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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：90.00万
- 行驶里程：1934公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
开出去很有牌面，特别有气场，我这是第二次买还有油耗低也
最不满意
最不满意埃尔法的轮毂太小了17寸，整体车看起来不协调，
空间
我身高1米8坐进去头上空间很充足。第二排空问也是相当充足
动力
驾驶感受：MPV那么大的车子只有117马力（但是我觉得油耗蛮低）动力这块确实刹车的存在，也让日常行车多了几分保障，全速自适应巡航让 埃尔法多了几分智能化和轻松感。
油耗
油耗：埃尔法车的油耗是真方面我是挺满意的，毕竟这么大个车还这个油耗。
外观
的前脸造型看上去很 man，整体有一种霸气十足的感觉且?
内饰
整车内饰做工非常精细，用料不错，内饰…………
性价比
性价比一般吧！买这个车本来就是商务用车，性价比不在考虑范围内。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：89.20万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
终于入手加价神车，目前价格合适，关注很久，新款出来加的更多，买这个车真的是自带社交属性，国际幼儿园、国际学校门口接娃标配，后面两个航空座椅真的很舒服，尊贵的比豪华多了双层夹胶玻璃还有航空座椅，感觉值这个价，买这东西没有性价比，你觉得好他就好，你觉得傻子买，那就你觉得，仁者见仁智者见智，就像你买LV，真的实用吗？丰田的双擎这么大个车市内7个多油已经很不错了，后备箱收回三排空间无敌，很适合家用，车内皮质也很好，但是得勤打理。
最不满意
1动力肉2车机和360影像像一个脑瘫的老大爷3钣金薄4隔音不行 建议坐全车隔音 5减震稍差 建议改LM300减震那个舒服6刹车软得适应
空间
空间很大 不管是后排还是前排都很宽敞，很适合家用，
动力
驾驶感受：又大又肉，像个大船，追求动力的，这车能急死你，没有驾驶感，只适合坐
油耗
油耗：市内7个多油 还要啥自行车 很满意 估计这个级别 找不到其他能耗的
外观
MPV模仿的都是埃尔法 经典 盾牌前脸非常霸气
内饰
皮质很好，做工略粗糙，显老气，有条件可以加大理石地板
性价比
这车有啥性价比，对比LM300加的更少，这算优势不？
- 评分：4.83分
- 裸车价格：106.00万
- 行驶里程：9600公里
- 平均油耗：8.9L/100Km
最满意
去年二胎的到来，加上事业也是在上升期，所以想换一辆MPV，来取代现在不能满足需求的家里的SUV，丰田埃尔法在MPV车型中一直是神一样的存在，不管是明星的保姆车还是商务人士的专用车，它的口碑还有保有量都是很好的，于是我也入手了，最满意的就是它的空间了，5米左右的车身和3米的轴距在同级别车型中也是佼佼者，车内不管是横向还是纵向的空间都异乎寻常的大，第一排的座椅坐姿就很高，驾驶视野就很开阔，没有视线盲区，我自己身高181厘米，体重165斤体格也算蛮大的，在驾驶位腿部和身体都能自由灵活的转动，头部和车顶还有一拳距离，而第二排座椅的乘坐感真是出乎意料，座椅又宽又大，包裹性和支撑性都很强，座椅非常的柔软舒适，说达到了航空头等舱的水准也不为过，我老婆也经常在座椅上小鼾休息，有时候我的客户也在翘着二郎腿和我商讨合作，并且搭配了腿托小桌板等，缓解了行车疲劳，我们一家出门自驾游如果累了就把第二排座椅放平然后睡觉休息，第三排的座椅也是可圈可点，座椅也是又平又宽，不像有的SUV号称7座，结果第三排就搞个小板凳，真是不知所谓，埃尔法的车内储物空间设计布局合理，我的小物件比如手包，卡包，充电宝，文件袋，老婆的化妆盒等等都能归纳好，后备箱容积很大，我出差或者家人自驾游带着几个行李箱还有孩子的玩具等能放进去。
最不满意
最不满意的就是价格，不仅要加价，而且提车时间也比较久，我等了一个多月才取到车，不过这也侧面体现了埃尔法的品牌价值和销售的火爆吧。
空间
埃尔法的空间是绝对的亮点，三排座椅的乘坐感都很舒适，可以说是移动的大沙发了，而且坐满的情况下也没有拥挤感和压抑感，中央扶手箱也很深，放个几包纸巾都不成问题，一个字就是大。
动力
驾驶感受：驾驶MPV本来追求的就不是速度，而是平稳，所以2.5L的油电混动使用起来还是没问题。起步和加速都非常平顺，爆发力上稍弱于2.0T的动力，在高速公路行驶车身很稳定，在山间崎岖不平的路段车身也没有摇晃感，底盘调教扎实，过减速带都不会颠簸掉头转弯车身不会倾斜感，方向盘指向精准操控轻盈，城市道路我单手也能驾驭。
油耗
油耗：开了快1万公里，也经常在市区跑，目前平均油耗是8.9L，对于车身这么大的一个车来说这个油耗还是可以的，双擎确实比纯油的动力要省不少。
外观
埃尔法前脸设计霸气十足，大铠甲式的中网让人印象深刻，车身线条流畅自然，在路上辨识度极高
内饰
内饰用料材质质地细腻柔软，做工用料还是不错的，但考虑到百万的价格，说实话还是差了点意思。比如仪表盘弄个全液晶的不过分吧?
