奇瑞新能源大蚂蚁 发布短口碑
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4.81分

网友购车价:14.00-21.30万

网友真实电耗:-kW·h

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2022款 驭享舱
评分:4
裸车价格:14.00万
行驶里程:150公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    开起来真的很舒服,节能模式下都感觉很好了,运动模式受不了,市区内比q3和夏朗都要好开。 直接从大油耗车换的纯电车,省的油钱真的常多。 底盘扎实跟夏朗有得比。 提车是刚好佛山最冷那几天,在车上开暖气都不想下来了,这是我换电车的理由之一。 空间,大蚂蚁的主驾感觉跟副驾的距离远了,算缺点不。后排坐三个人都很可以,说的跟a6的车身宽度有的对,而且三排地板是平的,所以给人的感觉就是大。 大蚂蚁前面还有个行李箱,打开过几次前行李箱拿东西,朋友会好好奇,应该前面以后加个增程式发动机都可以了,后面的行李箱就小了一点点了,不过家用也足够。 外观特别,当初没选v,其中一个原因是,满街都是,大蚂蚁肌肉车的感觉。 大蚂蚁全铝合金车架,后置后驱动,新款的还升级了150的电机,这是我知道可以看到的新款的升级,看到的减配就非常多,不过,不过,因为旧款我试驾过,好像就比旧款好开一点,电机也安静一点。

  • 最不满意

    减配加价,提车时间长,从国庆订车,到年初十五才开上车。 减配,当初订的是高p版,配置就很够用了。 加价,从国庆订车,到最初提车,费用第一次多了6000,第二次多了4000,总下来比最初订车花多了1万,我都不知道为什么坚持了下来。 高速风噪大,漏风一样,总觉得没有关好窗。 车机,车机,车机,现在什么年代了,这车机感觉还这么落后的样子,想自己装个app都不可以,手机远程,经常连不上。

  • 空间

    车内乘坐空间非常好了,后排坐三人都很可以。

  • 动力

    节能模式完全够用,运动模式暴力了一点,高速要超车直接转运动模式,当s档来用。

  • 操控

    转向清晰,底盘扎实。虽然车子大,但开起来还是很容易的,可惜没有360。

  • 油耗

    电耗:没开过其他电车,总之在家方便冲电,就不管那么多了,像手机一样,晚晚冲电就好了。

  • 舒适性

    电车的空调就是舒服省心,还有,省钱,好随便开,还能远程启动开来就不关了也无所谓

  • 外观

    外观特别,回头率高,好不好看,各人感观不一样,自己喜欢就好了。 车轮设计:20的轮子配红色刹车,这就很吸引眼球拉,还有特别的轮毂。

  • 内饰

    不好也不差,够用吧。车机差,更新慢,可用的软件小,还有重要一点,空调和声音大小是实键,方便。

  • 性价比

    性价比最高的还旧款高p,或者顶配,可惜都订不了,不过这个价格,全铝车架,后置后驱动,150电机,510续航,还有全车终身质保,还有谁。

  • 9月开始计划换电车,宋dmi,埃安v,大蚂蚁,哪吒,c11,都对比过。第一时间想的宋,可惜去看的时候直接告知要等四个月,就否了。然后广场开了一家埃安v,感觉不错,可是年初我朋友费用才15不到,看时候刚好脆枣辆特价车都要17多了,又否了。哪吒,家用其实也非常可以了,试驾过也不错,可是新品牌,而且觉得廉价了一点,也是滴滴专用车了,否了。c11真的很惊艳,试驾了非常暴力,配置非常高,外观也非常好看,去试驾有个小插曲,开始先由店员开出来,我坐后面,朋友坐前面,在红灯起步,店员在没通知的情况下直接一个地板油就宫窜了出去,然后坐椅直接倒了下来,吓了我一跳,第二次后排扶手掉下来,里面的杯架也掉了,笑死我了,新品牌新工厂,小细节还要提高,过几年也不知道什么情况,其实我还想到了以前的尼索手机,好多年前高仿苹果那个,否了。 最后还是选了大蚂蚁,民族大品牌,我之前也有过两台奇瑞车,订的是高p版,当时算下来,价格非常划算,配置也非常够用了,我说的是当时.可惜后面减配了。

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2022款 驭享舱
评分:4.75
裸车价格:18.38万
行驶里程:1732公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    对于我们这种买车预算不是很高的人来说,这辆车这是真的合适,又不算太贵,而且车子的颜值高,而且性价比也次于其他车辆,主要是买来代步上下班,试驾以后自我感觉还可以,挺满意的一款车子。

  • 最不满意

    仿皮制的座椅面料有点不透气,到了夏天,坐着会和难受,还得自己买个坐垫来缓解。

  • 空间

    前后排的空间特别宽敞,腿部空间和头部空间也非常理想,本人的187cm的身坐在副驾和后排都能翘个二郎腿。座椅采用真皮包裹,舒适、包容极性强,而且后排空调出风口下还有一个电源接口和两个USB接口,方便后排的乘客手机充电。

  • 动力

    当然了大蚂蚁的动力感受也很棒,在日常使用的时候只需要轻踩电门就能够感受出大蚂蚁爆发出来的动力,在高速上面行驶的时候动力的感觉特别明显,只需要轻踩电门就能够超过想要超越的车辆让人非常放心。

  • 操控

    的蚂蚁的操控也极为灵活,尤其是搭载了很高端的配置,对于驾驶车辆就更加轻松了,尤其是车子配备的科大讯飞智能语音识别控制系统,实现车载导航、车内设备语音调控。并且车子还配备手机远程控制系统,可以远程控制空调、天窗、车窗、门锁以及充电等功能,日常使用极为方便!

