魏牌拿铁DHT-PHEV 发布短口碑
全部车型
4.88分

网友购车价:16.30-26.80万

网友真实油耗:4-8.2L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2022款 1.5T 两驱大杯
评分:5
裸车价格:22.10万
行驶里程:1600公里
平均油耗:5L/100Km
  • 最满意

    拿铁算是上市没多久就很喜欢的车型了,当时网上的评价都是除了售价和车机没有缺点了,开过的才明白值,没开过的觉得同价位有其他更好的选择。确实是售价超出预算了,后面就慢慢淡出了,直到5月份看到网友的购车经历,才决定区4s店看看,然后就马上下定了。满意的首先就是外形看上去确实是比较大气,还有就是这个车的空间表现的也是挺不错的。

  • 最不满意

    遇到的问题,一是手机蓝牙连接上以后,还是只能听见小魏同学和车机系统声音,接打电话的时候都没声,这个应该是设置问题,后面看看能不能解决。

  • 空间

    空间很好,家人乘坐在第2排位置的时候,腿部也有活动的余地,并且这个车的后备箱装载能力也是挺不错。

  • 动力

    开过同事的别克和小鹏,也去试驾体验过秦,驱逐舰,海豹,领克06等等,作为一个小白驾驶上除了轿车和suv的区别外,感受不出啥了,但让我下定决心说这车可以买的一个点就是,在试驾的时候女朋友好几次在后排睡着了。

  • 油耗

    能耗:日常驾驶短途的话可以用纯电去行驶,车的油耗也就是在四升左右,充电也比较方便,家下面都有充电桩。

  • 外观

    外观上是我比较喜欢,拿铁这个车头很有辨识度,全家都挺喜欢这个车的外形。

  • 内饰

    内饰也是挺不错的,因为这个价格方面也不算高,给到了一个品质和做工都挺不错。

  • 性价比

    这是第一辆车,拿铁的品控,机械素质,内饰等等众多内容没法用比较专业和详细的表达,大家在网上能找到更好的,对我来讲就是够用了,而且很好。试驾的时候4s店人员介绍的非常详细,性价比上挺好了。

查看口碑详情
2022款 1.5T 两驱超大杯
评分:4.88
裸车价格:22.68万
行驶里程:2870公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意动力表现了,满满的推背感,跑在高速上感觉也很强劲,在路上很容易超车。

  • 最不满意

    后备箱方面比较一般,没那么能装东西,自驾游时,东西一多,只能勉强凑合够用。

  • 空间

    前排和后排都能提供足够的宽敞空间,满载没有拥挤感,只是后备箱容积不算大,能放的东西有限。

  • 动力

    动力挺令我惊讶的,起步平稳,提速反应积极, 在不同路段上都给我提供很充沛的动力。

  • 操控

    操控蛮不错的,方向盘握感顺手,刹车很灵敏,制动距离很短,这让我感觉心里是很踏实的。

  • 油耗

    能耗:可油可电,买车这么久还没有为续航担心过,日常纯电就足够我通勤代步开了,空调也是随便开,不用瞻前顾后,图的就是一个经济性。

  • 舒适性

    座椅填充物饱满,感觉像坐在沙发上似的,减震表现也很出色, 走烂路的时候车也不会太颠簸。

  • 外观

    外观看上去很霸气,前脸的大灯足够犀利,侧脸看上去也很耐看,车尾的设计也足够精致,此外车漆还很厚实。

  • 内饰

    内饰的用料方面很到位,手感细腻,做工也没有明显的毛刺和瑕疵,中控屏既科技智能,又很彰显档次。

  • 性价比

    性价比很高了,配置很齐全,各种功能实用性挺强的,而且驾驶体验也很好,后期还很省用车成本,入手不亏。

  • 当我看到它的第一眼,还是被它的颜值被打败了,没办法谁让我是个外貌协会,毕竟车子得开挺长时间的,外观不好看的话真的说不过去,当然价格也很合适,所以选择了它。

查看口碑详情
2022款 1.5T 四驱超大杯
评分:4.83
裸车价格:24.68万
行驶里程:1700公里
平均油耗:6.2L/100Km
  • 最满意

    电车优势在于停车后,可以肆无忌惮的用空调,看一场电影,睡个小觉,确实实现了之前预计的生活场景,十年后再看纯电来得及 哈哈!!!

