红旗HS5

4.65

网友购车价:18.38~26.0万

网友真实油耗: 6.8~15.0L

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2019款 2.0T 智联旗享版

评分:5.00分 裸车价格:18.38万 行驶公里:1380公里 平均油耗:8.8L/100km
  • 最满意

    买的时间不是很长,但是用的很频繁,因为买了主要是经常要出差,所以常跑长途,给我最大的感觉就是高速跑个一百二三非常的稳,超车变道什么的给人很放心的感觉,所谓的安全感吧,然后就是高速上想听歌啊,开空调啊,或者开窗户之类的,还有就是打电话什么的都可以用语音超控,这一点我是非常的喜欢,因为高速开车需要集中注意力。再一个就是他的音响效果很不错,全车12个BOSE的音响,后备箱有一个低音炮,很赞。

  • 最不满意

    目前还没有特别不满意的地方,因为用的时间还不是很长,买之前在网上也看了很久,有很多说各种问题的目前也还没有遇到,唯一就是后备箱空间不是很大,因为经常出差的原因,后备箱常放一些东西,不过也不要紧,有时候放后排也可以,后排空间还是非常大的,我一个近一米八的人开车,后面还能很宽松。

  • 外观

    外观仁者见仁智者见智,个人非常喜欢红旗的车标,还有就是我觉得他的车身线条跟奥迪Q5L的有些相似,那个迎宾光毯晚上看很有X格哟。

  • 内饰

    内饰设计相比较人们对红旗品牌的认知来说要更加有科技感一些,有很多年轻元素,253色氛围灯还不错,销售说的是253色,但是我感觉就七八上十种颜色,内饰最值得一说的就是那个红旗智联功能,那是真方便,没用过的觉得没有用处,真正用了我才觉得真是有用。

  • 空间

    后排空间那是真的大,前面也描述过,前后一米八的人坐,都很宽松。后备厢容积:后备箱不是很大,因为空间主要是分配给了驾驶空间

  • 动力

    2.0T的排量,165千瓦的额定功率,动力不错,基本都是出差用,高速上一百二三再踩油门超车还是很轻松的。

  • 操控

    方向盘非常轻盈,开车一点都不累,车子很大,但是转向很好

  • 油耗

    油耗:目前油耗表现八点多,基本大多数都是在高速,所以油耗比较低,销售员都说估计得9-10个油,基本上在合理范围吧,个人能接受。

  • 舒适性

    舒适性不错,座椅,头枕设计的很人性化,尤其这这个头枕,有的时候在服务区休息一下的时候,很软,很舒服。

  • 性价比

    这个照片是在红旗店里面拍的,他们说不需要任何证明,全国联保,就凭你是红旗第一任车主就行了,这些政策都直接放在大厅里面给客户看,全国都一样的。就是现在的红旗店还不是很多,到时候保养维修怕是不是很方便,不过应该会很快都普及的,毕竟现在红旗这么好卖。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T 智联旗领版

评分:4.88分 裸车价格:22.68万 行驶公里:376公里 平均油耗:10.4L/100km
  • 最满意

    红旗车有个保值计划,加1元钱签订一个协议。如果之后置换红旗品牌的车子的话可以对比BBA保值率最高的,按照保值率计算价位。车子本来也是消耗品,只要买了就开始在贬值。所以这个真的很吸引人。

  • 最不满意

    后排座位中间有个吐槽,后排坐三个人的话,中间脚不好放,建议把这块改进下

  • 外观

    样子比较稳重,买的黑色的看着挺大气,就是容易脏,刚买回来天天洗,后面也就习惯了

  • 内饰

    内饰很有设计感,大屏感觉特别棒。中控简单大方,还有氛围灯,好像是253色的,反正我没调过。

  • 空间

    车子的空间大,车长4米76,后排坐三个成年人也不会拥挤。后排座椅可以放倒,可以装挺多东西的。

  • 动力

    2.0T的发动机,224马力,动力还是很充沛的。5个模式自己选择,想省油省油,想要速度有速度。

  • 操控

    操控还是挺简单方便,刚开始的磨合没啥难度,方向盘较轻,刹车就停,给油就走。

  • 油耗

    官方油耗7.9,我的目前是在10.11个左右吧,毕竟这么大个车呢,

  • 舒适性

    座椅的舒适度很高,内部填充很好,包裹性高。静音效果挺好的。

  • 性价比

    现在国产SUV也都十几万了,HS5作为一个B级豪华SUV,真的是性价比很高了,要颜有颜要实力有实力

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T 智联旗领版

评分:4.88分 裸车价格:22.0万 行驶公里:280公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    外观颜值大气;空间大;配置功能丰富;自动驾驶功能

