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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：67.28万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
人生第15辆车，朋友都说我换车速度有点快哈哈哈。 车，终究是给自己开的，没有什么比自己喜欢更重要了。
最不满意
确实是换的太频繁了很不满意哈哈哈哈哈哈哈
空间
空间够用，主打一个舒适惬意，看着后排小视频很舒服。2.5T加全时四驱，动力响应积极，随叫随到，轻点油门即可，想加速，稍微给点油就出去啦哈哈哈哈哈，切换到s档后。动力更是没得说，而且座椅会自动包裹你的坐姿，仪式感到位，讲真，动力起步这块不亚于电车，键盘侠不要杠，我还有一辆特斯拉s，一辆奔驰eqs电车，说电车怎样怎样的，我也是很有介入感的哈哈哈哈哈。
动力
驾驶感受：起步加速尚可，可以小小的堪比一下家里的两辆电车。标配电吸门，座椅加热，通风，按摩，方向盘加热，三区独立自动空调，双层加胶玻璃隔音很好，主动降噪效果不错，裸眼3D液晶仪表盘，车机和底盘都可以，劳斯莱斯同款莱斯康音响18扬声器很丝滑，舞台模式与听众模式都非常给力，环绕音响效果也好，还有无需上车即可车外遥控移动车辆前后移动功能，以及车辆其他功能也很完善，上手一会就可以做到人车合一，四驱底盘加电磁悬架驾驶质感非常好。
油耗
油耗：城市用车多，油耗平均12个左右吧，高速少一些，有一次表显7.8。23款整车没有type-c接口，但24新款已改。没有原厂行车记录仪，所以只能自己后加了一个行车记录仪。
外观
前宾利设计师设计，外观百看不厌，绿色也很有质感。 讲真，选这个小众车，肯定是冲着外形去的啊，外观大气，外形这块很拿捏，必须给满分，我选的四座旗舰版，外观卡迪夫绿，白色内饰，高级氛围感拉满，自己看着就很舒服。另外，选配了22寸永恒银轮毂，铜色制动卡钳，NAPPA真皮座椅，翻毛皮车顶，后排电动遮阳帘等等等等，给足了后排的超级舒适感，只可惜我又用不到啊哈哈哈哈哈。
内饰
内饰就是白啊，白色显高级啊哈哈哈哈哈哈哈
性价比
都这样了还要什么性价比啊，喜欢就完了呗，为喜欢的东西买单哈哈哈哈哈。想来我换了15辆车，还是有点评价权的，BBA等已经换的没有新鲜感了，油车换电车，电车又换油车，可能是因为换的多了，所以内心的天平已经倾向于小众品牌了，越是小资的东西越喜欢，而且车这个东西，随着自己的内心去选吧，喜欢就买，只为自己喜欢的东西买单，其他什么都无需考虑，更不必在乎他人的评价，非要杠，那这就是任性哈哈哈哈哈。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：54.58万
- 行驶里程：755公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
这款车的知名度不算很高，但其实它就是现代旗下的高端车型，销售给我推荐的时候我还有点犹豫，毕竟没有怎么听说过这个牌子，但看见它的外观和听完它的配置我就觉得很不错，整体的车身设计稳重中又不失时尚感，车身线条是比较优雅的，看着非常的高级，前脸有着盾形格栅，内部是网状结构，周边还有镀铬饰条装饰，一整个就非常的大气，内饰也很简洁，没有过多的按键，配色也很耐看。
最不满意
车子的的异味是有点重，可能是真皮座椅都是或多或少有点味道，前几次的时候车子的这个味道很明显，现在就还好了，不是很重了，这个问题还是不大勒，整体来进没有什么大毛病，值得购买。
空间
这款车空间还是比较宽敞的，空间是足够的，我180的身高，体重178坐在前面头部和脚部的空间都非常充足，就是前排的储物空间不多，平常带小朋友出去玩，后备箱的空间是绝对没有问题。
动力
操控动力是可以的，搭载了2.5T发动机，四驱系统的加入，动力是非常强劲的，油门给一点速度就很快了，喜欢速度快的这辆车绝对会让你满意，操控起来也很简单，内部的按键也没有很复杂，非常的简洁，很容易上手，刹车和油门踩着也不费力，非常的灵敏。
油耗
车子的油耗还是不低的，平常我在城市开的多，新车可能也在磨合期，油耗相对高点，平均在12.2L，这也和个人的开车习惯有关，我是那种开车老喜欢深油门的人，所以油也耗的比较快，过段时间应该会好点。
