裸车价格:22.0万 | 购买时间:2020年10月 |
平均油耗:11.0L/100km | 购买地点:江西 南昌市 |
行驶里程:280公里 | 购买目的: |
外观颜值大气;空间大;配置功能丰富;自动驾驶功能
油耗稍微有点高;空调3挡以上声音有点大;顶配居然没有行车记录仪;后期不能加装毫米波雷达升级硬件
外观很大气,前脸大嘴很有气势,一抹红是点缀,可惜没有跑马灯点亮样式,需要加钱另配,不应该啊,顶配应该配上的。前后LED灯组是亮点,自动大灯很好用,后方的箭头尾灯很有是识别度,可惜自己看不到,给后方的车主看的。
内饰做工挺好的,挺有高级感。门板上的菱形纹饰挺不错的
后排空间尤其大,可以跷二郎腿,后备箱空间一般。前排储物空间有点小
将近1.8吨重的车,动力只能说是中规中矩;6AT变速箱有点可惜,要是8AT就好了,不过还在比较平顺。舒适模式起步时轻加油,响应平缓,继续加油就会有些推背感,总体驾驶感受比较偏舒适性。
这么大的车,操控起来非常顺手,方向盘比较轻盈。就是前机盖比较高、比较宽,会车时、窄路行进需要注意预估留好余量。不过好在有360度影像,但是左右转弯时并不会联动开启影像显示,需要手打开启,有些不方便
目前主要在城区上下班。平时正常市区道路11个油左右,上下班高峰期走走停停能到13个油,如果路比较通畅、高架快速路可以降到10个油。总体可以接受,要是再能降到10个油左右就好了
nappa的座椅不是盖的,坐着挺舒服的,软硬适中。座椅记忆功能也挺好,就是好像腰靠位置不能记忆,每次都要重新调》》?
尽管比同档次的其他国产车价格要高些,但是这样的配置、这样的功能、这样的空间,对得起这样的价格。希望能持续进行OTA升级,让HS5一直飞扬在中型SUV的潮头