  • 最不满意

    油耗稍微有点高;空调3挡以上声音有点大;顶配居然没有行车记录仪;后期不能加装毫米波雷达升级硬件

  • 外观

    外观很大气,前脸大嘴很有气势,一抹红是点缀,可惜没有跑马灯点亮样式,需要加钱另配,不应该啊,顶配应该配上的。前后LED灯组是亮点,自动大灯很好用,后方的箭头尾灯很有是识别度,可惜自己看不到,给后方的车主看的。

  • 内饰

    内饰做工挺好的,挺有高级感。门板上的菱形纹饰挺不错的

  • 空间

    后排空间尤其大,可以跷二郎腿,后备箱空间一般。前排储物空间有点小

  • 动力

    将近1.8吨重的车,动力只能说是中规中矩;6AT变速箱有点可惜,要是8AT就好了,不过还在比较平顺。舒适模式起步时轻加油,响应平缓,继续加油就会有些推背感,总体驾驶感受比较偏舒适性。

  • 操控

    这么大的车,操控起来非常顺手,方向盘比较轻盈。就是前机盖比较高、比较宽,会车时、窄路行进需要注意预估留好余量。不过好在有360度影像,但是左右转弯时并不会联动开启影像显示,需要手打开启,有些不方便

  • 油耗

    目前主要在城区上下班。平时正常市区道路11个油左右,上下班高峰期走走停停能到13个油,如果路比较通畅、高架快速路可以降到10个油。总体可以接受,要是再能降到10个油左右就好了

  • 舒适性

    nappa的座椅不是盖的,坐着挺舒服的,软硬适中。座椅记忆功能也挺好,就是好像腰靠位置不能记忆,每次都要重新调》》?

  • 性价比

    尽管比同档次的其他国产车价格要高些,但是这样的配置、这样的功能、这样的空间,对得起这样的价格。希望能持续进行OTA升级,让HS5一直飞扬在中型SUV的潮头

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T 智联旗享版

评分:4.13分 裸车价格:19.98万 行驶公里:2000公里 平均油耗:8.0L/100km
  • 最满意

    最满意还是外形吧,大格栅有点阅兵的感觉,其实也是在人群多看了你一眼,整体看挺大的气的,还有就是整个车身的高度也挺高的,挺威武的样子,整个车的棱角也比较分明,车顶上的行李架是意外的收获,有就是整个车的配置,我和我爱人一起去看的车,女生一下就被这个大屏所吸引了,像大电视一样,销售顾问还说和奔驰的大屏是一样的,所以我们就产生了很大的兴趣,再有就是有座椅通风的功能,这个价位实属不易,我想到夏天的时候,座椅还会比较的舒服,

  • 最不满意

    最不满意的就是去4S店看车的时候展车没有电,我觉得太不应该了,整个过程都是盲看,还有就是红旗的立标为什么没有亮呢?如果要是有亮在夜晚行驶的时候,我觉得会好一些,更有阅兵车大气的感受

  • 外观

    外形我喜欢,但是我媳妇还是不能接受这个得慢慢转变,我得跟他去多讲一讲关于红旗的历史了 ☆ 外观感受:外观我个人是比较喜欢喜欢这种大气的前脸设计,而且,很像阅兵车的感觉,这是我们中国自己的品牌,所以要支持一下,在提车的时候,销售人员说他的前进及格山势和黄果树瀑布一样的设计,可惜我没有去过黄果树瀑布,只能开着看了

  • 内饰

    那是做工用料,还是非常实在的,这个价位就已经配备了翻毛的皮子,而且还有座椅加热,座椅通风等相关配置,内饰风格上我觉得还是有自己的元素在里面,而且座椅的乘坐性比较舒适,座椅的包裹性也还不错,最重要的在这个价位还能选择一个翻毛皮,新车提车的时候撕下塑料套,包括把套的塑料皮就没有特别大的异味了,这个价位我不会过多的要求,大的多媒体仪表盘让我觉得很有娱乐性,而且可以在里面听我喜欢的歌,尤其是郭德纲的相声,我每天下班都会在车里面呆上15分钟,操作比较方便吧,而且触感很灵敏,没有迟滞的表现 ☆ 氛围灯:雷登,我非常喜欢,有253个颜色,他每次都会根据我的心情去调整,包括音乐的不同氛围灯的开启也是不一样的,我喜欢这个设计 ☆ 内饰设计风格:那是风格上很大气,有很多中国元素在里面,我比较喜欢前面的液晶仪表,主要是我媳妇喜欢 异味异响:新车没有特别大的异味儿,也没有感觉到有什么意向,关键是我耳背 多媒体:多媒体是我最喜欢的,有很多也有很多模式可以操作,而且在晚上行驶的时候也不会特别刺眼 ☆ 车联网:车联网听说是终身免费的,那我就可以一直听郭德纲的相声了

