- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：19.28万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
作为一名老司机，我对奇骏荣耀经典款的改进感到非常满意。外观上的微调提升了整体的豪华感，为我的驾驶经验增添了更多的品质感。这款车还配备了一系列先进的智能安全技术，这些系统为我提供了更高水平的驾驶辅助和安全性能，让我在驾驶过程中更加安心。搭载的高效可靠发动机提供了充足的动力输出和优异的燃油经济性，不论是在城市还是高速道路上，它都能够提供平稳的加速和优秀的燃油效率。内部空间宽敞舒适，为我的乘坐体验增添了不少舒适感，无论是腿部还是头部空间都十分宽裕。座椅的材质和设计考虑到了舒适性，长途旅行也能够保持舒适，这些特点使我对这款车的驾驶体验充满期待。
最不满意
作为奇骏荣耀车系中的顶配版本，我觉得荣耀臻享版虽然搭载了可靠的发动机，但在动力方面可能相比稍显一般。主要是内饰设计的比较老气，车辆的智能化程度较低。虽然我平时开车就用到音乐和导航，但是人车互联做的还是不够好。这些方面希望在今后的车型升级中能够得到改进，提升整体的驾驶体验。
空间
这个车在前排和后排都提供了足够的空间，以确保舒适性和腿部空间。我身高180CM，前排座椅可以根据我的需求进行调整，后排座椅略微倾斜，提供更好的靠背支撑。后排座椅宽敞舒适，提供良好的头部和腿部空间，适合乘坐成人或长时间旅行。然而，后排中间位置可能会稍显拥挤，特别是对于中等身材以上的人。储物空间，以方便存放日常物品。中央扶手箱提供了额外的储物空间，方便存放小物件。此外，车门内部和中控台上也设有一些储物格，可用于放置水杯、手机等物品。
动力
奇骏提供了宽敞舒适的乘坐空间以及高级座椅材质，车辆悬挂系统的调校也更偏向舒适，能够有效减震并降低路噪。虽然是偏向家用的调教，也具备良好的操控性能，电动助力转向系统使得转向轻盈而且精确，更容易掌控车辆。此外，车身稳定性和平顺的悬挂系统有助于提供平稳的行驶体验。通过隔音材料和密封措施来降低车内外噪音的传递，提供相对安静的驾乘环境，这使得车内可以更好地享受音乐、交流和片刻宁静。
油耗
油耗：由于这是展示车辆，油耗可能会稍微偏高一些。但如果是日常家庭使用，油耗不会比展示车辆高，大概在8.7升每百公里左右。考虑到车辆的重量，这个油耗仍然可以接受。如果是我自己用于家庭代步，我觉得大概在7升左右吧。
外观
奇骏荣耀臻享版采用了动感的外观设计语言，充满现代感和时尚感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，并搭配锐利的大灯组，营造出凌厉的视觉效果。车身线条流畅，整体造型充满力量感。通过镀铬装饰、LED日间行车灯和漂亮的轮毂设计等元素，提升了整体外观的质感和豪华感。车身上的线条和曲面设计也呈现出流畅而优雅的特点。车身的设计使得车内空间更加宽敞，便于上下车和存放物品。此外，车顶的行李架和后备厢的设计也提供了额外的储物空间。
内饰
内饰采用了大量软质材质、木纹装饰和铝合金等，提升了内饰的质感和豪华感，触感比较不错。细节部分做工精细，给人一种精致感，但是设计的老气了一些。座椅的设计与包裹性和支撑性相结合，使乘坐更加舒适。前排座椅多功能调节，可以根据乘客的需求进行调整。同时，后排座椅略微倾斜，提供良好的靠背支撑。内饰设计中考虑到了实用性，提供了多个储物空间。中控台上方的储物格、扶手箱和车门侧板等位置都可以存放杂物和小物件。
性价比
奇骏荣耀臻享版原价19.28万，目前优惠4.7万，各种购置税12903元、车船使用税420元，上牌费500元，保险费3345元加一起，落地大概16.39万，优惠力度还是挺大的，性价比还是很高的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.18万
- 行驶里程：1800公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