外观
一眼相中，真的无可挑别，开出去回头率真的100%，无论是在停车场，还是在等红绿灯时，都有人凑过来问这是什么车，满足了一众的好奇心。外观整体大气优雅，不失面子。
内饰
舒适性整体的舒适度还是比较高的，方向盘造型别致，真皮包惠且握感很好，座椅的配置很高，包裹性很好，坐起来非常的舒服，车内的空调调节是非常的好用，估计夏天在车里不会觉得很闷，吹出来的风很舒服。
性价比
作为一款豪华SUV，捷尼赛思GV80的性价比其实也不算特别高吧，毕竟这个价位里的选择空间还是比较大的，不过我觉得这台车子的整体实力也是相当不错的，同样的价位下配置和用料厚道，所以还是选择了这台车。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：65.30万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
当初入手这台车的时候也是综合考虑了很多的，作为一款比较小众的豪华SUV，我觉得捷尼赛思GV80的整体实力是真的很强，首先在外观设计上就非常有创意，整个车子的外观看起来非常优雅大方，看着就相当有档次，而且作为一台中大型SUV，捷尼赛思GV80的车内空间也是相当可以的，尤其是我们所入手的6座车型在空间实用性上也确实是更强一些的，同时车内的用料以及配置在同级别车型中也算是比较优秀的，可以说从里到外也都透露着非常强的豪华气息。
最不满意
这台车机屏幕还是有些窄的，虽然使用体验还可以，但看起来其实还是缺乏一定的协调感，同时新车的价格也的确比较高，而且作为进口车，这台车后期的维保成本可能也比较高，包括本身的品牌力也相对差一些，其他方面其实倒也没什么问题了。
空间
我们当初入手的是捷尼赛思GV80的六座版车型，车子本身的空间就已经挺大了，而且这种六座车型的2 2 2的座椅布局在日常使用的过程中的实际表现确实是相当可以了，关键是本身的乘坐体验也非常棒，就以我们所入手的这个旗舰车型来讲，前后排均带有座椅加热和通风功能，而且后备箱空间的灵活度也非常高，有时候需要拉一些大件物品也可以放到第3排从而形成一个更大的后备箱空间。
动力
捷尼赛思GV80的车身重量已然超过了两吨多，而且车身尺寸还是比较大的，不过这台2.5T发动机的实际性能也确实很出色，提速是非常快的，而且实际的动力输出也比较线性，开起来完全没有那种比较“窜”的感觉，同时这套全时四驱系统的表现也十分优秀。
油耗
这台2.5T发动机在油耗上的表现还是非常出色的，即便性能很强，车身自重也比较大，但实际的油耗也完全没有那么高，目前的平均油耗保证在10个左右基本没有什么问题，按照目前的油价来讲，1公里就不到一块，对于这个级别的豪华车来讲也算是很正常的水平了。
外观
我觉得捷尼赛思GV80在外观设计上真的是有点东西啊，整个车子的外观辨识度是真的很高，尤其是这个车灯的设计还真的是挺有创意的，而且超过4.9米的车身以及超1.9米的车宽看上去也真的是比较霸气的，包括作为一台进口茶台架，这台车子也有着非常好的车漆工艺以及做工水平，我想所谓的“高级感”应该也就是这样吧？
内饰
从车内的用料方面来讲，我认为捷尼赛思GV80还是相当讲究的，细节做得非常厚道，同时车子内部的配置水平也非常可以，不过我不是很喜欢这个中控屏幕的设计，其实我也不想要那种超大的联屏，捷尼赛思GV80这种悬浮式的设计倒也挺好的，但缺点就是屏幕相对有点窄，看起来也不是特别有档次的。
性价比
虽然说当初我们所入手的这个也是高配车型，对于这个价格我本身还是比较认可的，但就是客观分析的话，捷尼赛思GV80的性价比其实也算不上特别高，毕竟新车的价格对于一台非一线豪华品牌的中大型SUV来讲也不算便宜了，而且在买车的时候也没有什么优惠，再加上本身是一台进口车，所以后期的维保费用可能也会更高一些。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：63.60万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
