奇瑞汽车瑞虎8 PRO 发布短口碑
全部车型
4.46分

网友购车价:9.49-17.00万

网友真实油耗:7-18L

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完整口碑 短口碑
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2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座
评分:4.5
裸车价格:13.00万
行驶里程:500公里
平均油耗:11.6L/100Km
  • 最满意

    发动机,动力上限很高,内饰漂亮,性价比高。

  • 最不满意

    感觉油耗应该不会省油,个头重量在这了,还是四驱,最多正常范围。

  • 空间

    空间不错。前后都够,只要第二排往前调一点,第三排空间1.70以下问题不大。

  • 动力

    起步稍慢,感觉双离合可能都这样,要适应。起来30后动力相当猛,随踩随有。刹车线性。电子助力感觉方向要适应,底盘质感还可以,比较紧凑,都正常水平。

  • 油耗

    油耗:开的太少没法说,感觉应该会正常范围,但绝对不省油。

  • 外观

    前脸科幻帅气,尾部四出霸气外露。awd彰显区别。

  • 内饰

    深棕内饰,耐脏大气。全车前排双层玻璃,降低风噪。李尔座椅,确保舒适。索尼喇叭,保证音效。

  • 性价比

    这个价位15万内,2.0四驱,7座,满配,应该也没啥别的选择了。

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2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
评分:4.83
裸车价格:13.79万
行驶里程:702公里
平均油耗:8.4L/100Km
  • 最满意

    动力充沛,加速无压力;车身稳定性好;外观颜值高

  • 最不满意

    减震偏硬,过减速带时必须要把速度降到30左右才能减缓抖动

  • 空间

    秉承“我可以不用,但不能没有”的理念买的7座,前面空间尚可,后面2个座位只能用于应急,坐坐小孩子没有问题,超过1.6m的成年人短途问题不大,长途乘坐比较难受。

  • 动力

    2.0T动力充沛;可能是还没到首保吧,起步动力稍微偏弱一些,中后段加速无压力,从80提速到100以上只需要轻踩油门,动力随叫随到,而且不会有动力不足的感觉。油门比较轻,轻踩油门即可获得相应的动力,刹车偏软,而且感觉前段刹车效果不好,需要一段时间去适应。

  • 油耗

    油耗:主要是跑城市快速路,城区道路主要是在春节期间跑,目前APP计算整体油耗8.4,加过一次油,用油耗和里程计算的话是7.72,整体油耗很满意。 高速油耗:目前还没有跑过高速,不过城市快速路限速80,而且车比较少,目前7.7-8.4的油耗也有一定的参考意义,预计高速油耗在7L左右

  • 外观

    外观颜值高,看上去非常威猛,车身颜色个人觉得深灰色最好看,其次游艇绿(个人观点) 车身做工:车身做工在同级别同价格范围内算得上非常不错的,整体用料很厚道

  • 内饰

    内饰深棕色很不错,看得见的地方基本都是软包裹;个人很不喜欢悬浮大屏,这个连屏很符合我的喜好。档把位置钢琴烤漆材质,质感很不错,就是容易沾指纹,清理频率需要提高。

  • 性价比

    性价比很高,裸车13.79,置换补贴2,再加上旧车卖了3.5,最后办下来10出头。

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2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
评分:5
裸车价格:11.19万
行驶里程:1000公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    车子的用车感受基本都很满意,还有的功能一样也不少,非常的奈斯

  • 最不满意

    还没有发现!!!!!!!!!!!!!?!!

  • 空间

    后备厢容积:后备箱非常大,垫子下边还有好多储物盒这点很好

  • 动力

    起步/加速动力:起步非常平顺,加速动力很给力 弯路/并线稳定性:过弯支撑性很好

  • 油耗

    城市油耗:城市综合油耗7~9很满意,毕竟这么大个车

  • 外观

    腰线设计:腰线设计感还不错,尤其看侧面,非常耐看!

