个踏板，来回上货能方便，要不然搬货太累了！
空间
高度是没问题的，选它就是看好这内部高度了可以满足我多拉货的需求，前排储物空间也很多加一块十多个地方。第二排的座椅我还没把固定给拆了，等过几天定的地板到了再拆，折起来后空间能达到近8个立方米，预计我可以拉两百多箱饮料?加上后驱的车跑起来那就不担心了。
动力
驾驶感受：动力强劲，六挡高速跑起来那是真的很快的，高速我跑110不到120还是稳稳的，一点都不漂，跑了一回小长途来回200公里是真舒服视线好。120公里发动机转速才两千多一点声音还好听，油耗还很低，真是一台动力和油耗都兼顾的车。
油耗
油耗：手动挡现在2000多公里，油耗表显7.6升还是很满意的，跑高速快的话油耗是会多一些，毕竟车身高度在这，风阻大呀！我朋友都跑5万多公里了，他开车脚法比我好一直告诉我不到七个油，我觉得我的油耗也有下降的空间！不过要是开空调能维持在八个油左右的话也是可以接受的！
外观
小白的颜色是我喜欢的，大气的中网进气量大跑长途散热好，第一眼看上去有点生硬，多看几次还真不错?大灯不用改了原车亮度够用，跑路上不受气，加上自身车高视线还好。门这里要说一下很厚重的关门声音很厚重。
内饰
内饰还可以吧！简单明了没有高级设置，不过这个价位也可以了。不过虽然价格不高空调的旋钮还是很舒服的，上下四个空调出风口风量还很大的。
性价比
发动机和变速箱终身质保这个对我的吸引力还是蛮大的，商用车市场上敢这么做的也就只有江铃福顺了！没有强大的质量保障估计它也不会这么豪亨！
- 评分：5分
- 裸车价格：9.90万
- 行驶里程：215公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
最满意
非常喜欢这款车子，操控性很好，视野宽阔，不受地下停车场限制，偶尔拉拉货实用方便，油耗也低。
最不满意
没有现车，订车等了20多天，心情即焦急又期待，好在物有所值。
空间
坐上去空间很大，座椅跟座椅之间有很大的间隙，方便后排座椅放脚，舒服。车子的储物空间也很大。
动力
车子是转弯半径小，操控性能好。换挡不卡顿，加油提速很给力，方向盘轻便，开起来很轻松。
油耗
在广州城市里开车很省油，目前是7.1L百公里，如果在高速上行驶会更省油。
外观
我选的车子是银色的外观，看上去高端大气。
内饰
座椅乘坐舒适，多项调节；特别是空调很给力，打开后瞬间感到凉意，这个夏天肯定是凉风有幸。
性价比
车辆动力总成终身质保，给车辆很大的使用保障。车辆的动力总成相当于人的心脏，这个政策解决了用车的后顾之忧。