这一转眼这个车我也跑了两万多公里了。总体来说对这款车还是比较满意的。因为我是拉货用,当时选车的时候就毫不犹豫的用了这款车,最重要的就是看中这个油气两用了。该说不说这个是真的好,大大的降低了我的用车成本。而且这款车2.0的动力也非常好,非常够用,有的时候拉货总是怕拉不动,但是这个动力从来都没有让我失望过,不管是拉多少货,哪怕是满载一车的情况下,上坡下坡一点压力都没有,拉货真是毫无压力,而且不得不提的一点就是,这款车的油耗是真的真的真的很低,我跑了两万多公里了,要知道如果油耗高的话,我肯定会非常难过,可是这款车的油耗真的是意外之外的惊喜,综合来讲的话,我拉上货大概是需要七个油左右吧,也就够用了,最关键的是这个油耗,这个动力完全是超乎我的预料,真的是够用,非常够用
这个车不是很满意的地方,就是它的驾驶室略显拥挤,但是也可以接受,毕竟是拿它挣钱儿的,对比来说的话,内饰设计不是那么太新颖,但是在货车里边,他肯定跟轿车不一样,在货车里边,他已经算是很好了,我已经很知足了,毕竟价位在这摆着呢,不管是油耗和动力,都是可以让我满意的地方
这款车的空间还是很大的,不管是我载货的空间还是车内坐人的空间都够用,尤其是我载货的,很多同行都干不了的活,而到我这儿是一点问题都没有,空间是载货空间是相当大的
总体来讲,这款车的动力是让我非常满意的,因为我是拉货用,而这款车的动力从来没让我失望过,不管我拉多少货,从来就没有饭难过,上坡下坡都非常非常的简单,真的是毫无压力,很多同行干不了的活在我这都一点问题没有
油耗:该说不说?这款车也是我最看重的一点,就是这款车的油耗了,而且还是油气混用的,油耗是真的很低,2.0的车,而且我还只拉货,用油耗相对来说是太低太低了
外观方面,设计的可能就没有那么时尚了,但是对于货车来说也是够用的,虽然设计没那么时尚,但是整体看起来毫无违和感,非常不错
内饰做工虽然没有什么科技恩可言,但是总体来说还是比较,可靠和实用的,设计的布局,那也是非常合理的,尤其是驾驶位,对这些中控,和操控是非常方便的
性价比肯定没得说了,因为这个价位这个动力,这个油耗和这个空间,这个载货能力都是完全完全是符合我的用车需求的,是相当相当够用的
空间大,3.85米的大货箱,底盘高,2.0的发动机,拉的多跑的快
速度快的话如果急刹车能够明显感觉方向盘抖动,不知道什么原因
外观整体看上去比较协调,全银灰色车身颜色,漆面亮度也很好
内饰各项功能布局的挺整齐,操作起来也很方便,考虑赶首保的时候去店里再加装一个导航,带倒车影像功能的
拉货为主,买的单排座,3.85米的货箱蛮大的了,发货的东西一般都是2吨往上
发动机动力表现还不错,拉个两吨左右的货物,动力也没有太大影响
方向盘带的助力,开车能轻松不少,不过就是没有回正功能
现在跑了2300多公里,油耗基本在9个油,希望做了首保能降低些
货车的舒适型相对要差一些,尤其这款车前后悬挂都是用的钢板,路况不好的时候有些颠
6万以内,金杯这款车还是不错的,拉的多,发动机有劲儿,配置实用些,我觉得货车主要关注点就这几个方面
跟几个朋友合伙弄了个物流,有台4.2米高栏车,今年后半年开始明显不够用了,又不敢买的太大
2.0的发动机,150的马力,动力充沛,3.85米的车厢长度,能拉能跑
各方面用的还不错,只是前中网的车标很多人不认识,不知道是金杯
外观看上去蛮大气的,多少有些小卡车的外形
内饰设计的合理,各项功能都可以按键操作,开车驾驶操作起来很方便
空间相当不错,3.85米的货箱,可以轻松应对各种家具
2.0的发动机,同级最大,150的马力,动力输出表现不错