  • 内饰

    座椅加热:冬天有座椅加热真的太棒了 座椅通风:炎热的夏天座椅通风就很奈斯,要不裤衩子都湿透了

  • 性价比

    购车优惠:裸车价:10.19w 落地价:11.19W

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2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
评分:4.67
裸车价格:10.99万
行驶里程:400公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    性价比非常高!车的外观个人比较喜欢,车内配置也比较高,2.0T的动力很足。

  • 最不满意

    目前没什么太不满意的,毕竟买之前已经详细了解了。目前唯一苦恼的是黑色太不耐脏了。。。

  • 空间

    可以满足家庭日常使用,后排空间也不错。后备箱空间也足够大,后排放倒可以达到纯平,就是看起来宽度不是太宽,前排中控台有点宽,导致主驾驶腿部空间略紧张,也可能是我比较胖的原因。。。

  • 动力

    2.0动力很足,但是起步提速不怎么窜,中后段加速很给力。过颠簸路段车身很稳,没有偏舒适。转弯是侧倾感明显,可能是因为以前开轿车习惯了,这应该是SUV和轿车和明显的一个区别。行驶过程中噪音也不大,完全可以接受。

  • 油耗

    油耗:油耗相对于这个动力和这么大个车,我感觉算省油了,而且还是吃粗粮加92的油就可以。目前行驶一半以上是县道,市区堵车的路况跑的不多,综合油耗8.0。高速暂时没跑过,听人说能跑到7个以下。目前就是这,不知道过了磨合期油耗会不会有什么变化。

  • 外观

    外观仁者见仁智者见智,我比较喜欢这个外观,奇瑞最近几年外观设计都不错,艾瑞泽8,瑞虎9,星途系列都挺好看的。黑色看着大气,选择了黑色,就是太不耐脏了。

  • 内饰

    没事做工我认为这个价位算挺不错的,深棕色配饰感觉挺高级的。很多地方都是软包,夜间有氛围灯,座椅也比较舒服,摸起来没那么重的塑料廉价感,但是新车每次刚上车都有一点点味道,不是太重,也能接受。还有就是就是送的脚垫太垃圾了。。。

  • 性价比

    买这个车最主要的原因就是性价比太高。现金优惠加置换补贴2万综合优惠四万多。对于换车的顾客实在是太香了。本来考虑的1.6闪耀,但是有置换2.0巅峰算下来只比1.6闪耀贵两三千。然后果断选了2.0。我在县城里不经常跑拥堵市区,2.0比1.6多费不了多少油。

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2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座
评分:5
裸车价格:11.39万
行驶里程:2000公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    这个车最让我满意的是乘坐的舒适度。我买车的时候去看过哈佛的车,也有看过长安的车都试驾了一下,奇瑞这个车坐在车里面感觉比较舒服乘坐舒适性比较好,座椅也非常的柔软,这才选择了奇瑞。

  • 最不满意

    我这个车买了还没有多久,是2024年1月份购买的,目前才用了两个来月,没有感觉出车哪些方面有问题,现在我还处于磨合期,等我再磨合一段时间看看。

  • 空间

    这个车的储物空间挺不错的,最让我喜欢的是后排手扶箱那个地方,能有空间放手机或者说笔之类一些的小东西。我选择的是五座的版本,平常我们是一家四口出行,后排乘坐空间挺宽敞的。

  • 动力

    这个车开起来还是挺舒服的,脚踏板灵敏度挺不错基本上不用深踩,轻踩就可以,动力也非常的充足,方向盘也挺轻的,并不显得厚重,用一句通俗的话来说就是指哪打哪,而且转弯半径也不大。

  • 油耗

    油耗:我这个车平常都是在县乡道路上开,这也是我选择SUV的原因。我开车比较快综合油耗大概在九个左右,我家里人开车比较稳,综合油耗大概在八个左右,平常我们没有跑过高速,目前还不知道高速的油耗,对于这个综合油耗来说,我还是比较满意的

  • 外观

    外观是我比较喜欢的,前脸的整体感觉很有质感比较高级,而且配备了LED大灯更显的犀利夜晚灯光效果很出彩。前脸格栅是那种一体式的,从上到下都是我感觉显得更整体不是很杂乱的那种感觉。

  • 内饰

    内饰整体的质感比较好塑料感不重。这个的车的座椅舒适性非常的好,当时买这个车就是看中了这一点,乘坐舒适性很好。空间也比较大,我是一月份买的车,开暖风反应速度也非常的快不用等很久车里面就暖了。而且新车基本上没有什么异味,不知道夏天暴晒之后有没有异味,到时候再看看

  • 性价比

    我买车的时候有一个置换还有一个补贴,总共大概是优惠了45000。落地总共在126000,而且还赠送了一次保养有个脚垫和贴膜其他就没有赠送什么了。我个人对于这个价格还是非常满意的。

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