  • 油耗

    大蚂蚁拥有510公里的超长续航,这个在市面上还是非常强的,而且我平时也就是上下班通勤代步,所以都是一周充一次电, 比较让我喜欢的是,它在快速充电模式下,充电80%的电量需要0.5小时。总之,大蚂蚁确实是一款经济又实用的好车。

  • 舒适性

    除了仿皮制座椅这一点小问题之外,其他的还是很不错的,空调的分区控制温度很给力,再加上这大空间,开起来还是比较舒服的,我朋友坐过之后也很满意。

  • 外观

    外观挺年轻帅气的,前脸采用了分体式LED灯组,封闭式的格栅,设计挺帅气有辨识度,而车子的车身比例也挺协调的,再配合黑色全景天窗车顶,挺好看。

  • 内饰

    内饰感觉还是可以的,设计风格我是很喜欢的,高端奢华,线条优美看起来很高档,中空的液晶大屏看起来是满满的科技感,操作起来也很流畅。这配置已经不输好多合资车了我很喜欢。

  • 性价比

    这车的性价比我觉得也是没谁了吧,价格相对也是比较平民化的。设计的有很有美感,续航能力又不差,再加上各种各样的配置,就这样的性价比谁能不心动呢。

  • 去年我大学毕业工作了也有半年,家里就撮合着给我买车。我挑挑选选了很久才最终定下来奇瑞大蚂蚁,选择它的第一个原因是因为它是新能源车系,对我这个喜欢出去玩个人来说,新能源每月能给我省出不少油耗支出,其二便是它的颜值和整体实力很棒,整体设计风格年轻时尚,科技感挺强。

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2022款 驭享舱
评分:4.75
裸车价格:16.78万
行驶里程:4565公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意的是觉得它的驾驶感受比较好,还有就是电动车没有什么噪音,开起来很轻松,也很放松,座椅的贴合性不错。终于有一款我看着还不错的电动车了,颜值高配置高,特别是它的后部设计十分符合我的胃口。

  • 最不满意

    车子的不满意的地方还是有的,内饰我不太喜欢,这应该就算是缺点吧,没有什么惊喜之处,比较平常一些,不过功能并不少,还算是挺实用的。

  • 空间

    车子的空间,我个人觉得还是比较不错的,毕竟平时就是为了上下班代步使用,家里还有别的车,平时出行的话就开空间更大一点的车,就看你是需要多大的空间吧,反正这个对于我来说是够了。后备箱容纳空间也是够用的了,平时我就放一些饮料和洗漱用品什么的,以免临时出差什么的,以备不时之需。

  • 动力

    这款车是纯电动的,动力还不错,要比燃油车快一些,然后在路上驾驶的时候感觉比较顺畅,超车的过程也轻松很多。

  • 操控

    反正我感觉车子操控感要比家里的燃油车好很多,他的车子比较灵活,方向盘也很准,还有一些丰富的驾驶功能,开起来很顺畅,比较好上手。

  • 油耗

    能耗我自己感觉是不高的,总是比燃油的强吧,现在油价真是越来越贵了,新能源车是未来的趋势了吧,还挺绿色环保的,而且现在外面充电桩也很常见的,要是电量不够了找个地方充电就好了,多方便啊,反正这车我是爱了,平常冬天和夏天开空调的时候肯定会费电一些,这是一定的,我早就有心理准备

  • 舒适性

    坐在这台车里感觉四平八稳的,非常舒服,它的减震效果我也十分满意,开出去不会有颠簸的感觉,即使是过减速带也能相对平稳一些,我觉得舒适性很强,一次朋友开着车我们出去玩,路过村庄路面不那么平整的地方也不会觉得颠簸的感觉会强。

  • 外观

    我挺喜欢这辆车的外观的,我一个天秤座是一个妥妥的外貌协会主义者,当时买的时候就是喜欢它的外观才买的,我觉得无可挑剔,非常的满意。

  • 内饰

    实话实说,这台车的内饰其实并不算是我喜欢的风格,我更喜欢精致细腻的设计风格,可是它的设计看起来略显粗犷,仅代表个人意见

  • 性价比

    这个价位的车型是很多的,要想贴上性价比高这几个字的标签,就必须得满足各种人群的需求,对于我来说我是很满意的,无论是外观空间或是操控动力方面,我都是极其满意的

  • 像这个价位的车其实有很多,为什么它会在我这里觉得脱颖而出,其实是有它的理由的,别看它是一台紧凑型轿车,就小瞧和质疑它的空间,我们家里一共五口人,坐在里面非常的宽松,空间足够大,配置也很不错,我反正是非常的满意的,尤其是有很多帮助新手的辅助驾驶功能,即使是像我这种开出来驾照时间不长的新手也能放心开,这就是我最终选择它的理由

