车主口碑-吉利ICON

最满意

最满意的算是他的操控吧，买车之前我其实对icon的外观非常满意，算得上是一见钟情，就觉得这种设计风格很对我胃口，用车以后，它的动力性能还有开起来整体那种跟手的感觉都给了我很大的惊喜，算得上是一辆非常好开的代步车。
最不满意

这车的空间实用性表现一般，尤其是在一些小细节上设计没有那么优秀，比如它的后排地板中间凸起很高，平整度不好，还有后排座椅放倒之后不能形成一个平整的地板，在装载一些大件行李物品的时候没那么好用。此外，在内饰设计方面，我觉得屏幕的边框有些太粗了，影响了整体的科技感。
空间

icon这车本身定位就是小型suv，实用性方面本身也不太可能有多么突出，尤其是对于个子高的人来讲，后排的空间表现的确没那么友好。不过储物格的设计倒是挺人性化的，尤其是前排能够放东西的地方很多，使用下来感觉也是特别的顺手。
动力

1.5t的发动机排量虽然不大，但是车身轻量化做得好，这台发动机的扭矩也非常强，加速足够迅猛，跟车行驶起步也是非常的轻盈，不会让我觉得拖沓。高速我跑过，超过100km/h之后的再加速，icon同样能够让我很从容。另外，它的转向力度适中，不会过分轻盈，操控起来还是很稳当的，停车也相当方便。
油耗

如果是纯高速的油耗，平均能够达到6升左右，要是开得再温柔一点，6升以内也很轻松，在市区的话就看路况了，要是遇到一些拥堵或者红绿灯较多的情况，基本上要8升以上，但综合看下来，平均油耗可以保持在8升以内，用车成本并不高的。
外观

虽然车身尺寸不大，但是外观设计很有特点，开在大街上一众车流中能够一眼就让人注意到，非常有特点，它的分体式大灯、19寸的轮毂等等，许多细节设计都很漂亮。
内饰

中控整体的设计有自己的特点，和外观相呼应，直线居多的设计，只不过在一些小细节方面，比如他的屏幕边框太粗，还有塑料材质使用偏多等等，会影响整体的档次感，其他大的问题倒是没有什么。
性价比

价格嘛，算是比较适中的水平，车子整体用下来倒也没让我找出来什么大毛病，看着好看，开起来好开，油耗也不高，符合我买车前的预期，而且在国产品牌里面，我认为吉利还是很值得我信赖的，质量可靠性方面能够让我放心，以目前的用车情况来看，icon的表现对得起他这样的价格。

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评分：4.83分

裸车价格：10.79万

行驶里程：2300公里

平均油耗：7.8L/100Km

最满意

要我说最满意的话，那就是吉利开起来的整体感受了，一个是动力很强，二个是车身的跟随性很好，别看是一辆suv，重心偏高，但是弯道多的地方操控起来都能够让我游刃有余，特别的跟手，响应速度很快。
最不满意

也说不上有什么特别不满意的，就是感觉在屏幕的清晰细腻程度还有部分配置上我觉得有一些遗憾，比如没有配备自动泊车这样的高科技配置，在使用体验上会感觉没那么智能。
空间

要是非常注重实用性的话，那吉利的空间肯定不能让人特别满意，毕竟本身尺寸就这么大，但因为车身是方正的设计，所以在空间利用率这块，尤其是后排的头部空间方面还是可圈可点的。另外，车内储物格数量很多，设计也很合理，非常符合人体工学，用起来很顺手。
动力

虽然只是1.5t的发动机，但是本身车子不重，加速起来很轻快，超车也十分犀利，动力能够随叫随到。还有一个，我觉得它的底盘质感在这个价位来说算得上是很出众的了，尤其是过一些沟坎，特别的有韧劲，非常扎实厚重，并没有那种明显生硬的颠簸。
油耗

小排量涡轮增压发动机在高速巡航的时候油耗可以保持的很稳定，基本上就是6L左右，长途出行，和那些混动车相比，油耗这一块其实并没有太大的劣势，使用成本也很低。市区的话就看路况了，要是遇到非常运动的情况，油耗增加到也会比较明显，但是正常来看，市区综合油耗也不过8升上下，要是路况好的话还可以降低不少。
外观

方正的设计，外观上还是很有特点的，当初之所以关注到这车，首先也是这方面的因素。另外，他的轮毂尺寸很大，和整个车身的比例十分搭配，而且把轮拱填充的很满，视觉上看着更加有气势。还有就是车漆质量挺好，在阳光下非常有金属光泽，对于这个价位的车型而言挺难得的。
内饰

车子本身价格不贵，用料材质方面肯定不会有多好，使用下来塑料感还是比较强，至于设计方面，和外观差不多，也是偏向于硬朗一些的风格，没有太多的曲线，大部分都是直线条。另外，颜色搭配上有一些讲究，没有清一色的深色，看上去更加的有层次。
性价比

