- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.49万
- 行驶里程：718公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我在市里一家医院上班，我寻思买个新能源汽车方便代步，而且市区开省钱呀，我看了不少就买了日产艾睿雅，我入手日产艾睿雅的一个主要原因就是其出色的性价比，相比于同级别的新能源车，它在配置和性能上都表现得非常优秀，而价格却相对合理，这让我觉得自己真的物有所值，非常满意。
最不满意
虽然它的外观设计时尚大气，但内饰设计却稍显简单，整体风格比较朴实，缺少一些奢华感。
空间
它在空间布局上表现得非常出色，前后排座椅的头部空间和腿部空间都非常宽裕，乘坐起来非常舒适。而且后备箱空间也十分宽敞，能够满足日常的家庭出行需求。
动力
它的悬挂系统调校得非常好，无论是在高速公路上还是在市区道路上，都能提供稳定平顺的驾驶感受。转向灵活，操控舒适，让我能够轻松驾驭车辆。
油耗
作为一辆家用SUV，它的电耗表现得非常令我满意，即便是跑高速的时候，它的这个电耗也不是很高。
外观
它的外观设计十分时尚动感，整体线条流畅，层次感十足。前脸采用了日产家族式设计，线条简洁利落，给我一种精致大气的感觉。
内饰
虽然内饰设计有些简单，但它的内饰布局却非常实，中控台布局合理，按键排布清晰易操作，让我能够轻松找到所需功能。
性价比
总的来说，它是一款性价比高的家用SUV，在这个价格段内，它提供了丰富的配置和优秀的性能，让我能够获得超值的购车体验。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.49万
- 行驶里程：786公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我自己当时是因为天籁开的蛮久了，所以想着换一台车子，考虑到换电车就看上了这一款艾睿雅。我最满意的地方是它在驾驶感受上的表现，车辆的悬挂系统设计得非常出色，对于平整的公路和崎岖的山路都能够提供舒适而稳定的驾驶体验。此外，车辆的隔音效果也非常好，车内几乎听不到外界的噪音，让驾驶变得更加愉悦和轻松。
最不满意
我这款车子的乘坐空间还是挺大的，就是它的这个后备箱空间小了一点，要是能够大点就好。
空间
前排座椅宽敞舒适，乘坐起来非常舒适，而后排空间也足够宽敞，能够容纳成年人的腿部和头部，长途旅行时也不觉得局促。在前面也说了，我这样车子的后备箱空间挺小的，并不是特别大。
动力
它的驾驶感受非常平稳，操控性也很好，方向盘手感轻盈，转向自如，驾驶起来感觉非常舒适。而且车辆的底盘设计使得转弯时的侧倾很小，行驶稳定性很高。
油耗
关于电耗，它在城市道路上的表现相当不错，尤其是在市区拥堵的情况下，车辆能够以较低的电耗行驶，这对于日常通勤的我来说是一个很大的优势。
外观
外观方面它采用了时尚简约的设计风格，整体造型流畅大方，线条简洁，前脸设计动感十足，车身曲线流畅，给我一种现代感十足的视觉冲击。
内饰
内饰方面它的设计注重实用性和舒适性，内饰采用了高品质的材料，做工精细，细节处理到位。中控台布局合理，按键操作简单直观，整体给我一种简洁而不简单的感觉。
性价比
在性价比方面它表现得相当不错，相比同级别车型，它在配置和价格上都有一定的优势，性价比较高，是一个不错的选择。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：1563公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
那就先从我最满意的地方开始说起，我觉得这款车最让我满意的是它的外观设计，它采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，整体看起来非常时尚和大气，另外，车身的各处细节处理也非常考究，让我感觉这是一款品质不错的紧凑型SUV。
最不满意
让我最不满意的地方就是这款车的空间，作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸并不是很大，所以后排空间比较局促。
空间
前排的空间还是够用，就是后排座椅空间相对较小，如果坐在后排比较高的乘客可能会感觉比较拥挤，另外，后备箱的话也很大，我喜欢。
动力
在驾驶感受方面，我觉得这款车的表现非常出色，它搭载了电动机，动力输出平顺而稳定。整车的悬挂调校也比较适中，不会让我感觉太硬太软，驾驶起来比较舒适。另外，转向灵活度也比较高，对于城市驾驶来说非常容易操作。
油耗
