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哈弗F7

4.7

网友购车价:10.1~16.0万

网友真实油耗: 6.3~18.2L

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2020款 2.0T 四驱i悦

评分:4.50分 裸车价格:12.88万 行驶公里:1302公里 平均油耗:10.9L/100km
  • 最满意

    车辆的l2级别辅助驾驶非常好用,在高速上使用很省心。可以自动保持车道,实现跟车加减速,车距保持。车辆的舒适性配置也不错,使用起来很方便。

  • 最不满意

    低速状态下,换挡逻辑确实不够好,会有顿挫感。调成经济模式以后,低速状态的顿挫感会减轻很多,基本比较平顺。 胎噪、路噪有些明显,不过这个价格也不奢求会有多么好的隔音,还能接受。 不平整路面行使时,车辆后部会有吱吱的异响,感觉应该是车窗玻璃和胶条摩擦产生的,不严重,倒是没太大影响。 油耗和买之前在网上看到的数据比起来确实比较惊喜,目前平均油耗10.9。和同级别合资车型比起来略高,但是考虑到自重以及动力感受来说,可以接受。

  • 外观

    外观大气,好看,也耐看。之前看了75plus,觉得75好看,但是细看的话,还是f7耐看一些,而且整车显大。

  • 内饰

    内饰整体风格不错,至少前排看起来不错。软性材质较多。到后排,门板上就都变硬塑料了,其实搞个搪塑材质应该也不会增加太多成本么。☆ 手机互联/映射:手机互联方面,差点意思。都2020年了,带个carplay和carlife有那么困难嘛。原厂映射真的太难用了。 ☆ 车联网:车机语音控制方面还比较满意。不过20款的应用真的太少了,和主打的互联网汽车差距不要太大。 车机反应速度一般,刚启动车辆的时候联网速度比较慢。 无线充电:无线充电这个配置属实有点鸡肋,充电速度太慢,开着手机导航的话,充电速度大概只能维持电量。

  • 空间

    本人比较胖,前排座椅调整到舒适位置,后排的乘坐空间依然充裕。后备厢容积:后备箱容积感觉不是很大,进深比较浅。另外底盘太高,后备箱搬运大件物品不是很方便。

  • 动力

    加速能力不错,超车时比较有信心。车辆满载开空调的状态下跑120非常轻松。动力平顺性:低档位行使顿挫明显,开经济模式升档比较积极,顿挫感会明显减轻。 急加速的时候换挡感觉也很明显,不过这样开起来才比较有感觉。不足之处是前段动力稍弱,中后端加速感比较强。

  • 操控

    刹车较软,并且刹车踏板力度不够线性。在刹车方面还是跟合资车有点差距。

  • 油耗

    油耗:油耗比网上的评论略低,但是2.0t动力带来的感觉比起来,也还能接受。 经济模式下70多就能挂到7档,标准模式80左右挂到7档。如果档位能多点,估计油耗表现会好很多。

  • 舒适性

    车内噪音控制的不是很好,不过性价比放在这,也不可能面面俱到。悬架减震舒适性:悬架减震舒适性么,一言难尽。也不是专业人士,不好评判。主观上来说,对细小震动过滤的不够好,反正调教还欠点火候。

  • 性价比

    性价比真的无敌高,虽然有些小的方面不足,但是也能看出来国产车的巨大进步。后续的质量稳定性现在还不好说,不过目前来看,f7各方面还是非常让人满意的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 两驱i范

评分:4.13分 裸车价格:12.38万 行驶公里:8900公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    外观,空间动力价格是我喜欢的,空间是主要,大家说油耗高,但我目前跑了近9000km,每次油箱加满,一箱油260?290之间,这跑的路程不一,有500公里的,也有500出头,也有更近的449公里,但这每箱油单独核算在0.56元1km,目前0.68元1km,主要是上下班出行,3km左右路程。偶尔去县城,去市区,主要上下班。

  • 最不满意

    最不满的是最近才有的,在8000km的时候仪表台护手箱开始异响,其他一切都在接受范围内。毕竟喜欢更多,一白遮百丑嘛。等二保的时候去4儿子那儿看看他能给解决不,希望能给一个满意的解决方案吧。

  • 外观

    外观是绝对的骚气,不光我喜欢,我的老婆,我的家人都很喜欢。

  • 内饰

    ☆ 故障-内饰:车机死机,通病,要是可以手机互联,苹果的互联,百度互联就更好了。希望后续更新 异味异响:异味在买来的时候在7月份,买回来就天天暴晒,异味是没了,但是在后面异响却有了,本来对小七还是很满意的,唯独不满意的就是这点仪表台异响, 内饰材质:颜色是黑色,显得成熟稳重耐脏,