  • 最不满意

    整体车子我还是很满意的,除了售前售后的态度不行,我是郑州这边,车子不好砍价的。

  • 空间

    挺好的,按照我们家里面的乘坐确实是挺不错的,后排的空间都很好。

  • 动力

    悬架偏软,之前开的德系,还需要适应。轮胎是惊喜,用的米其林,一条一千多。

  • 油耗

    已经非常好了,纯电行驶可以达到将近180公里,开空调也不担心什么,油耗也就是5点多升。

  • 外观

    这真的是非常好看,这都是很霸气,设计挺运动,非常喜欢这个造型。

  • 内饰

    这个内饰给我的感觉特别好,就是我感觉坐进去一下就显得比较高级了,这个材质材质方面用的都是特别好的,空间也大,手感摸起来都特别舒服,大屏幕也好看,显示的也比较清楚,还是挺上档次的,空起还可以放些物品,而且多了实体按键。

  • 性价比

    最打动我的点就是近180的纯电里程,远程不焦虑,平时上下班往返20多公里,加上周末用车,一周充一次电足够,符合自己家用车场景。也看过其他品牌,同纯电里程对比拿铁性价比无敌。

查看口碑详情
2022款 1.5T 两驱超大杯
评分:4.83
裸车价格:22.68万
行驶里程:2630公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    车子反应快,开着非常的灵活,在市区复杂的环境中,也能游仞有余,从容不追地开着。更难得的是他的用车成本还比较经济,油耗,电耗都不高,产出的动力还非常的好,让人开着舒心,用着省心。

  • 最不满意

    车确实是好车,开着舒服,也比较经济,但我买的时候,价格还是有些高的,各种各样的优惠,我也没享受到。

  • 空间

    车内空间谈不上多宽大,但也不拥挤,够用就好,放小物件的地方还是比较多的,用着也比较顺手,后备厢比较平整,也比较高,实用空间好,很能装东西的。

  • 动力

    车子动力充足,转向反应也灵活,在车多拥挤的情况下也能从容地跟车与变道,当然我能如此自信,也与他良好刹车性能有关。

  • 油耗

    主要是在市区里跑,继航是不用担心的,而且比较省油,也比较省电,充一次电就能跑好久,再说还有燃油动力来协助。

  • 外观

    比较精致的外观,有着细致的做工,也有着流线的造型,说不出有那里特别的好看,但望着有种恰到好处的美。

  • 内饰

    简洁的布局,大大的中控屏,还有那用心的拼色设计,给营造出了一个舒心的车内环境,感觉挺好的。

  • 性价比

    车子比较实用,开着也很省心,至今我也是很认可他的,只是后来好多优惠政策我没享受到,导致最终的落地价格高了点。

查看口碑详情
2022款 1.5T 两驱超大杯
评分:4.88
裸车价格:22.38万
行驶里程:2730公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意拿铁DHT的外观了,时尚大气又不失个性的感觉,尤其在我眼里,他算是同级别当中颜值较高的一个了,很合我眼缘。

  • 最不满意

    舒适性只能算是一般吧,主要是减震效果不够给力,过个减速带颠簸感比较大。

  • 空间

    乘坐空间够大,坐在里面无论头部还是腿部,都能有充足的活动空间,车内也有很多储物格,手机也好,钱包也好,轻松存放,后备箱放三个行李箱也是可以的。

  • 动力

    动力表现还是挺强的,随叫随到,驾驶体验挺爽的,起步、加速都能感受到它充沛的动力输出,反正我在高速上跑也不担心动力会不足。

  • 操控

    操控很棒,方向盘的轻重合理,指向明确,刹车反应也够灵敏,另外驾驶辅助配置也足够全面。

  • 油耗

    能耗:混动模式下开下来还是很经济的,耗电量并不高,而且油耗也很低,如果驾驶习惯比较好,我估计还能更加节省

  • 舒适性

    新车没有什么异味,不会感觉到闷和压抑,空调的制冷效果也很及时,只是减震效果确实是稍微差了那么一点。

  • 外观

    造型设计的很帅气吸睛,符合我们全家人的审美,开这个车出去辨识度够高,也不会掉面子。

  • 内饰

    内饰很精致,科技感也很强,很多地方都覆盖了软性材质, 而中控台的部分我个人也是比较喜欢的。

  • 性价比

    综合性价比挺高的,我觉得很值得选择,用成本确实要比一般燃油车省钱不少。

  • 买他也是经过多番对比后才做的决定,主要是考虑到它的价格很符合我的预算,当然了更重要的是配置高,而且是混动车型,不需要担心油耗太高。

查看口碑详情
暂无短口碑信息