- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：6.58万
- 行驶里程：3500公里
- 平均油耗：7.7L/100Km
最满意
买大通G50最看重的就是看见，七座家用真的很棒！选车经历虎8和G50！SUV三排空间都是应急使用！最后选50三排真的很大够用！动力配手动变速箱很爽，朋友们都说都啥年代了、怎么不买自动档！咱不就图个简单省事嘛！最重要的是大通性价比是真高！高速提速很快，1.5T动力不错！油耗也很友好，这么大个车跑高速满载5毛多点！LS1PAU
最不满意
价格在这里了还有什么不满意的！性价比才是我的关键
空间
一家6口坐里面还可以拉不少行李，跑长途孩子也有位置休息 ☆ 空间设计亮点：空间够用还带二三排空调！
动力
驾驶感受：1.5T手动动力杆杠的，坡道辅助很好用！平路起步根本不用带油！ 跑高速：满载跑高速动力很足
油耗
油耗：高速油耗很给力满载情况才5毛多一公里，市区很少跑，以后再说
外观
外观设计符合我的审美，白色车身后面贴黑膜！很有型
内饰
内饰对得起这个价钱，几万块比面包车强多了！
性价比
看了几款具有性价比的车，最后选择50绝对不后悔
- 评分：4分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
试驾开了十几公里感觉挺好，只是刚开始坐姿感觉有点像开货车的视角。操作起来是比较稳，方向和换挡都很顺滑，车机助手满好用，在行驶中可以不用动手开关导航空调等。
最不满意
既然都买来使用了就没有最不满意，爱它就接受它所有！就是一下感觉生活有了一定压力了，因为是贷款的。
空间
本人个头不大一六几，所有都比较合适，但是感觉在店里看车时 感觉车的空间大 ，拿到手后感觉怎么又有点小，是和商场买衣服一个道理吗！试穿时都感觉很赞，带回家就一般般。
动力
未开空调，100公里来回市区城交路线 有红绿灯有路窄处等，弯道和爬坡路都有！油门只需轻踩就够用，超车也轻松 油门也不需要深踩，估计只踩了一半吧。风噪确实有 但都在接受范围，毕竟车身高风阻也大是正常的，二十万以下的车差不多，轿车可能稍微好点。
油耗
油耗：用车地重庆，好多车友都知道 这是座山城+雾都，爬坡上坎转弯这些都多。提车一周的使用记录，100公里左右油耗在7点几，跑了一次区县 没有走高速，专门选择老路行驶得出来的油耗表现。下次准备走高速在去测试一下高速油耗！市区里面堵车和红绿灯多，几户是9?12个油波动。
外观
外观我觉得是一般，自己感觉没有特别的，属于自我定性为中偏上。
内饰
座位和装饰属于中，我比较喜欢这车的中控台，这种造型很满意。唯一就是没有能通用放手机支架的，又得单独去买一个手机支架。车机虽然很智能了，但需要购买它的使用时间，不便宜的。
性价比
1月份购买优惠了16000多置换补贴一起的，上户800。送了三次保养，全车膜 脚垫 行车记录仪，车膜确实够low的，贴了送的膜，全黑外面根本看不到车内了，我加钱选择了主副驾用稍微透明点的膜150元。都是在4s指定的贴膜店做的。看用两年得换好点的吧。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：8.68万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
提车有差不多一个月的时间了，提这台最满意的就是他的价格了，性价比很高，安全性也很高。
最不满意
不满意的就是起步的时候稍微有点顿挫感觉，不过没有太大的影响。
空间
空间挺大的，平时除了家用我还用它拉工人，装一些工具也都可以装下，尤其第三排空间，我们这的工人坐上都没有问题的，很宽敞！
动力
目前来说车开着感觉挺好的，方向盘很轻，刹车也很灵敏！
油耗
油耗：油耗目前来说觉得稍微高了点，有的时候能用到8.5，不过使用的这段时间综合来说油耗还可以在8.1左右，再磨合磨合，我再给大家更新！
外观
因为家庭用车外观车漆颜色选的白色的，显着高端，车的外观尺寸也比较适中，停车还是挺方便的！整体外观设计大气潮流很喜欢！
内饰
内饰的话我觉得如果也是黑皮座椅就好了，如果单纯家用的话这种颜色的座椅还行很显干净，但拉工人的话就太不禁脏了，不过对于这个价位来说还可以，自己弄了个皮座套也非常完美！
性价比
