- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：54.49万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我这台车最满意的当然就是它的外观了，满满的越野气质，开出去非常有面，哪个男人不喜欢这样的车子？
最不满意
我觉得有待提升的就是后排座椅，我感觉有些偏短，长时间乘坐的话还是感觉有些累的。
空间
混动牧马人的空间整体来说还是不错，不过后排座椅我感觉有些偏短，长时间乘坐的话还是感觉有些累的。
动力
整体的驾驶感受我感觉非常棒，不愧是一台越野车，开起来非常给力，动力源源不断。
油耗
我这台是油电混动的车子，油耗相比一般的越野车来说要省很多了。
外观
外观很吸引我，我本来就是一个越野爱好者，这款车的外观设计非常符合硬汉形象，哈哈。
内饰
座椅是真皮座椅，前排还带加热功能，即使是冬天也不会觉得冷了。
性价比
我的牧马人是混动的，后续代步经济性非常高，我觉得非常不错。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：54.49万
- 行驶里程：895公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最让我满意的是，这辆车的中段爆发力不错，超车很轻松，开起来很有激情，空间也很大。
最不满意
最让人不满意的是，这辆车不是很舒服，隔音也不是很好。
空间
车内空间很大，前后空间都很好，坐在上面的空间很大，腿也很宽，坐在后排完全可以翘起二郎腿。
动力
毕竟是新能源的车，所以再超车的时候充满了激情，让人有一种上坡的感觉。
油耗
虽然是新能源，但是油耗偏高，到目前为止还没下过15个油，只有在高速上开得稍微低一点。
外观
这辆车的外观非常的霸气，车头的设计也非常的时尚，充满了肌肉感。
内饰
内饰有点简陋，说实话，它看起来并不是很豪华，材质也很一般。
性价比
性价比还算不错，主要是物超所值，功能多，配置齐全。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：54.49万
- 行驶里程：2634公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
作为一辆适合越野的中型SUV，最棒的地方我认为当然是它的空间了，不管是从乘坐空间还是后备箱空间那都是相当大了，能够满足我对空间的多种需求。
最不满意
不太满意的地方就是内饰上的设计没有太大的创新，还有一些味道，新车比较影响驾驶感受。
空间
最大亮点就是空间了，不管是哪种需求的出行，我的牧马人都能很大程度上满足我的需求。
动力
我这台牧马人的动力可以说得上是非常强悍了，起步提速基本就是一踩就有，只需要轻踩油门就能轻松完成超车起步，非常舒服。
油耗
我这台牧马人采用的是2.0T 266匹马力的大功率发动机，还有双电机的辅助加持，市区续航跑个50来公里没问题。
外观
外观设计上我觉得很不错，很独特，开出去辨识度很高，很容易找到我的车子。
内饰
内饰设计上基本还是没有什么变化，跟燃油牧马人车型差不多，有些审美疲劳。
性价比
对于我玩越野的人来说性价比肯定没得说，越野人心中的神车。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：62.49万
- 行驶里程：2806公里
- 平均油耗：10.4L/100Km
最满意
最为满意的我觉得是配置方面了，虽然我这款车60多万，但是配置了驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、制动能量回收系统、上坡辅助等等多种实用功能。
最不满意
不太满意的就是车子的价格优惠太少了，我觉得有些小气了。
空间
空间那是没得说，本身定位就是中型SUV，车子的空间可以满足我们全家的使用需求。
动力
我这台车除了电机外还有2.0T的涡轮增压发动机，动力介入过后可以享受非常愉悦的驾驶体验。
油耗
油耗对于这样大一台车来说可以说是非常不错了，我现在百公里油耗在10个出头，在我的预期范围之内。
外观
我选择的是一款红色的车子，非常有那种越野范，开出去很拉风。
内饰
内饰我感觉很高端，更重要的是基本没啥异味，乘坐感受也非常舒适。
性价比
我感觉还是有些抠门了，毕竟给到的优惠太少了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：54.49万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我比较满意的就是车子的性能，在选车的时候我比较纠结这台车的底盘会不会比较笨重，因为牧马人的整体设定是越野车，所以车身的重量要比普通的车子稍微重一些。然而我在试驾的时候就发现车子的车身还是比较轻盈的，另外车子的越野性能也比较不错，能够把这2点权衡的这么好的可能也就只有我热爱的牧马人了吧。
最不满意
相对于外观的设计，内饰的设计就显得有些平淡，当时我看到外观的时候，就觉得这台车非常的漂亮，整体的视觉冲击感非常强。但是打开车门有点心灰意冷的意思，虽然内饰使用的材料都不是很差，但是如果和国产车的内饰相比的话真的有些拉垮，但是反过来想想牧马人的三大家伙性能是真的强。
空间
在选车的时候我也格外关注车子的空间，家庭成员比较多的原因所以对于空间的要求还是比较高的。车子的轴距达到了3008毫米，而且本身定位的就是中型SUV，感觉车内的空间还是比较宽敞的，如果要拉一些大型的物品的话，第二排的座椅还可以放平充当后备箱来使用。
动力
2.0T高功率发动机最大可以输出266马力，电动机到总功率高达133千瓦，所以车子的动力系统是完全没有问题的，开起来非常的有劲儿。而且车子的越野性能也比较好，更重要的是车子的底盘做得比较轻盈，车身稳定也比较不错。
油耗
能耗：这台牧马人是插电式混合新能源车，不过续航也只有50千米左右，虽然续航距离稍微有些短，但是实际使用起来还是比较不错的，基本上一次充电能够使用三天左右。
外观
车子的外观设计的非常洋气，轮廓属于比较方正的那种设计风格，我感觉和大G稍微有些像，但是整体的风格要更加粗旷一些。
内饰
车子的内饰并没有外观那么洋气，没有那种看一眼就记忆深刻的感觉。但是这个不太大的中控屏幕倒是给我留下了比较深刻的印象，和国产车相比实在是没有什么太大的竞争力。不过幸运的是内饰使用的材料都非常高级，整体搭配在一起有一种古老的时尚感。
性价比
我个人认为新能源牧马人的性价比还是比较高的，可以使用燃油也可以使用新能源，在出门的时候有更多的选择，而且经济性也大大提升。