关于这台车子所带来的用车体验我还是非常满意的，作为一台豪华SUV，我觉得捷尼赛思GV80的内在和外在确实是挺强的，有着非常漂亮的外观设计，而且也有着相当豪华的内饰，车子本身的技术实力也确实是挺强的，这台2.5t涡轮增压发动机也的确是有着相当出色的动力表现，包括底盘的高级感也非常棒，所给出的这些辅助性操控配置也是比较全面的，车子开起来的感觉是真心很不错了，同时这台车的车内空间也相当大，更加高级的配置也的确是带来了非常好的用车体验，而且进口车在品控上也确实是做的挺好。
最不满意
方向盘的设计我不是很喜欢，我总感觉看起来比较老气，同时新车的价格还是比较坚挺的，在买车的时候也没有什么优惠，除此之外，感觉其他方面都挺好的。
空间
毕竟有着相当大的车身尺寸，所以说这台车子的车内空间也是相当给力的，后排的空间确实挺宽敞的，而且这个真皮座椅舒适度也非常棒，前后排均带有座椅的加热和通风功能，所带来的乘坐体验还是相当可以的。
动力
这台2.5t发动机在动力方面也确实有着相当出色的表现，毕竟这个排量放在现在来讲还是比较大的，而且作为一台涡轮增压发动机，这台车子的动力还是非常强的，包括所匹配的8at变速箱在平顺性上也非常棒，更加灵敏积极的动力调教也使得这个大块头开着也更加轻松，同时我也非常喜欢这个360度全景影像和车侧盲区影像功能，这样也能让车身周围的盲区更少一些。
油耗
这台2.5t发动机的燃油经济性还是很可以的，虽然说排量不小，动力也挺强，但综合油耗基本上能稳定在9到11个左右，这样的表现其实就已经挺可以了。
外观
捷尼赛思GV80的颜值是真的高呀，整个的设计风格看起来真心是挺酷的，给我的感觉就是比较优雅，高级，看起来非常高档，但又不多么夸张，同时这个轮毂的设计也是非常漂亮的，后面双边单出的排气也更是增强了几分运动感，包括整个车子的车漆工艺也做的非常棒。
内饰
对于这个级别的豪华SUV来讲，我觉得捷尼赛思GV80的内饰用料就已经非常厚道了，而且这个配色看起来也很漂亮，我觉得车内没有用太夸张的设计风格这就做的很好了，而且车机的使用体验其实也还不错，不过就是这个方向盘的造型看起来不是很漂亮。
性价比
性价比不算特别高吧，尽管说本身的实力相当可以，而且用料也真的很豪华，但对于一个品牌影响力不是很强的豪华车来讲，捷尼赛思GV80新车的价格其实也不算太便宜，主要是在买车的时候也没有太大的优惠。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：62.18万
- 行驶里程：3461公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
买了G80也有一段时间了，说一下自己的用车感受，带大家新认识一款韩系车。我对G80整体用车体验非常的满意，首先是外观，G80的颜值非常的高，作为商用的一款车，开出去非常有面子，回头率很高，和客户朋友更是能找到话题来聊天。而且配置也很高，整体都很有豪华感。动力也很大，底盘超级稳，底盘调教非常的好。
最不满意
不满意的就是地图吧，希望可以改用高德地图，高德地图用习惯了，百度地图用着很是别扭。
空间
G80的设计空间还算可以，前排的空间很充足，基本感觉不到拥挤，后排的话也就正常可以使用，毕竟作为商用车也不是以空间来作为突出的，后背箱的容积还是可以，能放很多东西。
动力
驾驶感受非常的棒，底盘悬架减震做的非常的好，方向盘很轻盈，转向的位置也很的精准，动力也很充足，很有劲儿，几秒钟的百公里加速，超车也是特别的快，主要是快，稳，开来起来特别的舒服。
油耗
G80的油耗确实挺高的，我在市区开正常12到13个油，其实一点都不省，但是这车的尺寸也是挺大的，也勉勉强强的能接受。
外观
车的外观不用说，非常的漂亮，开在路上，回头率特别高，还有给拍照的。车头设计的蛛网状进气格栅搭配两侧的双层的LED大灯。还有G80整个高端大气的车头，侧面比较霸气的线条，看上去非常的豪华。
内饰
内饰的用料让我非常满意，真皮包裹的方向盘和座椅，坐上去非常的舒服，门板门把手还有内饰中控板大部分都是软质材料包裹，看上去非常的豪华。
性价比
我觉得G80的性价比还是很可以的，就是4s店比较少。买车就是送五年50万公里的保养。整车的配置特别的高，各种的辅助驾驶，电动配置都很齐全。底盘特别的稳，开起来很舒服，再加上颜值特别的好看，其实买车不就是一个好看和好开吗。