综合来说性价比挺高的，我也看过其他品牌，要么价格太贵，要么配置不够，这台G50虽然功能没有那么多但安全配置高价格低，比较适合我的需求！
- 评分：5分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：260公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
最满意的地方是汽车内部空间大、实用性强、开车视野好、第三排座椅可以放平、车机功能比较多、设计的比较人性化、性价比高。g50对于二胎家庭是个不错的选择。我一个女司机，由于之前开过艾力绅，所以到g50这里也很容易上手，比较好操控。
最不满意
至于最不满意的地方，暂时还没有，油耗也还算可以的，陆续开着再看看。
空间
内部座椅材质挺舒服的，软软的，包裹性强，内部空间比较宽敞，坐着舒服。特别适合二胎家庭，大儿子特别喜欢?。有多个储物格，放东西方便。二排座位后面带小桌板，也很方便。扶手箱是对开的，打开后盖子很矮，不占地方。二排和三排门板上都有杯架，孩子放个水瓶啥的都比较方便。因为是怀挡，所以主驾和副驾中间的位置，下面设计的是掏空状态，也可以放一些东西，这一点设计师想的也很周到。 ☆ 第三排空间：调好第二排座椅后，第三排腿部空间还是可以的，挺宽敞的。M6的第三排座椅靠背太矮了，不把头枕提上去的话，肩部和背部都没有支撑点，这点g50比M6强。这也是把M6pass掉的原因之一。 后备厢容积：因为M6第三排座椅是下沉式的那种，所以不喜欢。这是M6被pass掉的原因之二。g50第三排座椅是那种往前推平放倒的，所以后面可以长期放些东西，不用挪来挪去的。而且g50后备箱还设计了一个储物盒，里面放些零七八糟的东西，也不显得那么乱，盖上盖子后依旧是平整的，不碍于美观。
动力
由于是带有涡轮增压的，所以提速还是可以的，可以接受。 起步/加速动力：目前开着起步时没有感觉到有顿挫感。上坡时“自动驻车”功能还是很好用的，不用总拉电子手刹了。
油耗
油耗：关于油耗，我一般在市区开的比较多些，写字楼和小区附近红绿灯还是比较密集的，油耗一般在8-9个油，市区最低跑过8.1，五环上最低跑过7.6，我觉得高速上应该还可以再低些，油耗方面属于我觉得可以接受的范围。
外观
纠结了两周，由于预算有限，在同等价位的国产车中，最后还是在M6和g50两款车中，选择了g50。车身颜色，我都是首选白色的。白色很显车身大，家庭开还耐脏。前脸设计，我特别喜欢前面金属镀铬那里，我喜欢这种“大嘴”风格（第二张图给大嘴一个特写?），车灯设计和前面车标处的字母设计我也喜欢。车身线条也喜欢，高度比其他mpv要高一些，家人上车后往后排走时不容易顶到头，能舒服些。 车尾造型：我买这款属于次顶配，上面带有旅行架。我喜欢后面的小尾翼，不是那么突突的，还显得年轻时尚。
内饰
内饰做工简单大方。新车没什么异味儿。内饰配置还是比较满意的。车内隔音效果还可以，噪音可以接受。
性价比
综合性价比，同等价位的，还是觉得g50内部空间、第三排座椅的设计、后备箱的设计，更实用些，气囊配的也比较多。而且M6的车机系统与g50比，简直弱爆了，M6带的智能系统很少，可以说是基本没有。所以M6与g50纠结了两周，还是把M6给pass掉了。还有后备箱电尾门也很方便，右下角还有雷达装置，手里抱着东西不方便开后备箱时，脚横着在下面一扫就能识别，后备箱自己就打开了，这一点也是M6功能中所没有的。还有g50有纵梁，M6也没有。
- 评分：5分
- 裸车价格：8.48万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
空间大 颜值也很能打 性价比高 对比了很多车型 家里面还是选择这个
最不满意
大灯不是LED的 三个大人坐在第三排的话还是会有点挤，不过已经算是同级最大的。
空间
空间第一排和第二排。一点儿不拥挤。比较满意这个空间。
动力
手动挡开起来。比较顺，平时开手档比较多，喜欢手动。正好大通有手动。
油耗
油耗：油耗我自己开，基本维持在手动挡7点5L左右。
外观
外观很喜欢他这个前脸很宽，很大，看着比较大气。
内饰
内饰这个配置都是软包，所以也是皮质的，做工还是不错的的
性价比
同级没有手动挡，只有大通有这个配置的话，有无钥匙进入，一键启动，还有后排侧气帘儿，性价比是非常高。
外观大气，价格实惠。