关于电耗，我觉得这款车的表现也还不错，根据我的使用情况来看，它的百公里综合电耗大概在20.8千瓦时左右。相比同级别的车型来说，这个电耗还是比较合理的。
外观
车子的颜值高，车头的LED大灯设计犀利而动感，车尾的LED尾灯也独具特色，整体给我一种非常精致的感觉。
内饰
接着说说内饰部分，我觉得它的内饰设计比较简洁大方，中控台采用了软质材料，手感比较舒适。而且整体按键布局也比较合理，不会让人感到乱糟糟的。另外，该车还采用了一块大屏幕，支持蓝牙连接和导航功能，提升了驾驶乐趣。
性价比
谈到性价比，我认为它的性价比是比较高的，虽然价格并不是最便宜的，但是从整车配置和品质来看，还是非常值得的。动力系统和悬挂调校都比较平衡，既适合城市代步，也能够在高速路上表现稳定。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：2567公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
那就先从我最满意的地方开始说起，我觉得这款车最让我满意的是它的外观设计，它采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，整体看起来非常时尚和大气，另外，车身的各处细节处理也非常考究，让我感觉这是一款品质不错的紧凑型SUV。
最不满意
让我最不满意的地方就是这款车的空间，作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸并不是很大，所以后排空间比较局促。
空间
前排的空间还是够用，就是后排座椅空间相对较小，如果坐在后排比较高的乘客可能会感觉比较拥挤，另外，后备箱的话也很大，我喜欢。
动力
在驾驶感受方面，我觉得这款车的表现非常出色，它搭载了电动机，动力输出平顺而稳定。整车的悬挂调校也比较适中，不会让我感觉太硬太软，驾驶起来比较舒适。另外，转向灵活度也比较高，对于城市驾驶来说非常容易操作。
油耗
关于电耗，我觉得这款车的表现也还不错，根据我的使用情况来看，它的百公里综合电耗大概在20.8千瓦时左右。相比同级别的车型来说，这个电耗还是比较合理的。
外观
车子的颜值高，车头的LED大灯设计犀利而动感，车尾的LED尾灯也独具特色，整体给我一种非常精致的感觉。
内饰
接着说说内饰部分，我觉得它的内饰设计比较简洁大方，中控台采用了软质材料，手感比较舒适。而且整体按键布局也比较合理，不会让人感到乱糟糟的。另外，该车还采用了一块大屏幕，支持蓝牙连接和导航功能，提升了驾驶乐趣。
性价比
谈到性价比，我认为它的性价比是比较高的，虽然价格并不是最便宜的，但是从整车配置和品质来看，还是非常值得的。动力系统和悬挂调校都比较平衡，既适合城市代步，也能够在高速路上表现稳定。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.49万
- 行驶里程：2132公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
作为一款性价比很高的家用SUV，它给我的最大感受就是车内空间非常宽敞舒适，前后排座椅都非常舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。另外，车内储物空间设计得很合理，能够满足日常的物品存放需求，非常实用。
最不满意
最让我感到不满意的地方就是它在动力表现上稍显欠缺，虽然搭载的电动机在城市道路上表现尚可，但是在高速上加速稍显吃力，有时候超车需要稍微提前计划，稍显不足。
空间
它的车内空间非常宽敞，前后排座椅都有足够的头部和腿部空间，乘坐起来非常舒适。后备厢的空间也很大，可以轻松满足我的日常用车需求。另外，储物空间设计得很合理，方便放置各种物品。
动力
在城市道路上，它的操控表现非常稳定，加速灵活，转向灵活，非常适合日常通勤和家庭用车。底盘调校舒适，过减速带和坑洼路面时减震效果很好。但是在高速行驶时，动力稍显不足，加速需要稍微提前计划，有点影响驾驶体验。
油耗
它的电耗表现不错，在城市道路上百公里平均电耗在20.1kWh左右，相对来说是比较省电的车型，长途驾驶时的综合电耗也让我感到比较满意。
外观
它的外观设计简约大气，整体线条流畅，前脸设计简洁有力，尾部线条也很优美，整体设计给我一种稳重大气的感觉。
内饰
它的内饰设计简约大方，做工精细，用料扎实，中控台布局合理，操作按键布局合理，操作习惯性很强。仪表盘显示清晰易读，座椅舒适度也很高。
性价比
它的性价比非常高，售价适中，配备齐全，外观内饰设计都不输同级别竞品，加上日产品牌在国内的口碑很好，售后服务也比较完善，整体来说是一款不错的选择。