最满意的就是空间，试了荣放车太扁，空间也不算大，感觉压抑，进车还要低头。crv空间也没有荣耀大，座椅不太舒服。试了奇骏空间大，坐着舒服，功能也最全，360影像，后视镜电动折叠都有，还有远程启动。油耗我感觉一般，大家都说油耗低，你们都天天跑长途吗？我市区堵车10－12个油，正常8－9，高速7－7.2，国道车速70左右最省油5.3－6看路况，反正市区不省油，冬天更费油。我就不知道那些代步上下班的，怎么把油耗开到6.几的。
最不满意
动力确实差，cvt都这样，整体还算好，我开车比较佛系，不怎么急加速，速度上120油耗也不算低。
空间
空间是真的很大 乘坐空间：180身高，230斤，坐着很舒服，宽敞 第二排空间：第二排是同级别车最宽敞的，我开车基本座椅都调到最后，第二排还很宽
动力
整体还不错，开时间长也不会累，舒适度是最满意的 起步/加速动力：起步有点肉
油耗
油耗：均速60－70左右最省油，我跑国道限速70，油耗5－5.5左右，上坡多点的话就将近6，市区最费油有点堵车的话要10－13
外观
比较中庸，这样车外观虽然没什么个性，但也不会过时
内饰
内饰还可以，虽然说不上好，同级别价格算不错的
性价比
保养便宜，性价比高，买车的时候购买了保养套餐2000保养8次，质保5年15万公里
- 评分：4.33分
- 裸车价格：16.03万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
价格很香 性价比比较高 可以和朋友一起约着出去玩 底盘高度还可以 颜值整体不错
最不满意
就是新奇骏之后才出的荣耀 耽误了我买车的时间
空间
后排整体空间还感觉比较大，后备箱储物还可以
动力
其实我还没啥特别的感觉 比较不是很懂 自动驾驶什么的也是有的
油耗
日产车还算是比较省油的哈 相对比较合理 高速上比较省油 市区会相对多一点
外观
就是传统的日产造型 比新的感觉差点意思了
内饰
日产内饰还是传统的简约不简单的哈，用料没有那么的塑料
性价比
之前我对象有考虑荣放 就是价格比这个贵 总的来说这个价格性价比还是很不错的哈
- 评分：4.5分
- 裸车价格：19.28万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
车整体看上去还是比较大气，内部空间比较宽敞，再一个，嗯离地间隙底盘通过性比较好一点，因为前面有朋友也开的这个车，整体的情况还算比较稳定。
最不满意
这个车的动力就是一般谈不上强劲，然后有时候，上坡坐满人会有点肉的感觉。
空间
嗯，个人的身材处于中等身材，1米7多，前后排空间还算比较宽敞，中间那个扶手可以放简单的行驶证驾驶证这些东西，再一个就是门板上面也有储物的空间。后排那个座椅可以往前面放倒，放的稍微还算平整。后备箱的话空间家用来说是够用。他那个后备箱的话，它是那种分层设计的，下面也可以放一点小东西。
动力
驾驶感受：这个车它的起步和加速，一般，它属于那种比较柔的感觉，如果说空调打开坐满人，这样他的动力会明显的减弱，平时一个人开着没有特别的感觉，高速的时候，反正坐满人跑起来之后还算可以，如果说有时候，嗯刚起步坐满人的情况下，起步稍微有一点费劲。方向盘还可以，属于那种电子的方向盘，市区里面开的时候他还是比较灵活比较轻的高速的时候比较重一点。刹车还可以，就是给多少力他就杀多少的距离。过弯道的时候，速度不能太快，他这个车底盘有点高了，如果说速度太快，他有一点不太稳定的感觉。并线的时候定的不是太快，还算比较稳定。
油耗
油耗：这个在市区里面开的话，它的油耗大概在7升8升左右，也就是合到五毛到六毛钱左右，包袱的话还算比较省一点，告诉油耗在五点多五点多，也就是合到三毛到四毛钱左右。开空调这个就是冬天的话，影响不是很大，就是夏天的时候，开冷风的时候可能会影响有一点吧，现在冬天的话，他影响不是很大。
外观
这个车的话就是暗的有一点软的感觉，可能是铁皮比较软一点吧，就是个人也不太懂，不知道他和安全系数有没有关系。缺头的外观设计就是那种比较偏圆润的设计，他没有那种苍劲有力的感觉。棱角这一块不太清晰，腰线和前面设计差不多，也是那种就是圆的那种圆圆的设计，没有那种棱角分明动感的设计元素，车尾那个后备箱那个地方是塑料的，有的人说那个地方不太安全。那是他那个中控那一块设计的也是很老的那种设计，不像现在的那种车设计的比较时尚动感。内部的设计不太时尚。
