车主口碑-岚图汽车FREE 增程版

最满意

买车还是要买自己喜欢的，我一开始想买主流品牌的，但确实不太喜欢，因为外形很重要，岚图不算小众的车吧，所以我认为它是好看的，它是适合我的，当时买车时候就是这样想的。
最不满意

因为是自己开，那么还是会更在意舒适性这些方面，另外就是它虽然是智驾的版本，但好多道路不可以用。
空间

我对空间没有太多的要求，但确实这种类型的车，它的后排头部空间会比较少，腿部当然没问题，乘坐起来还算可以吧。
动力

并不是说所有的新能源车都好开，都有好的质感，其实用料好还要调教好，毕竟每个人都希望自己的车运动感更好，操控感更强。
油耗

续航：反正是增程式的车型，其实它的纯电续航偏少，但没必要去纠结那么多，所以只能说可以接受，如果能有200公里的纯电续航那就更好了。
外观

其实最满意的肯定是外观，因为现在的新能源车，它的那种设计感是与生俱来的，就是很帅，就是很时尚运动。
内饰

整体的内饰相对单一吧，不过用料是比较好的，其实这台车隔音方面还可以，真的还是有点东西，就是内饰设计可以在大胆一点。
性价比

虽然说有优惠，但确实不算便宜，只能说现在的新能源车怎样选都会后悔，倒不如选一台自己喜欢的。

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评分：4.83分

裸车价格：24.00万

行驶里程：780公里

平均油耗：6.5L/100Km

最满意

外观虽说各花入各眼，但是新岚图free的外观我跟我老婆都是一致如眼，一点争议都没有。这车驾驶起来的动力真的是嗷嗷的，普通舒适模式基本都是随踩随有，非常跟脚。比我家其他车2.0T的燃油绝对要动力强一点。最打动的是搭配不同的驾驶模式，空气悬挂适配不同的高度，轻松驾驭各种路况。例如上周过一个桥洞的时候，切换到郊游模式，轻松穿过积水路段。
最不满意

车机系统可玩性不高，语音操作不是很灵敏。经常唤醒的回答都是没有听懂这种。建议后期OTA要大优化一下，不知道现在跟华为合作进展到哪一步了。
空间

可以从以下几个方面详细了解： ### 1. 内部空间宽敞新岚图FREE的内部空间绝对好评。车内空间非常宽敞，尤其是后排空间，即便坐满三个人也完全不觉得拥挤。得益于2960的轴距，这为乘坐舒适性提供了很好的保障，无论是家庭出行还是朋友聚会，都能够满足乘客对空间的需求。 ### 2. 后备箱容量充足除了乘坐空间的宽敞，新岚图FREE的后备箱容量也非常给力。无论是日常购物还是偶尔的出游需求，后备箱都能提供足够的储物空间，方便放置行李或其他物品。 ### 3. 座椅舒适性新岚图FREE的座椅设计同样充满舒适性，并支持多种调节方式，包括通风加热、按摩等功能。后排坐垫的海绵厚度也非常充实，拥有同级别更好的乘坐体验。座椅的设计能确保在长途旅行中也可以保持舒适，减少疲劳。
动力

### 动力与操控新岚图FREE在动力系统方面表现强劲，提供了充沛的动力和低油耗的驾驶体验。车辆的操控非常有感觉，非常跟脚。无论是城市穿梭还是郊外远行，都能够提供稳定而灵活的操控感受。车辆的加速表现迅速而线性，没有电驱动车的眩晕感，给人一种超出预期的驾驶乐趣。底盘扎实，悬挂系统能够有效吸收路面的颠簸，即使在高速行驶中也能保持良好的稳定性和舒适性。
油耗

续航：我这里属于浙江衢州，南方城市吧。3月份现在的温度，满电轻松跑170＋。这样的续航能力令人印象深刻，还是比较满意的。在正常使用情况下，它的续航表现能够满足大多数驾驶场景的需求。充电时间：新岚图FREE还支持快充功能，使得充电更加便捷快速，为车主的长途旅行提供了强有力的支持。充电时间跟充电桩很大关系。我专门找了公共桩试了一下300KW的特来电，实际功率64KW，实充28分钟30到80%。
外观

前脸这个竖格栅栏看起来非常有力量感，车宽高度比例比较协调。侧面看起来非常有张力，运动感也十足。
内饰

我选的红米配色内饰，非常的喜欢这个配色。感光上以其独特的设计风格和精致的材料选择，成功地营造出了一种豪华感。这种内饰色调温暖而高雅，能够给人一种温馨舒适的感觉，同时也显得非常时尚和有品味。细节之处，如精致的缝线、柔软的触感材料以及考究的装饰件，都彰显了车辆内饰的精致工艺和对豪华感的追求。红米色内饰不仅在视觉上给人以高质感的享受，其人性化的设计也使得乘坐体验更为舒适。座椅的人体工程学设计、多功能的调节选项以及智能环境氛围灯等配置，都让人感受到尊贵与舒适并存的驾乘体验。此外，满配的智能科技配置也为其豪华感加分。先进的信息娱乐系统、便捷的智能互联功能以及全面的驾驶辅助技术，都使得驾驶过程更加愉悦和安心，进一步提升了车辆内饰的豪华感和舒适性。
性价比

