- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.28万
- 行驶里程：365公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
作为一款皮卡车，这辆车让我最满意的地方就是它的强大动力和可靠性。无论是在上坡、超车或者高速行驶时，这台车的动力都十分充沛，让我感觉非常安心。同时，车身结构也非常坚固，乘坐起来非常稳定，让我在繁忙的城市道路上感觉安全又舒适。当然，除了这些基本属性之外，这款车的舒适性和实用性也很强。宽敞的座椅和空间，让乘车变得非常舒适，即使长时间行驶也不会感到疲劳。
最不满意
最让我不满意的地方就是它的内饰。虽然造型简洁大方，但是在我开车的时候一直都有一些异味，让我十分困扰。我曾经试过开着车通风，可是异味还是难以消除。这让我感觉这款车在装配方面存在一定的问题，或者是某些材料质量不够好。
空间
我一直是个户外爱好者，经常需要载着大量的装备和物品前往野外探险。因此，我一直在寻找一款空间宽敞的车辆。最终，我选择了这款皮卡车，因为它的空间真的是超级大！无论是载人还是载货，都非常方便。车上的后座空间非常宽敞，我坐在后面也不会感到拥挤。车里有很多储物空间，可以把行李放得整整齐齐，而且车后面的货箱可以满足我大部分装备的存储需求。
动力
驾驶感受我很满意。这款车的驾驶感非常出色，几乎感觉不到路面的颠簸。这让我在长途行驶时非常舒适，也让我更加放心地把车开到更加艰苦的路况中。而且它的转向非常灵活，使我在城市道路上可以非常轻松地完成转弯和变道。同时，这款车的刹车也非常迅速，让我在行车中充分体现安全驾驶理念。当然，最让我喜爱的是这款车的动力表现，尤其在山路或沙漠等复杂路况下表现出色。
油耗
油耗我也很满意，作为一个注重省钱的人，选择一款经济实惠的车辆并非易事。但是我发现这辆车不但采用了先进的燃油技术，而且在城市和高速公路驾驶下都有着出色的油耗表现。我没想到，在一款性能强劲而又大气的皮卡车上，会有如此领先的油耗表现。这也让我感受到了这款车所体现的理念：先进科技与高效率的结合，给我带来更优质的驾驶体验。这不仅仅是一款车，更是一种生活方式。
外观
外观我也真的很喜欢，当我第一眼看到它时，我被它强大的气场深深吸引。它的线条流畅而精炼，极其耐看。特别是它的前脸，看起来像一头愤怒的野兽，让人充满了冲劲和斗志。而且，这款车的车身设计非常实用，能够轻松满足我的各种需求，尤其是载物方面。宽敞的后仓可以轻松装下一切你需要的东西，而车身高度也足够高，能够轻松通过较为复杂的路况，完美适应城市和野外两种不同的行驶环境。
内饰
唯一让我感到有些遗憾的是，内饰略微有些异味。经过通风或者开空调，异味都没有消除，希望后期能够淡一些或者没有吧。
性价比
它的性价比我也很满意，尤其是它的配置非常丰富，让我的驾驶体验变得更加舒适和安全。其次，它的动力十分强劲，加速稳定，行驶过程非常平稳，无论是城市道路还是乡村山路都轻松应对。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.28万
- 行驶里程：3956公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
最让我满意的地方是它的驾驶体验。它不仅拥有出色的操控性能，而且座椅舒适，视野开阔，让我在行驶过程中感到非常舒适。同时，它的内饰也非常好，配备了了许多高配置，让我在车内享受到高品质的娱乐体验。我觉得这款车不仅方便出行，还为我的生活增添了很多乐趣。
最不满意
我对它的外观有些不满意。虽然它的设计很经典，但我觉得它看起来有点老土。它的线条和造型没有让我感到非常时尚或者现代。当然，它仍然非常实用，为我提供了一个舒适的和便捷的出行方式。
空间
虽然它的外观让我有些不满意，但是够的头部和腿部空间。后面拉货部位的空间也非常大，可以轻松地容纳我的行李和其他物品。内部装饰也非常实用，让人感到非常舒适和温馨。
动力
当我驾驶它的时候，我感觉非常舒适和稳定。它的方向盘非常灵活，让我感到非常自信地驾驶。加速器也非常灵敏，让我在城市和高速公路上都能轻松地驾驶。悬挂系统也非常优秀，让我在崎岖的路面上也能感到非常舒适。
油耗
它的油耗是8.3L/百公里。我并没有感到非常惊讶或者不适。可能是因为它的发动机功率比较大，所以需要在油耗和动力之间做出一些平衡。但是，如果经常注意保持匀速行驶，油耗还是可以在接受范围内的。
外观
唉，这车外观也太老土了吧。虽然性能不错，但每次看到它的样子，我就心情不好。感觉每次开车出门都有点尴尬。不过，也没办法，谁让它的驾驶体验这么棒呢？只能默默忍受这份丑陋，希望它能用性能来弥补吧。
内饰
内饰真心好看，让我心情大好。座椅的皮质感觉很棒，做工也非常精细。我觉得这辆车的内饰真的很赞，让我每天都想呆在里面。