内饰
这个车已有好的一点，就是他车里面出厂就带了个行车记录仪，在手机上面也可以监控，车的屏幕上面也可以监控，遗憾的是他没有带内存卡，还要自己买一个这一点的话，厂家的话我感觉后期应该配一张内存卡，里面的用材用料还算可以，前面那个中控那里的话，塑料还算是比较不是很硬的那一种，他那个门上面最上面那一点也算偏软的那一种。空调它这个有一个就是可以通过远程去启动车开空调在房子里面就可以提前热车这些，这一点它设计的还算比较方便。包括平时开车的时候，那个空调直接用语音就可以开，包括关的话也可以用语音控制。他们这种日本车的空调一般应该都可以来的也比较快一点。座椅的话坐着还可以，但是如果说和轿车比的话，它的舒适度就有点差了，如果说和SUV比，同级别里面还算比较好一点的。后排的话坐着还算比较可以，因为他那个空间也有那么大，嗯，再一个就是嗯后排那个中间那一块，它凸起来的也不算很高。空调也开过好几次，没有那种臭的味道，闻着还算可以，空气还算可以接受。
性价比
这个车买的时候优惠了3万左右的一个现金，整车办下来的话也就是在17万多。保养这一块的话是送了两次免费保养，他们说的有那个什么厂家的保养套餐也没有买，后面的话自己保养一次。开着的话新车也没有多长时间，也没有什么故障，没有什么毛病，售后这一块他们售前和售后也是挨着的，这一点后期的话就是保养也方便一点。接待我的这个销售服务还算比较可以的，因为我看他是这里面的一个销售冠军整体，无论是整个的提车过程还算比较愉快。这个品牌的话，个人感觉在日系车里面，他可能没有那个丰田本田的名气大，但是身边朋友也开的有这个车，说这个车，嗯就是价格也不算太贵，然后整体来说也没啥毛病。后期再使用一段时间再看一下有没有其他方面的问题。。。。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：19.28万
- 行驶里程：1240公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
让我最满意的就是奇骏荣耀这款车子的外观造型了，外观的造型设计的很独特，从我第一眼看到就被它给吸引住了，整体造型辨识度非常的高。还有就是它的油耗非常的经济，因为我是用来日常代步的，每天都要用到的，当然要选一款比较经济实用的车，奇骏荣耀这款车子正常跑出来的油耗很稳定的保持在7.5个油这样，对于这个油耗我是非常的满意。它的空间相对来说也是非常的宽敞，特别是前排的位置，有着很智能的调节方式，视野也足够的宽敞，后排的空间虽然没有那么大，但是总的来说也是够用的，这整体下来的表现都是挺不错的。
最不满意
后排的位置有点小了，高个子的人坐在后面会有点压抑，就是感觉稍微不小心就会碰到头，腿部就不会出现这种情况，应该是造型的问题，要是后排的空间再大一些就非常的完美了。
空间
总的来说奇骏荣耀这款车子的空间还行吧，因为我的身高有178，属于比较高的了，我坐在后排的话就会感觉头部的位置有点压抑，但是它的后备厢倒是挺大的，后备箱的容积有700L，这比一般的车子都要大的多，完全不用担心不够用。
动力
动力方面的话，我觉得还是可以的，因为我平时也就是开着上下班，也不会跑很远的路程，所以我对动力这方面也没什么要求，够用就行了。还有它的操控性表现得也挺不错的，方向盘非常的轻盈，指向也很精准，在驾驶的时候也不会有任何的虚位，刹车的油门也很灵敏，可以很放心的驾驶。
油耗
按照现在正常开出来的油耗我还是比较满意的，这么大一台，排量也不小的车子，油耗居然很稳定的保持在7.5个油，我觉得挺经济实用的。
外观
外观的造型很有特色，前脸的黑色进气格栅，搭配上大大的LED大灯，看起来炯炯有神的，从侧面看过去运动感十足的，尾部的设计也很有辨识度，每次行驶在路上都能吸引到不少目光。
内饰
内饰的设计简洁大方，很耐看，车内的布局也设计的合理，用料也很厚道，方向盘和座椅都是真皮的，看起来满满的高级感。
性价比
价格实惠，空间也够大，用起来还省油，而且各方面的性能都不错，综合来看我觉得这是一款性价比很高的车。