这段期间，分别对比试驾了领克08，问界M7，魏牌蓝山，理想L7。每个车型都有各自的侧重点及优势，相信试过的都懂，主要讲一下为啥最终选择了24款free。购车优惠：1置换补贴20000，直接车价置换减掉不墨迹，这个没有套路。 2免息贷款50% 3厂家金融不压绿本 4选了整车和3电终身质保（央企不会跑路的吧） 5销售态度极好

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最满意

因为上一辆车已经8年14万公里了，油耗越来越高，于是和老婆商量换一辆新能源车。于是开启了漫长的试驾之旅，一开始先是蔚小理，然后各种新势力造车品牌，奥迪，宝马也去看了，但就是挑不到符合我俩心意的车。无意中在网上看到了岚图FREE的介绍，于是点进去了解了一下，四驱+空悬的介绍一下吸引住了我，第二天就去试驾了，然后就被新款FREE俘获了，当天晚上就大定了。第一眼见到的新款FREE是一辆黑色的外观，黑武士机甲风的造型深深吸引住了我，360°无死角的好看，这是我的第一印象。坐进车内后有一种油车的厚重感，这是之前试驾的新能源车不能给我的感受，有一种莫名的安全感。四驱，空悬，前双叉臂，后多连杆的底盘配置，我试驾的过程中很满意岚图的底盘调校，毕竟是东风大厂啊，造车经验还是拉满的。
最不满意

买车过程中有一点不好的体验，就是当晚下定后销售人员给我说第二天就能办好手续提车，因为我选的颜色有现车。第二天一大早就去交付中心等着办手续了，手续办好后就在交付中心等着提车，上午等到下午5点，销售人员过来给我说抱歉，今天提不了，要明天一早去上牌后才能开走，我简直无语。提车近一个月了，使用过程中有一点，也就这一点缺点，就是车机表现，车机在新能源汽车品牌里实属下游了，希望岚图能改进改进。
空间

FREE后备箱空间很大，出去自驾四人的行李，一只狗一只猫全部装下，后排扶手箱拉下来，两个人在后面位置十分宽敞。前排中控台下面进行掏空处理，可以放下很多杂物，卫生纸湿巾纸等等，让车内显得没那么凌乱。后备箱遮物帘拉出来后，成为我家猫猫的玩耍空间，它可以在那里待一天，一会儿看看后面的车，一会儿看两边的景色。
动力

近一个月的使用过程中，基本上路上遇到的车90%都能秒，高速上基本见谁秒谁。比我原来的油车加速超车提升不止一个档次。前段时间去跑了一次山路，转弯方面转向精确，盘山公路没有一点问题。在非铺装路面行驶还是有颠簸感，但属于正常范围，FREE的底盘滤震已经做得很好了，毕竟一般人不会天天走非铺装路面。提车不久后就去跑了一趟洛克之路，冰雪路面不用防滑链也没问题，四驱性能确实不错，能穿越冰雪覆盖的洛克之路也算对新free进行了一场考核，考核结果我是满意的，能在高速飙，也能偶尔越次野。
油耗

续航：因为才提车一个月，所以冬天的续航还有待测试，但就目前来说，新岚图FREE的续航超出了我的预期，经过ota后，现在新的燃油优先模式极度省油，一箱油燃油优先模式下能跑1000+公里，还是高速情况下，大大满足了我的出行需求。纯电情况下新free官方续航210公里，目前这个天气我在城里跑200+公里没有任何问题，脚法好的还能超过官方续航。亏电油耗我还没测试过，基本不用亏电跑，高速燃油优先跑个几百公里在服务区休息下，上个厕所吃个饭，基本上又能跑几百公里了。
外观

黑色外观配合棱角锋利的前脸，黑武士机甲风格显得格外炫酷。新款FREE在外观方面增加了黑化套件，尾部尾翼，让整个车更加动感年轻。
内饰

新款FREE取消了档把设计，改用怀档。但是我个人还是比较喜欢传统档把的。自动升降的三联屏是岚图FREE的一大亮点，开启高能模式时，三联屏自动下降，氛围感拉满。新车会有一点味道，开了两三天后基本就没感觉了。
性价比

FREE车身经过C-NCAP碰撞测试获得五星评级，安全性能不用说，绝对的国产新能源第一梯队。车身机械素质也是一等一的，100mm可调空气悬挂，双电机四驱，前双叉臂后多连杆，搭载百度阿波罗智驾辅助，可以说FREE的配置在同价位没有能打的。

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