- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：19.00万
- 行驶里程：2500公里
- 平均油耗：5.1L/100Km
最满意
底盘挺好的，过坑什么的，只跳一下，回弹就拉住了。价格优惠的我能接受。后排放倒跟二排座椅是平的，思威改款后就不行了，其实本来想看老款皓影的。
最不满意
20多万的次顶配了。手套箱和中央扶手箱都没灯？！脚窝灯也没有，中控台灯也减配，只留下一个孔…还得我自己配。
空间
我本事做汽车行业，车也见得多开的多，这个级别尺寸，空间比他大的也有，比他小的也有。还可以吧，不大不小。储物能力也还行，副驾驶前边手套箱上边给出的槽绝对好评！二排空间也不大不小还行。本田思威改款后比他大，但感觉没老款精致，pass了…
动力
加速可以，没任何顿挫。刹车踏板脚感绝对差评！前段虚后端实，同样是CRBS调教，本田比丰田舒服太多了。减震还行，过大小坑弹跳一次到位。方向盘手感也还行吧，不褒不贬。过弯并线还行吧，主要减震调教不错，侧倾还是有的。
油耗
油耗：老家郑州的，广州上班。年前买车比较急。买完加了400块钱一满箱油，跑了920多公里，亮灯后加了320左右加满。郑州到广州1500公里左右，两箱油消费600块左右跑到（中石化油比较贵，7.88一升…）。市区表显5.1，长途高速后，表显5.4。。可以，很满意。
外观
高配大灯就是明亮点，比低配铺设更均匀。买车前还想改装激光透镜灯的，这个钱可以省下来了。个人感觉前脸威兰达好看点，屁股尾灯感觉荣放好看点。但媳妇儿喜欢这车外观，听她的。广州车展她一眼就喜欢这个车…要是后排和尾门都是隐私玻璃就更好了。
内饰
其实鬼子的车，高低配的车长得一样，用料差很多的。混动和汽油的也不一样。比如低配门内饰板大部分塑料，高配的上边全是皮面。但是，我都次顶配了，脚窝灯没有，中控下边的灯也没有！就留一个灯的安装孔，还得我自己加装…20万的车了，全系手套箱、扶手箱没照明…过分了……座椅坐着也还可以，主驾驶10向电调带腰托。但没座椅加热，荣放次顶都有的…威兰达次顶没顶配的通风，但你起码留个加热呗……跑高速，1500公里，我妈在第二排横坐着，呼呼睡了一路，她说挺好的。
性价比
优惠完之后还可以，做汽车行业的，什么装潢都没要。自己能找到更好的材料。提车就刷了遥控车窗控制。后期计划加装侧踏板，爸妈和怀孕媳妇儿上车方便，我个人无所谓的。缺的脚窝灯，中控灯必须补上，手套箱里边我得想一下怎么加装一个……太阳膜找关系整了一个极品膜。大灯开关档和雨刮间歇可调得整上，其他不计划投资了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.50万
- 行驶里程：1360公里
- 平均油耗：6.1L/100Km
最满意
外观漂亮，内饰用料好，油耗低，行驶稳定，配置丰富，性价比高。
最不满意
隔音稍微差些，速度80以上噪音大些，但能忍受。
空间
空间宽敞，后排空间坐三个人宽敞轻松，1.8大个子也没问题。
动力
行驶平稳，提速响应快而轻松，超车easy。
油耗
油耗：提车后综合油耗6.1，现在上下班单程油耗降下来了，油耗5左右，北方城市，冬天开空调。
外观
外观造型时尚，前脸大气，后尾灯识别度高。
内饰
内饰材料上档次，中控台车门软包，看着比较高档。
性价比
性价比比较高，裸车价具体多少不太清楚，落地价21万整，当然刨去了5000的置换补贴。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：19.18万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
双擎动力油耗都很满意，app远程启动很实用。hicar目前连接很稳定。后备箱空间不错，也很规整。
最不满意
自动大灯光感不灵敏，大灯开关简配了关闭档位，360画质堪比座机。
空间
家里人身高基本都是175的水平，在本地算平均水平线以下，这个车够用了。本来定的是锋兰达，后来一个183的朋友跟我一起去店里，想看看我选的车，他坐进后排的时候我就打算换威兰达了，虽然同为紧凑级，但在内部空间上，差异明显。
动力