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2022款 驭享舱
评分:4.63
裸车价格:16.88万
行驶里程:2876公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    在同价位下功能比较全比如:无线充电 侧方和后方盲区来车提醒 前排座椅通风加热都有;纯电平台离地间隙比较高,通过性好;空间比较大后排座椅舒服坐垫长不偷空间。

  • 最不满意

    首先是不支持OTA升级,需要去4S店里升级;高速风噪比较大。

  • 空间

    后排祖传大沙发,坐垫够长够舒服,腿部空间充裕。前备箱可以放一些平常不用的杂物,冬天还可以充当临时冰箱用。

  • 动力

    大蚂蚁动力性能一般,相比21款135kw电机有所提升,但体感差异不大。0-50公里提速不错,后面就稍微慢一些了。

  • 操控

    指向精准,电门灵敏,但刹车调教的过于激进,容易有刹车点头的现象。

  • 油耗

    电耗属新能源车型中上水平,本身SUV车身和大轮毂对于能耗都是不利情况。

  • 舒适性

    除风噪影响外,其他舒适感受都很不错,座椅和空间尤其舒适。

  • 外观

    外观自己看习惯后还是相当喜欢的,除了车头比较一般外,其他角度都很好看。需要去看看实车才能感受到。

  • 内饰

    内饰属于中规中矩水平,绝对不难看,但设计的还可以更好看更人性化,比如驾驶模式的按键位置设置。

  • 性价比

    性价比在同价位车型中还是可以的,毕竟全铝车身只有这一辆,纯电平台开发极限高。基本的智能和舒适功能都具备。

  • 性价比高 同价位下功能最全; 纯电平台开发 离地间隙高;整车终身质保\车机流量终身免费;老牌车企在生产及品控和售后方面具有优势。

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2022款 驭享舱
评分:4.75
裸车价格:15.50万
行驶里程:3000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    空间确实很大,底盘舒适度不错,很沉稳,驾驶感受不错,续航不错,使用成本是真的低

  • 最不满意

    最不满意?要还没发现,可能前脸不太完美吧!

  • 空间

    后排时常做三个人,后面一点都不挤,而且坐垫很舒服 全车坐满5个空间也不错,我家身材都不属于娇小内 乘坐空间:我身高175,体重150无论前排还是后排空间都很舒服,比我瑞虎8坐着还舒服

  • 动力

    后驱加电力驱动简直不要太爽,城市国道起步永远我第一个出去,提速就像是起飞一样,平时都是很浅的踩电门,动力太猛了,我老婆老是说我开大蚂蚁太猛让我开慢点,不知不觉就会开的很快

  • 操控

    上手难度低,不需要什么适应就可以轻松驾驭它,配置也很丰富什么360都是配备的不错,方向盘轻盈切指向性不错,底盘舒适有韧劲

  • 油耗

    电耗:因为我自家安装了充电桩所以用电很省,大概就在7分钱一公里吧

  • 舒适性

    大蚂蚁这方面还不错,安静除了能听到一点风燥和小石子打到底盘的声音,我在考虑要不要喷个底盘装甲,但是电车没经验,改天问问服务人员再说

  • 外观

    外观我觉得还不够完美,前脸的造型确实不够

  • 内饰

    内饰整体感觉不错,做工细腻手摸上去质感不错,造型也不错,特别喜欢它的档把,游艇的造型,不错不错

  • 性价比

    还行吧!现在这个价位选择越来越多,还有插混可以选,我家里有个油车,不然我为选插混了

  • 2021年我的工作变动,我之前一直在四川德阳生活工作,因为我们公司分公司在那里,然后在十月接到人士任命需要去成都金牛区的总公司上班,我老婆劝我就在成都租一个房子周末回来吧!但是我确实是舍不得家里,所以每天都坚持开车上下班来回每天都有60多公里的,为啥不看看新能源呢?每天我都可以开着去成都,一个月要省很大一笔油费,对了还有停车费,成都对于新能源是两小时免费的政策,有时陪客户出去吃个饭和同事们下班小聚都可以免去停车费 ,说看就看,就是我的预算确实选择不多 ,我老婆喜欢的欧拉和小蚂蚁我给PASS了 我一个男的开这车很奇怪哦 ,但是那天看小蚂蚁的时候看见旁边的大蚂蚁,一问啥车,销售说是奇瑞大蚂蚁也是新能源 ,我就问能跑多少公里 大500,在问多少钱,答15左右可以谈,心里一喜这不是正好我的需求,能试驾不?答,能!试驾过后大蚂蚁各方面都适合我的需求所以就买了

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