缤瑞

4.75

网友购车价:6.58~12.8万

网友真实油耗: 4.0~20.0L

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2019款 200T DCT缤驰版

评分:4.50分 裸车价格:7.1万 行驶公里:12000公里 平均油耗:6.0L/100km
  • 最满意

    驾驶感受不错,很好开。开始了解到缤瑞就是从网上的缤瑞试驾视频,一台1.0T的车子极速甚至能超过两百,而且下赛道的操控也是非常不错,所以让我深深的记住了缤瑞这款车子。当时就去4S店试驾了,确实是一台容易掌控,操控随心的车子。

  • 最不满意

    后排的噪声稍微大了一些。买车的时候只注重前排,没有再后排坐过。一次偶然的机会让我坐在后排,感觉过粗糙路面的时候没有开车的位置来得安静,稍微一些吵。也可能是平时都是自己开车,没怎么对比过别的车型,但就从个人主观的感受来说,缤瑞坐后面如果能够更加安静一些,达到前排一样的水平就好了。

  • 外观

    外观个人感觉不错,整体造型非常凌厉,运动感十足。看起来有点博瑞的影子在里面,吉利也形成了自己的一套设计风格,而且还算是比较成功的设计。如果大灯能够设计得更加犀利一些就好了,感觉与整车看起来有一些些的不搭,当然了,纯粹的个人意见。

  • 内饰

    很喜欢缤瑞的内饰设计,非常平整,两边对称的设计,没有过多复杂的层次和线条,看起来非常简洁舒适。特别是长长的中控屏与整个中控台融为一体,不管是视觉上还是使用上都非常不错。唯一不足的就是有一些异响影响了驾车体验。

  • 空间

    作为一个单身人士,空间好像对我来说意义不是很大,因为平时基本上就是我一个人,别说后排了,就是副驾驶都很少有人坐,就是偶尔下班的时候带带同事一起回家,但是有一说一,缤瑞的空间我还是比较满意的,特别是后备箱。我平时喜欢钓鱼,装备也很多,什么竿包钓箱一大堆,缤瑞的后备箱真的非常给力,统统给我塞进去,说是游刃有余一点都不过分。

  • 动力

    动力开可以吧,反正正常日常使用肯定是没问题的,加上双离合的变速箱,反应还是很快的。100KW的功率秒杀所有1.6L以下的发动机,所以日常使用完全不用担心动力。但是毕竟是涡轮增压的发动机,起步还是要等待涡轮介入的,所以再倒车、爬山一些极端的路况的时候还是相对会有一些些吃力。

  • 操控

    操控非常不错,有多种驾驶模式可以选择。个人比较喜欢运动模式,在运动模式下,整车的驾驶感受会变得非常紧凑灵活,方向盘也加大了力度,会变得更加沉稳。加上缤瑞运动化的底盘调教,让整车告诉开起来非常的稳,丝毫没有轻飘飘的感觉,稳稳的附着在路面上行驶。

  • 油耗

    油耗方面我还是比较满意的,虽然没有厂家宣传的5L的综合油耗那么低,毕竟5L已经是混动车型油耗的范畴了。正常告诉和上下班综合开起来在6L左右,加上现在的低油价,加满一箱油在300块钱以内,可以跑很久,一个月加个一两次基本上就够了,以前大家都说国产车油耗大,但真的自己开过就知道,国产车这几年的进步是巨大的。

  • 舒适性

    舒适性一般吧,主要体现在几点。1:车内后排走粗糙路面的时候,噪声偏大,影响后排乘员的舒适性。2:买车几个月之后副驾驶A柱就有异响,并且去店里看了多次都没能解决,虽然是小问题,但是有点烦人。值得表扬的一点是车内气味还算清新,没什么异味。

  • 性价比

    缤瑞的优点有很多,比如价格实惠,外观好看,内饰设计好看实用,操控感十足等等。缺点也是有的,比如三缸发动机后期可能存在隐患,低速动力相对较弱,后排噪音大等缺点,但是架不住它便宜,所以性价比我觉得还是挺高的。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 200T DCT亚运版

评分:5.00分 裸车价格:7.38万 行驶公里:1085公里 平均油耗:---
  • 最满意

    在颜值和品质这方面。吉利宾瑞还是拿捏的死死的。

  • 最不满意

    没有什么最不满意的。当初买车的时候,堂弟问我。为什么不买大众为什么不买现在?在我看来,车买来是给自己开的,车好不好,自己的感受最重要。只要自己开的好,用的舒心,一切都不是问题。