性价比
性价比因人而异，没有绝对的高与低，适合自己更重要。也许有人觉得埃尔法的价格虚高，但只有拥有了才知道它的魅力所在。
- 评分：4分
- 裸车价格：120.00万
- 行驶里程：5500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
这几年正好吃到风口，家里车子SUV，轿车也都有，可能说买这个最打动我的，也就是面子吧，反正目前不管是家庭使用，还是商务用，都感觉这车的“面子工程”还是十足的，毕竟车子也是社交的“第二张名片”
最不满意
一个是加价，一个静音效果没那么好，尤其是在高速上行驶，风噪还是能明显的感觉得到的，还有一个就是17寸轮毂，实在有点违和感
空间
空间是埃尔法的一个特别大的卖点吧，近5米长的车身，近3米长的轴距，第一排的驾乘感真的是出乎意料的，既能感受到座椅极强的包裹性，同时观察视野也十分宽阔；第二排是这辆车的重中之重，埃尔法作为豪华的商务MPV，后排的座椅是真的又宽又大，说达到了航空头等舱的水准是一点都不夸张，座椅首先包裹性极强，其次座椅非常的柔软舒适，而且搭配了腿托，小桌板等等，同时还支持多重调解，缓解行车疲劳。
动力
埃尔法搭载的2.5L自吸发动机，并且还加入了电动机，以丰田名闻遐迩的双擎技术风靡车市，受到了很多人的青睐。车子在城区路面好的情况下，相当惬意自如，非常平顺，但是行驶在不平整的路况下，车身的晃动感是比较明显的，会有种坐船的感觉，对于容易晕车的人来说不会很好受，悬架在烂路上表现一般，这台车还是比较挑路，对于好路它的表现足够让人满意
油耗
油耗：因为是混动的原因，所以油耗基本上就在9个油左右，平时因为几乎都是开市区道路，跑高速应该会更低一点，但是跑的少，所以基本就在9个左右差不多了。
外观
埃尔法的外观真的是显得非常的威武大气，超大铠甲式的中网，让人一眼望去就印象深刻，气场拉满。而且侧身线条协调流畅，减少MPV臃肿的感觉，硬朗的腰线前后贯穿，让车子首尾呼应，整体性更加的突出。
内饰
内饰方面，整个内饰环境上能感受到就是用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。中控台上，搭配有一块尺寸中规中矩的大屏，同时在周边还设计有一些很有质感物理按键，在下方的档把周围，这个版本的车型的设计也是依旧保持了之前的木纹设计，显得有一些奢华，车内的配置方面设计的也很不错，搭载有Toyota Safety Sense系统，驾驶起来体验还是非常不错的，同时车内还有很多驾驶辅佐系统，作为内饰来说，埃尔法无愧商务之王啊
性价比
买这车还看啥性价比。。。加价就是常态，性价比就几乎没有
- 评分：4.83分
- 裸车价格：83.90万
- 行驶里程：5000公里
- 平均油耗：9.1L/100Km
最满意
最最满意的肯定是那霸气无比的车头，有着冲锋陷阵勇往无前的气势，让我非常喜欢。其次是它充足的空间和舒适的乘坐体验，让我的家人赞不绝口，也让我心满意足。而这个车的价位和他所代表的档次，也让我偶尔商务接待、接送客户时觉得非常有面子，也让对方觉得满意和被尊重。
最不满意
第一是这么大的车，没有配置自动泊车，遇到车位狭窄之时还真不那么方便。 第二是第1排配置加热和通风，第2排只有加热，两排都没有配备按摩功能，还是觉得有点遗憾。 第三是负离子发生器需要选装，让我略微有些不开心
空间
将近5米长的车身，3米的轴距，还是让整体乘坐空间非常舒适。前排自然没得说，我身高1米75坐进去头上空间很充足。另外我有点胖，但肚子不会顶到方向盘，还是觉得挺开心的。 第二排空间更是相当充足，尤其是把它调整到最后面的时候，腿几乎可以打直，想葛优瘫什么的完全没问题，更何况二排可以展开平放，在上面睡觉都可以，非常的宽敞舒适。独立座椅的配置也让二排两人得到了更舒服更宽敞更自如的空间。 在二排调整舒服的情况下，第3排空间也能得到一定的保证，膝盖离2排座椅大概四指，还是很可以了。 后备箱空间可以放下两个行李箱和一些软包之类，其实还是很不错的。电动开启也是非常方便。
动力
2.5升117马力，对于这么大个车来说确实，只能算将就，不过开这个车的人也不会太追求什么百秒加速，到处超车之类吧。换挡平顺，形势平稳，乘坐舒适反而是最重要的。 另一方面，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助、车道居中保持和主动刹车的存在，也让日常行车多了几分保障，全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶更是让车多了几分智能化和轻松感。
油耗
油耗：2.27吨的车，经常还满载7人，如此状况下还能达到油耗9.1，确实是相当感人，混动果然是省油啊。
外观
全黑的车身威武而有质感，中网上方一根银色装饰粗条，纵横下拉出交错参差的细条，如同猛兽的獠牙。前大灯和银色装饰条完美融合，斜拉至下方装饰包围，简直是浑然天成，异常有设计感和醒目。整个车头线条比较圆润，但又给人一种威武雄壮的感觉，非常之奇妙。 两侧电动侧滑门非常显档次，开门的瞬间很有仪式感。 尾部确实过于平整，但竖折凸显的后车灯感觉非常立体，有一种3D效果。
内饰
真皮座椅，真皮方向盘，无处不在的皮质包裹，配合石纹装饰板，让车里显得非常有档次和质感，唯一就是机械档把稍微显得没那么高级，但手感不错，倒多了几分驾驶感。
性价比
家人满意，合作伙伴满意，既有面子的彰显又有内里的舒适，买了就觉得值得。