东风纳米EX1 发布短口碑
全部车型
4.63分

网友购车价:4.27-6.87万

网友真实电耗:-kW·h

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比
2023款 PRO 轻风版闪电型
评分:4.83
裸车价格:4.57万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意的还是外观吧和价格吧,这两点都满足了我选车的条件。

  • 最不满意

    它的续航里程相对较短,只能满足城市日常驾驶需求,长途旅行的话可能就不太合适了。

  • 空间

    空间方面,它提供了宽敞舒适的驾乘空间。前排座椅宽大舒适,后排座椅也有足够的腿部空间,乘坐体验非常舒适。此外,还配备了大容量的后备厢,能够满足日常出行的储物需求。

  • 动力

    加速迅猛,动力响应立即。同时,低重心设计和优秀的悬挂系统使得在转弯时表现出色,操控稳定流畅。

  • 油耗

    电耗:续航就不是很好了,只合适短途跑跑。官方说201的续航,真的开的话就只有一百多。

  • 外观

    采用流线型设计的车身线条,与锐利的前大灯和独特的卤素灯相结合,使得整车外观动感十足。此外,还采用了独特的颜色搭配,让它在路上成为一道亮丽的风景线。

  • 内饰

    内饰还是比较简单的,配色也是比较传统的风格。不过座椅的软硬还是很不错的。

  • 性价比

    价格是真的很便宜了,落地五万多,现在还有优惠活动。我觉得蛮划算的。

查看口碑详情
2023款 PRO 轻风版闪电型
评分:5
裸车价格:4.57万
行驶里程:500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    车身小巧,就喜欢这种传统的汽车模样,开起来很轻松

  • 最不满意

    没有不满意,这就是我要的车,以后可能会有

  • 空间

    175的身高一点问题没有,后排稍有一点小,还是可以接受

  • 动力

    加速快给力,起步快,开空调一点不影响,方向盘轻

  • 油耗

    续航:续航比预想的多一些,超出了我的预期,满意

  • 外观

    这个外观是我喜欢的,传统汽车模样,新鲜事物真接受不了

  • 内饰

    内饰朴实,不张扬,简洁大方,多余的高科技我也不会使。总之这车接地气。

  • 性价比

    为什么选择他呢,价格合理,预算不到5万,正合适。

查看口碑详情
2023款 PRO 轻风版闪电型
评分:4.83
裸车价格:4.27万
行驶里程:200公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    我比较在意车辆的安全,所以最满意的就是它用的磷酸铁锂的电池,安全性要比三元里高点。双气囊的配置更是提高了车辆的安全性,不到5万的价格支持快充,这点很少有品牌可以做到。

  • 最不满意

    其实不满意的地方还是挺多的,关窗比较费劲驾驶位不能操作后排的窗户,风噪声很大,隔音效果不好,没有扶手箱有些经常用到的小东西没有地方放

  • 空间

    后备箱空间足够,前排没有扶手箱一些小东西没有地方放,不方便拿取,后排空间也拥挤。小孩坐后排的活动空间也不大

  • 动力

    有一次下雨天不小心开的块了,差点漂移,轮毂有点小会打滑。可能是自己的速度有点快的问题。动力比较给力,红绿灯起步很快。方向盘比较轻,单手操作也非常的轻便

  • 油耗

    电耗:朋友之前买的五菱mini,300续航的落地下来6万多。没有快充,续航打7折,这个纳米box相对来说201续航落地5,续航打8.5-9折折左右,有快充没有续航。

  • 外观

    外观比较朴素大方简单,整体线条没有那么的花里胡哨。我个人还是蛮喜欢的

  • 内饰

    内饰很塑料,整体内饰是黑色为主, 材质是塑料壳为主,毕竟价格摆着这里,配置提上去了,肯定是要再其他方面压缩成本的。座椅开车时间比较磕屁股。

  • 性价比

    不吹不黑,性价比比较高,个人觉得省钱简单操作方便满足我们基本需求。

查看口碑详情
2023款 PRO 轻风版闪电型
评分:4.83
裸车价格:4.27万
行驶里程:300公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    价格便宜,自从国补没有了之后,电车的价格都上涨了,虽然最近环境不好整体车价降了,但是还是比不上去年的国补价格。而且电车的用车成本还很低。开个7年就是赚到了。

  • 最不满意

    车子不配充电枪,还需要单独买。这个很无语,就和买手机不配充电器一样

  • 空间

    空间足够使用的,4万多的车,也不指望他拉货。基本上的家庭使用还是够用的

  • 动力

    刹车很灵敏,雷诺改标的还算是法系车,经得起考研,起步动力很足,轻飘飘的感觉

  • 油耗

    电耗:因为只是上下班代步使用完全足够的,201的续航够我使用1个星期多,充电也比较方便,随用随充

  • 外观

    很朴素的外观,只能说比较大气。我觉得还好,但是家里人感觉有点丑

  • 内饰

    总体设计很传统,略微感觉老气,追求时尚的年轻人会不喜欢。整体内饰已黑色为主,座椅是布料的,夏天体感比较闷。而且座椅的软硬度也很一般。但空调效果很棒

  • 性价比

    续航和快充很满意,总体配置和几个相匹配。

查看口碑详情
2023款 PRO 轻风版闪电型
评分:3
裸车价格:4.65万
行驶里程:50公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    续航性价比高,同等价位的车,看着很实用。非常满意

  • 最不满意

    后车座有点小,车是5 门4座,不过后备厢挺大的。后排座椅可以放倒。比较方便

  • 空间

    我一个老人,也不胖,坐在驾驶座空间大小合适。本人个子不高,腿伸开,还是比较舒服的。

  • 动力

    我开车还是得小心着,驾驶座还是比较舒服的。 起步/加速动力:电车起步很快,自动挡用起来也顺手,手感比较得劲。加速感觉也挺好的,但平时也不怎么能用到,试驾的时候感觉很不错,儿子也说挺好。 方向盘轻重:方向盘比较重,不知道是不是新车的关系,用几天就好多了。

  • 油耗

    电耗:家是原阳县市区的,道路修的也??,车跑起来很轻快,续航是201的,买的是低配的,快充30分钟,电车就充满了,费用不到10元,个人感觉还是省钱的,目前一直都是快充,还没有用过慢充。同等价位,这个续航还是很给力的。赢几把饿很高

  • 外观

    外观看着一般,说是小型的轿车款式,但孩子说,外观不好看,丑。 我提的车是白色,Ex1。外观看着很耐用,销售介绍时说这个很耐用,车门框架是一体的。我也不懂,就是结实的很。

  • 内饰

    内饰黑色,新车的原因吗,气味大。这两天天气热。开车肯定用空调,空调还是很给力的。 第二排舒适性:第二排座位有点拥挤,

  • 性价比

    这款车性价比还是很高的,上牌300左右,电芯终身质保

查看口碑详情
暂无短口碑信息