  • 外观

    在颜值这一块,吉利宾瑞。拿捏的死死的。外观非常大气稳重。上档次。

  • 内饰

    做工用料,那些合资车简直没有办法跟吉利缤瑞来做比较。简直比那些合资车强太多。非常满意,非常满意。做工用料,让我再写一次,我还会再现吉利。

  • 空间

    ☆ 空间设计亮点:我再次要说到颜值。颜值拿捏的死死的。 后备厢容积:后备箱容积非常大。 车内储物能力:非常好,非常好,能放很多东西。

  • 动力

    但是在国道上面开。超过八车一点压力都没有。目前还没有上过高速。只要给油。动力随叫随到。

  • 操控

    方向值点儿打点儿。非常精准。买车,我首选吉利。

  • 油耗

    油耗:由后单次可以开到4.4。平均油耗现在是6.6,但是每天都在降。

  • 舒适性

    乘坐非常舒适。 座椅舒适性:座椅包裹软硬适中。 车内噪音:开窗的话噪音还是很大的。不开窗。噪音很小。

  • 性价比

    123性价比非常高,价格不贵。品质,颜值拿捏的非常死。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 200T DCT亚运版

评分:3.50分 裸车价格:8.58万 行驶公里:956公里 平均油耗:6.1L/100km
  • 最满意

    车子的价格是我接受的范围,而且颜色也不俗,在加上爸爸是老司机,指明要买一台轿车,其他的不列入意见,所以刚刚好的几个条件都很圆满,所以勿打勿撞,和吉利结缘了拉……

  • 最不满意

    三缸发动机的抖动,最担心的就是这个……祈祷???绕了我吧!销售告诉我质保8年或30万公里,这才有点安慰,祝愿所有品牌的三缸发动机技术都杠杠的,不敢让我们这小老百姓当小白鼠?

  • 外观

    最吸引人的就是这个外观,整个车子都比较大方得体,而且很有时尚感,不像通常的那种古板,而且车身的线条也装饰了整个的造型,很运动风格

  • 内饰

    内饰设计很温馨,软包材质的工作台,真皮方向盘,手感很好,也是展现了多功能的方向盘的一个特征,

  • 空间

    空间很大的最大的是后箱,能容纳好多东西,而且后排座椅也可以4或6分开放倒,拉人或货都不影响,

  • 动力

    1.0T的燃油排量,你要会开,油要给均匀,动力蛮给给力的,爬坡的路段,还是三区弯路,土路都没问题,

  • 操控

    我买的是自动的,所以挂挡很容易,也很轻松,电子手刹也很方便,导航屏操作更便捷,可以用语音控制,也可以触摸,更客户按键,所以国产的配质没得说!

  • 油耗

    油耗:油耗很低,我同学也开了款吉利车,他说他的车子很节油,所以可能是吉利本身造车技术很高吧,所以吉利汽车的油耗很低

  • 舒适性

    座椅是一个全气质的,坐着很舒服,因为选择轿车本身都为了舒适度才考虑,刚买的新车也没有异味,但是有股淡淡的茶香味,挺特别的

  • 性价比

    总共只能8万多的一个车子木,至少我得开10年,10年后再不值钱也应该有2万元吧,而且这台车也是与时俱进的创新产品,再怎么掉价,也掉不到哪里去!在说吉利现在不是世界500强的企业吗?也是我们中国的佼佼者,我爱中国,所以中国的东西我觉它就是最好的

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 200T DCT亚运版

评分:4.88分 裸车价格:7.5万 行驶公里:6000公里 平均油耗:7.8L/100km
  • 最满意

    开了六千公里多,对缤瑞最满意的地方应该是颜值吧,人生第一部车,靠着自己努力买的车,还是有点骄傲的,所以有时候开着缤瑞出去,挺开心的,特别是当阳光照在车身上面时候,会被他帅气的颜值给吸引。很耐看的车身。

  • 最不满意

    也算一个汽车小白,对车的要求是不多,不过就是一点,缤瑞门板的硬塑感觉挺多的,还是缺了点感觉,不过想想这个价位,也就算了,

  • 外观

    外观很靓丽帅气的感觉,特别是车身的造型,日间行车灯很帅,

  • 内饰

    内饰整体感觉还可以,就是门板有些硬塑,让人觉得不是那么舒服吧,整体还行,给个八十分吧。

  • 空间

    空间还行,缤瑞虽然是个a级车,可是乘坐方面,也不会太过于拥挤的感觉吧,只能说满载刚刚好吧,储物方面的话,后备箱空间挺大的,放四五个行李箱都不是问题。

  • 动力

    动力还行,满足我日常家用了,跑高速跑山路,也不会虚的感觉,超车的话,油门深踩也是随叫随到的感觉,总之动力方面,我还是挺满意的。

  • 操控

    操控手感不错,方向盘转向起来也挺精准的,单手操控也不会吃力,夸张一点就是有点人车合一的感觉。

  • 油耗

    油耗:七八个油,个人很满意,还在磨合期,最近油耗也有一点点减低的迹象,期待后期表现吧。

  • 舒适性

    其实我懂,舒适性和价格有很大关系,你不能要求一个几万块的车开出几十万的享受,只要在同级别里面,够优秀,那就不错了,缤瑞这方面还行,一百码以下,车子开起来还是挺舒服的。

  • 性价比

    性价比五个星吧,还是挺满意的,毕竟才几万块的车,家用代步挺省心省力的,不错了。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 1.4T 自动 缤致版

配置都基本满意,就是耗油大了一点

2019-01-21 20 7
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