整体非常满意，电机起步轻快又安静，2.5的基础排量高速动力也没问题，选择混动就是这两个原因，和燃油版开起来像是两台车。低速转向精准，高速目前最高跑一百二，稳定性相当好，高速过互通时，稍有转向不足四驱马上介入纠正车身姿态，这点很满意。目前一千公里的里程有八百公里是高速，只要路上没有冰雪，基本都是老婆抢过去开。油门踏板有些重，和之前那台cvt把油门调的偏轻有关系，但也没到累脚的程度。刹车低速下前段很灵敏，目前市区开的不多，还不太适应，容易点头，需要时间掌握。速度超过一百风噪有些大，这是肯定的，按朋友的说法是我不应该和轿车比较，所以他把bj40给我开了一天，我现在觉得还好吧，硬派果然是硬派，哪哪儿都硬，邦硬。
油耗
油耗：我开车从不刻意考虑省油，该慢慢该踩踩，老婆开车比我脚狠，目前一千公里有八百公里高速，夜间最低气温零下十五六度，市区都是凉车短途，最高跑过一次九点多，平均油耗7.5。但是有一次去父母那，刚上楼老爷子要去体检，因为还是热车状态，跑出了4.7的油耗，这说明在理想状态下油耗还是不错的，低温短途和高速长途下不省，不过和另一台威驰比已经很满意了，同样的气温，威驰已经八个油了，考虑到两车六百多公斤的重量差，可以了。 城市油耗：目前城市路况偏少，不好评价。
外观
前脸屁股比荣放年轻化一些，老婆孩子更喜欢它，所以没选荣放。本人对外观无感，选车时也是最后考虑这一点。
内饰
这个配置的内饰还凑合，该软的地方基本也都软了，只是档次感这方面依然呵呵，这要是把国产的内饰挪过来，啧啧…。抱歉，我在做梦。
性价比
双擎四驱就两个配置，和尊贵比性价比能上天，和燃油领先比就趴下了。和同价位竞品比的话有来有回吧，舍得二字。和国产比，那就得埋了。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：19.00万
- 行驶里程：8500公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
正常驾驶情况下，油耗是可以，这点满意的。
最不满意
高速行驶胎燥，风燥确实是大，比之前的小车燥音大多啦。
空间
空间较大，及后排空间也可以，后尾箱空间也是可以的。
动力
方向盘精准，减振还好，乘坐舒适度可以，就是燥音太大了。接受不了。
油耗
基本上是一半高速一半国道上行走的，有时会回乡下。
外观
外观上，目前是可以接受的，不能接受的就是塑料感太强了。
内饰
内部做工可以接受，对比广本稍好些，我提的是豪华版的，好一点。
性价比
落地都21万了，这个价钱来讲性价比不高，
- 评分：4.33分
- 裸车价格：24.00万
- 行驶里程：3250公里
- 平均油耗：5.6L/100Km
最满意
这个车买来一个月，开得还是算比较多的，平常时间上下班一周开六天，下班还要去学校接我儿子，开出来的油耗是真的低，果然还是日系省油好手。这个车对我来说除了省油是好处，还有一个就是空间，这个车的车身尺寸看着不大，但是内部乘坐起来还是有够宽的。外形呢，就是那种耐看饱满的设计，没有多年轻运动感，但是很适合我们这种男士。
最不满意
后排座椅的厚度一般，比较硬，舒适感不强。内饰方面是比较缺少设计感的，有的地方还有点塑料感，质感没有那么强。
空间
这个车是看起来大，其实长度不算太长的，4665x1855x1680的尺寸，这个尺寸看起来算是中等，但是车内的乘坐空间却留得很够，轴距有接近2米7了，关键是这个车的高度比较高，头上面的空间比较空，我175cm的身高头上还有五指的空隙。坐到后排去，放脚还是很不错的，膝盖位置有两拳多点空位。 后备厢容积：后备箱优秀，我回乡下一次大包小包的东西载回来，可以放非常多东西。家用绰绰有余。
动力
驾驶感受：这个车在我们这开2.5L的动力本来就挺不错了，在市区开是根本没有问题的，特别是我们成都地区，基本上都是平坦的路段。而且这个车还是油电混动的，有E- CVT+自动变速的加持开起来更加的好。打上火的时候没有一点抖动，起步不肉。加速超车的时间也比较短。提速很快。高速路爆发力也可以的。而且底盘好扎实，我这么久没有刮过，悬挂也软。在高速路上力量比较强。
油耗
油耗：之所以买这个品牌就是看中出的车型都省油，而且这个版本，在原本的基础上省油力度就更大了。
外观
粗略一看是那种有点憨憨的造型，看久点是越看越讨喜。车头是非常家族式的设计感，但是把车标的底色已经换车了蓝色，更有活力感。车尾部像是一道切的意思，车尾灯到时候好看，前大灯也是，很大气。
内饰
内饰这个东西看每个人的喜好吧。我不算特别在乎这个东西。这个车内饰是纯黑色加银色的线条过渡。整体看上去还是不错。塑料感有一点但是不强。
性价比
本来这个品牌的车主打耐开，省油。性价比算不上特别高，但是我准备买来开个7-8年应该不成问题。