性价比
这款皮卡车真的不赖，性价比超高。加速表现不错，刹车也很灵敏，开起来稳稳当当。而且，它的载货能力也很强，能满足我的各种需求。内饰也很豪华，坐进去感觉舒适极了。跟其他皮卡车相比，它真的物超所值，我非常满意。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：5.88万
- 行驶里程：150公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
配置高，外观时尚。车厢大，空间大。唯独就是轮胎小了点，80到40车速之间油耗方面还可以，6升多。90以上7升多，动力可以。只要给油，提速还是可以的。可惜阿，就是共振和噪音大了点。
最不满意
噪音太大，共振厉害，一档升2挡不顺畅，油门踩得深一点的话，共振特别明显，高车速降速也一样，发动机窝窝响。踩下离合也没用。油门踩到底也不到120。80以上发动机噪音大，和拖拉机一样，耳朵都鸣了。不如1.2排量的小卡好开。
空间
货箱容积：货箱很合适。平底货箱。绳勾很多。龙门架也还行。
动力
弹簧也太赢了。没有过滤最基本的颠簸。 起步/加速动力：动力可以，稍微踩点有就能有很大反应。 刹车灵敏性：刹车方面没得说，还可以。 弯路/并线稳定性：过弯路，超车，并线，也没有很明显的倾斜。还行。 方向盘轻重：电子辅助，这个没得挑剔。
油耗
油耗：40-80最省油。80以上噪音大，油耗高。
外观
整体是越看越好看。可惜轮胎小了点。 车尾造型：车位的五菱字母不好看。
内饰
内车顶用料不是很满意。四个出风口，只有中间两个口有渡烙装饰，这个有点不厚道。
性价比
这个车价格没得说，柳州也是优惠不了多少。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：6.28万
- 行驶里程：1620公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
最满意的就是五菱征途的价位了，车子很适合刚创业的我，空间很大，不管是载人还是拉货都很给力，性价比很突出，入手这车子以后家里再也不用为了刮风下雨而改变出行计划了，实用型驾车。
最不满意
这车子的悬架有点硬，估计我们这边的路况不好的原因吧，反正颠簸的狠就开慢点了。还有就是内饰的塑料材质太多了，可能价格成本有限吧，自己可以放一些配置改变一下。
外观
这颜值的车子也算可以了，看着简洁干练，车漆厚实，款式也算时尚。
内饰
内饰里面就是塑料材料有点多，成本受限吧，看多了就习惯了。座椅颜色很耐造，不用经常处理。
空间
空间很不错，满载都没有压力的，经常是后排座椅放货物了，用着比较方便。
动力
这车子的起步很好，不会肉，高速上面一车人也照样能加速平顺，动力输出很稳。
操控
车子的方向盘很有精准度，没有虚位，倒车找方位也不难。
油耗
油耗：油耗还可以了，不算浪费油的那种，多匀速驾驭的话就能更好的保持低油耗输出。
舒适性
五菱征途的座椅还可以，软硬合适，就是悬架有点硬了，烂路慢行些了。
性价比
这款五菱征途入手就是为了给我挣钱养家的，所以性价比很突出就可以了，皮实耐造开着也还凑合，不爱出什么毛病就算是一款优秀的座驾了，倒是省心了。
-
今年按计划自己开了一个小超市，一辆车子就很有必要入手了，对比一下同等级别的车子，最后还是选择了这款五菱征途，口碑好，车子皮实耐造，用来代步拉货都可以的。
- 评分：2.67分
- 裸车价格：6.28万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
2022年2月提的车，因店里平时拉点小货，想着2X2的货箱基本够了，配置还可以，带了多功能方向盘，安全气囊，毕竟就六万多点
最不满意
因在店里试车的时候没上速度，提回来上高速的时候就发现速度上80的时候，嗡嗡嗡的声音，刺耳的那种，像共振低频的那种声音，耳朵很不舒服，就是挂回空挡了，只要速度在70-80左右，就有这种声音，以为是磨合期就没管，现在2000公里了，这种声音还一直有，只要转速上2500转，或者速度上80的就有，无语，第一次保养问4S店，工作人员说是正常现象，解释说后轮驱动，中间的传动轴长，我也是无语；还有个油耗问题，我夏天开空调，平时拉点货，有时几十公斤，最多就三四百公斤，居然算下来12L的油耗，每次跑到只剩一个油，加320元左右，只能跑320-340公里
空间
带安全气囊，还有多功能方向盘，第二排勉强够用
动力
五六万多车子要啥驾驶感受 ，在郊区开，平时就跑五六十码
油耗
油耗：郊区拉点小货，11-12L的油耗，我都怀疑这是不是五菱的车
外观
外观还可以，当初看了长安的皮卡，最终选择了五菱
内饰
内饰一般般，毕竟就五六万块的车子，拉货的，这个价格的车子没啥要求
性价比
当初看了长安的皮卡，有款有点霸气的，但车厢小了，选择了这款五菱的，