带的助力,应该是电子的,转向灵敏,方便,省事儿
我们几个轮的开了,保守估计油耗再8个左右,没有细算过
坑洼路面有些颠,估计跟大粱有关,前后也都是钢板弹簧
再这个价位里,这么大的货箱,配置,并且质保时间还保8年20万公里,同级没有的
跟几个朋友合伙弄了个搬家公司,需要这类型的车,又不想考虑4.2的高栏车,因为刚开始,预算也有限
这辆T5PLUS给我的第一印象就是大,太大了,车身很长,货斗有3.855米,真的是太能装了,能拉很多东西,它的空间是我最满意的地方了。车身修长,外观也是很美观大气,前脸设计感十足,车标是SRM的标志,应该大部分人都没见过,销售说是华晨鑫源旗下的,高端出口品牌最近刚在国内销售,反正车标挺好看的,新颖洋气,又是华晨旗下的品牌,值得信赖。这辆车动力强劲是2.0L的发动机,有150匹马力,平常拉上货加速也不费劲,动力很足。我对它是十分满意的,我买来兼职跑跑货拉拉,平常就是给我们这里的厂子拉货,我们这儿有很多的小加工厂,送些原材料,或者拉成品什么的,买来这段时间给我创收了不少,比在外面上班赚的多,时间又自由这辆轻卡给我的使用感受很好。
不满意的现在还没有,这车很好开,没有什么小毛病,就是空车的时候减震会有点硬,货车嘛都这样。装上东西就好很多了。装个2吨多的东西轻轻松松,标载是1.8吨要是查的严的话就得注意点了。
它的外观修长大气,货车嘛外观其实也没什么重要的,车斗几乎都是一样的了,车辆外观主要是集中在车头部分了,前脸的进气格栅横条有很大的镀铬面积,设计的显得很有规则整齐。 车大灯里也有很多的镀铬装饰,亮亮的,很漂亮。
内饰没什么好说的,是我喜欢的布座椅,冬天凉快,夏天不烫,哈哈,相信坐过皮座椅的人都会喜欢织布的座椅吧。内饰看着也很高级,悬浮式的中控屏,操作流畅,界面美观,也有很多的镀铬装饰。
它的大空间主要是体现在货斗上了,3.8米多的斗儿,真的是特别长了,能装很多东西。车里的驾驶空间也很大,在车里乘坐不觉得压抑,我这将近1.8米的身高坐在车里头顶距离车顶还有20多厘米。 车里的储物空间很充足,有很多的小储物格,能放很多的杂物了。 货箱容积:货斗容量很大,3.8米多的长度很能装,我自己给车底又加了块儿铁板,这样装货就不会伤车了。
动力很足,这辆轻卡的发动机是2.0自吸的,排量大,有150匹的马力,满载的时候起步加速也是很猛,去过几次市里,走的高速,高速上的表显也很好,加速的时候动力输出平稳有力,持续性很好。走一些乡镇道路,山区上大坡的时候也能轻松通过。
这辆T5开起来很轻松,转向轻巧省力,方向感精确,底盘稳定,轴距很长,平常开车走一些不好走的路的时候也不是很颠簸,在驾驶室乘坐很舒服。车的底盘高,通过性很好。
油耗:油耗不高,我开了几个月了,算下来百公里油耗就是8个多油,这个油耗很可以了,我平时拉的东西都比较重,载货重了肯定费油。高速路段肯定是省油的,主要是又没有红绿灯,路况还好,在城市离开费就费在红绿灯上了,速度又不敢太快。
在货车里来说她的乘坐感受是很舒服的,车的座椅柔软舒服,座椅支撑性好,角度也不是很直挺挺的,长时间开车不会很累。车里没有异味,噪音也不大,放点歌曲开车很舒服,现在天气冷了,早上晚上的我都开开暖风,不知道为什么,冬天开这暖风在车里就会觉得格外的舒服,比夏天开空调舒服多了。
性价比高,它的配置载货车里面是很高的了,该有的配置都有了,价格也不高,6万多到手。 金杯的品牌也值得信赖。
因为这么大尺寸的轻卡,这个价格我觉得很合适,买车的时候找着看了看,市面上也没有别的相似的车型,算是没有竞品吧。