车子本身定价不贵，优惠力度也还可以，优惠下来之后性价比挺高的，最主要是车子开起来好开，又没有啥毛病，综合来看我觉得都很值，不后悔买了这车。

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最满意

最满意的就是外观设计，这种尺寸不大但又非常方正的车身造型看上去很符合我的审美，既有硬朗的气息，又不会太过粗犷，更多是精致的感觉，特别的个性。
最不满意

车身尺寸摆在这，内部的空间的确没那么出色，尤其是后排的腿部空间偏小，坐着没那么放松，还有就是配置这一方面，只有单座椅的电动调节，调节方向还不多，对于舒适性方面会造成一定的影响。
空间

这车主要是我一个人用，上下班开着代步，买车时我对空间这一块其实并没有那么高的要求，而实际使用下来也是能够满足我日常的代步出行的，只不过作为家庭用车来讲，它的后排空间的确算不上大，偶尔有男同事或者朋友搭我的车坐在后边，看着也是比较拥挤，腿部空间没有太多的剩余了。
动力

这车的动力倒是挺强的，尤其是油门踩的比较深的时候，有一种爆发感，让我超车时很有信心。而且整个加速过程中平顺性很好，一开始还担心双离合变速箱在低速下的平顺性会有什么问题，但是目前以我的驾驶风格来说，并没有发现有明显的顿挫，整体的平顺度都很能让我满意。
油耗

油耗不高，特别是以它的动力性能来讲，在城里面开能够保持在7.5~8升之间，对于suv而言算得上是非常省油的了，和同级别的轿车相比都没有高出什么，经济性很好。
外观

前脸的灯组设计很有特点，led日行灯细长的一条，下面的大灯又像是三个灯珠一样竖向排列，非常的有精神。整个车身的轮廓造型我很喜欢，这种方正的设计十分硬朗，相比于一般车型的流线看上去会更有特点。
内饰

中控两块大屏，科技感这一块是有保障的，而且它的做工和用料都很好，对于10万级别的车型来说，有足够的高级氛围，我甚至觉得不输一些20万的车型，给我的感觉特别的精致，而且颜色搭配也好看，不会让人觉得单调。
性价比

这车的价格不贵，吉利的品质也能够让我放心，而且目前用下来除了好看以外，开起来好开、动力强，停车也方便，油耗又低，综合素质相当全面，性价比很高。

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最满意

开了这段时间，我对吉利这车的行驶质感非常满意，首先是底盘这一块调校上比较柔软，一般的小颠簸和小冲击都能够充分的化解掉，即使速度快一些也不会感觉太生硬，坐着很舒服。另一方面，隔音效果好，在高速上开到120km/h噪音也不会太明显，稍微开着点音乐就能够掩盖掉，长途出行不会太吵闹。
最不满意

之前在网上看的时候，感觉这车在其他地方优惠力度挺大的，但是我们本地买车谈了好几家，价格优惠也就一般般，并没有太给力，这算是我觉得有些遗憾的地方。还有就是配置上也是中规中矩，座椅的调节方向很少，主驾驶也就是六向调节，更不用说那些加热通风的功能了。
空间

外观就这么大，车内空间肯定不会有多强，但是以他的车身尺寸来讲，我倒是认为完全够了，尤其是整个车内的头部空间很充裕，再加上车顶的全景天幕视野非常开阔，整体都特别的通透。后备箱的话比较方正，利用率算是挺高的，装一些大件的物品也很方便。
动力

这车的动力让我很惊喜，没有想到这么个小车加速起来这么有爆发力，而且变速箱和发动机匹配很成熟，即使是在低速下缓行跟车，不断的走走停停，驾驶起来也不会让人感觉突兀或者有明显的顿挫。转向方面，力度轻重刚好合适，在急加速或者大幅度转向时，转向的阻尼会有所增加，手感还是很自然的，有一定运动感。
油耗

平均油耗在7~8升之间，比我预想的要更低一些，而且发动机加92号汽油，使用成本这一块对于我们普通家庭来说能够接受，并不会太高。
外观

前脸设计和家族其他车型不太一样，细长条的横向led日行灯、竖向的大灯灯组排列，看着都很不一样，还有他方正的车身，19寸的大轮毂，无论从哪个角度看过去都非常的有辨识度。
内饰

内饰倒是比较正常双联屏的设计，屏幕尺寸够大，显示的效果也很好，清晰度很高，而且车机系统功能多，上手非常简单，不需要怎么学习操作，响应速度也是非常快。用料上虽然有一些硬塑料，但身体容易接触到的位置许多都是软性的材质，不会让人觉得廉价。
性价比

从车子本身的表现来说，我觉得是挺好的，非常的均衡，没有明显的短板，而且外观有个性，设计很漂亮，是我喜欢的风格，就是在谈价格优惠时没有达到我的心理预期，优惠力度没那么大，稍微有些不爽。

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