  • 空间

    空间后排空间还可以,但是整个车的储物空间太少了 ☆ 空间设计亮点:后排腿部空间的腿托地方还可以,比较宽敞 乘坐空间:我一米八三,平时我媳妇开,我就愿意在后排享受空间了 后备厢容积:后备箱空间不大,孩子的物品还是会放不进去,也有可能孩子的东西太多了 车内储物能力:手套箱中央扶手的空间实在是有些小,而且储物空间也不多呀 家人乘坐评价:十月国庆的时候,我们一家人去了一趟集安,父母在后面空间还可以,孩子坐到中间,空间上他还能玩的开 梦幻氛围灯:梦幻氛围灯 随心情而动

  • 动力

    动力上我觉得还算游刃有余,比我之前开的宝来要强很多 ☆ 故障-动力系统:新车没有故障 加速推背感:新买的车还没有开的特别快,我平时开的也很慢,没有什么推背感的感觉 高速动力储备:120的时候啊,还算平稳,感觉不错,而且动力不会显得特别突然,我爱人也开的比较游刃有余 舒适/运动模式:我爱人把车调整到舒适模式,经济模式,因为她怕费油,我坐在旁边干着急,没有什么感觉呀 特殊路况行驶动力:游刃有余吧 动力平顺性:没有突兀的感觉

  • 操控

    方向操控还可以,我媳妇儿说转向低速转向还是有点沉 ☆ 故障-操控系统:变速箱的转换比较灵敏,毕竟是六速手自一体日本爱信的变速箱,值得信爱,并线辅助的功能还算不错,每次从右侧过车的时候都可以感觉的,到但是有的时候真想把它关闭 ☆ 并线辅助:感觉有人在帮助你左顾右盼。 ☆ 主动刹车:这个功能比较贴心,孩子每天7点上学,六点半的时候我就会把车遥控开起着,方向盘的操控感受还算比较灵敏,我比较喜欢。 ☆ 远程启动功能:还没用过呢 方向盘操控感:新车虚伪很小 脱困能力:没走翻山越岭的道路 刹车表现:发车表现还不错,随叫随到

  • 油耗

    油耗:刚提车不久,感觉油耗好像每公里在九毛钱左右,我家和单位的距离比较近,应该能在我承受范围之内,高速行驶基本在五毛钱左右,在承受范围之内,而且比我之前的宝来要省一些油 城市道路行驶:我家和单位比较近,还没有被油耗,感觉特别大 高速路行驶:高速长的油耗基本在五个油左右,我觉得还比较省油,而且高速行驶的感觉也不错,我之前开的宝来高速都得在六毛左右,所以我觉得现在比较满意

  • 舒适性

    舒适性上还是整体不错的,刚买回来之后,我们一家人就去了一趟塞外小镇集安,整个旅途空间上还是比较不错,孩子在后面玩耍的也挺开心 车内噪音:还能有一个相对强因的乘坐空间,孩子在后排睡觉,也没有感觉特别大的噪音,也不会被外面的声音所吵醒,轮胎所带来的噪音也不大,在正常范围之内 座椅舒适性:座椅的舒适性评价还是很高的,有一个很好的腰部支撑,我从长春开到吉安,将近500公里,没有特别疲惫的感受 空调:空调的制冷比较快,而且不会有特别大的声音,在呢,再有就是空调的吹风感受也比较好 ☆ PM2.5过滤装:这个季节,PM2.5的作用比较明显,因为马上农村就要烧秸秆了,应该会怼空气,有一个室内室内空气,有一个很好的保障 悬架减震舒适性:操作的感受,我觉得比较舒适,刹车呀,油门啊,配合的都比较得当,毕竟我是老司机

  • 性价比

    性价比也是我选择这款车的,其中一个原因,因为它的配置在这个级别还算不错,二位四这个价位连座椅加热都没有,它还配备了抬头显示 购车:优惠力度还是比较大的,因为我有二手车置换,然后还有惠民补贴,车价也给我优惠了将近一万元,我是比较满意的

  • 售前售后

  • 其他

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