  • 空间

    空还挺大的,我175的个子坐驾驶位后排座一个175的也不是很挤,后备箱也够用,搬家肯定不行的,家用是绰绰有余的。

  • 动力

    高速满座开空调也不感觉乏力, 开空调/负重加速:夏天开空调满载开高速不觉乏力,随叫随到

  • 操控

    方向回馈感我觉得不是很好,个人不是怎么喜欢,感觉时轻时重,力度不是很均匀。

  • 油耗

    油耗:城市道路行驶:目前主要农村国道县道乡道行驶,油耗在接收范围内,6毛不到 高速路行驶:高速5毛多 开空调油耗:夏天空调7.4毛左右,这是最高的时候

  • 舒适性

    座椅舒适性:座椅个人感觉前排不如后排,驾驶位怎么调都感觉不舒服,座椅调舒服了,踩刹车油门又不舒服了,总是二者不可得兼顾。 车内噪音:噪声都在接受范围内,唯独在8000公里的时候主驾驶前方仪表台开始异响,随之扶手箱也开始。在车友群里问个人老板都说这车不响不是真哈弗,但是我还是不能接受,等二保的时候去4儿子那儿检查一下,希望能给一个满意的答复。

  • 性价比

    性价比还是可以的,当时去购买的时候死磨硬泡砍了2W的优惠,没有任何附加费用,这是最好的,但也很遗憾没有得到任何礼品,素车一台就开回家了。哈哈哈哈 保养维护:除了首保没有任何送的东西,后面二保都要800多感觉后续保养还是很贵,我叔的福特锐界保养一次都才900左右,我是不是不应该去找4儿子保养 4S店售后服务:售后服务还是挺好,就是容易健忘

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 两驱i范

评分:4.63分 裸车价格:11.8万 行驶公里:504公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    外观吧和配置吧!感觉车够大,前脸很帅,配置很全!安全配置很好!L2级的驾驶辅助很好用,自动泊车,车道偏离预警,车道保持,ACC自适应巡航,360度影像,应有尽有!

  • 最不满意

    最不满意就是耗油,目前11个多,有时候13个多,还有就是松油门有严重的拖拽感,我的解决方式是直接N档溜车

  • 外观

    外观帅!就是灯光晚上不怎么亮,就不能做成很合资一样吗?亮度达不到! 车灯设计:灯光是挺好看,就是大灯角度不够,尤其是远光,跟朗逸的都没法比,都想改了

  • 内饰

    内饰设计很符合我审美,个人很喜欢,这点哈弗最抓眼球了,大量的软皮包裹,太上档次了 ☆ 故障-内饰:故障是没遇到过,也没啥味道,内饰设计还是很喜欢的就是这4G屏幕能干的事太少了基本除了导航没啥用了 ☆ 手机互联/映射:基本不会用,也不知道怎么用,都说有微信小程序,我也没找到,也什么都下载不了

  • 空间

    空间没多大要求,我感觉是挺大的了,后排是挺舒服,就是座椅都是有点小 ☆ 空间设计亮点:设计师巧妙的把座椅做的小了,显得空间大了,后排地板纯平是大爱啊 乘坐空间:我身高170,体重55公斤,基本座椅调最高才舒服,能看见车头 后备厢容积:还行,不是很大,有点高,拿东西不太方便。

  • 动力

    动力强劲,超车太轻松了,1.5的就够用,所以我选了2.0 开空调/负重加速:开空调基本没什么感觉,关空调有点感觉,明显轻了一点 ☆ 故障-动力系统:也不算什么故障吧,发动机怠速有声音,不是很纯的那种声音 日常加速动力:日常用经济模式就够用了,动力不感觉小,长期用经济模式,换一下标准模式感觉劲儿好大呀! 跑高速:跑高速是最舒服的!超车简直是太轻松,只需要经济模式就可以! 特殊路况行驶动力:拥挤路段,慢行路段又严重的拖拽感!我都是空挡溜车 动力平顺性:加速平顺不冲,加速油门随点随有,急加速也不会特别突然

  • 操控

    还可以,方向有点模糊,车道保持有点抢方向盘 ☆ 自动泊车入位:很好用,也很聪明,就是既然是电子档杆,是不是应该电脑换挡自己刹车就更完美了? ☆ 车道保持辅助系统:不打转向灯抢方向有点太劲大了,有点弄不清驾驶员的意图 ☆ 并线辅助:这个很好用,盲区可以及时提醒后方有车,停车下人的时候也超级好用 方向盘操控感:转向有点模糊,有点沉,其他还好,有点细,感觉不是真皮的 脱困能力:目前还没遇到陷车的经历,也不知道两驱的有什么脱困能力 刹车表现:刹车前段台棉了,感觉刹不住的感觉,后端有力,停的有点猛了,习惯了就好了

  • 油耗

    油耗:新车原因?我也不知道咋回事,高速都能11个油,不想说什么了 城市道路行驶:县城里吧,有时候也很堵,基本平均车速不会超过25,大概14个油吧目前 高速路行驶:高速就跑了100公里,显示11个油,不知道准不准

  • 舒适性

    这车真是舒服,减震有点小硬,但也能接受。

  • 性价比

    性价比还是挺好的,十几万,合资车有什么?你们自己对比!

  • 售前售后

  • 其他

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