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CDX混动

4.62

网友购车价:26.48~34.98万

网友真实油耗: 4.8~7.6L

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2018款 2.0L 两驱创享版

评分:4.63分 裸车价格:31.0万 行驶公里:100公里 平均油耗:6.2L/100km
  • 最满意

    CDX的驾驶感受我非常满意,而且除了驾驶好之外,CDX的外观,内饰,内饰空间等一些方面我觉得也都挺不错的,是很多方面都很符合我要求的一款车。

  • 最不满意

    不喜欢CDX的屏幕,这款车的屏幕就是很老的本田屏的感觉,非常有年代感,而CDX是一款比较时尚运动的车,整体的内饰基调不搭,且这个屏幕的色彩看着也不是很舒服,还是很老旧的感觉。

  • 外观

    CDX的外观我觉得还行,没有那么惊艳,但是算好看的,我挺喜欢这车的外观。

  • 内饰

    内饰也很有舒适感,除了屏幕样式有些老之外,内饰其他的地方都很好。

  • 空间

    CDX的空间相对于紧凑型SUV的车身大小的话是很好的了,后排空间尤其充裕。

  • 动力

    动力还挺好的,城市开是绰绰有余的够用,我对动力的要求没那么苛刻,CDX对我说动力是很足的。

  • 操控

    驾驶感受非常好,操控也是很顺手,驾驶混动CDX是有一种如鱼得水的感受非常顺手。

  • 油耗

    百公里6.2个油,我已经算是开的很高的了,混动的车都非常省油,正常脚法的话混动CDX5点几个油才是正常的。

  • 舒适性

    CDX的舒适性还行,我很喜欢这车的大空间和座椅包裹。驾驶氛围也很好,开车的时候没有什么噪音,车内的环境是安静恬淡的。

  • 性价比

    CDX是二线豪华车,价位相比于同级并不算高,且优点突出,性能强悍,是一款难得的好车。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 2.0L 两驱创享版

评分:4.63分 裸车价格:31.0万 行驶公里:100公里 平均油耗:5.8L/100km
  • 最满意

    喜欢讴歌CDX低调的气质和帅气的颜值,我对车的要求不高,性能配置过得去的话,就会在颜值上取舍,讴歌CDX的外观是我最喜欢的,有辨识度,有颜值。

  • 最不满意

    最不满意的肯定是那块内嵌式的屏幕,样式老,分辨率低,关键还不大,这个屏幕是CDX内饰的一大败笔。

  • 外观

    有个性,有辨识度,也有颜值,是我喜欢的小资气质,外观很满意。

  • 内饰

    内饰还可以吧,豪华车该有的水平,就是屏幕差点,其他的都还好。

  • 空间

    CDX的空间还是非常大的,就自身的尺寸来说,这款车的空间在同级别绝对是很有优势的,尤其是后排的放腿空间,相当大,后排座椅放倒之后还很平整,后备箱的空间也相当可观。

  • 动力

    动力也不错,我驾驶对动力需求没那么高,平时40-60迈之间跑,CDX的动力对我来说相当够用了,偶尔想超车的时候也很干脆利落。

  • 操控

    CDX的驾驶感受我很喜欢,操控也不赖,速度快的时候方向盘也很稳,油门刹车的软硬脚感也很适度,我很喜欢开这款车。

  • 油耗

    混动车油耗普遍都不高,再加上我开车本来就很佛系,现在的油耗也就才5个多点,非常经济。

  • 舒适性

    舒适性还可以,主要是配置功能挺全的,内饰也不赖,毕竟是豪华车,舒适性还是有保障的。

  • 性价比

    CDX的性价比比较高,讴歌没什么品牌溢价,产品力也不错,CDX还很省油,综合性价比肯定是高的。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 2.0L 两驱创享版

评分:4.63分 裸车价格:31.58万 行驶公里:100公里 平均油耗:6.0L/100km
  • 最满意

    对于CDX最满意的当属它宽大的后排空间了,CDX的后排确实是挺可以的,主要是这款车是紧凑型SUV,我对后排一开始是有点不敢奢望的,但是我还想买个尺寸不那么大的车,最实在的是大点车它也贵啊,我也不喜欢尺寸大的车,开着不是那么方便,CDX是尺寸和空间结合的最完美的一款车了,空间利用率非常高,我的车后排经常有人,所以超大的后排空间是我最满意的。

  • 最不满意

    CDX的内饰做的有点粗糙,我刚买车的时候就发现一些边角的地方,新模不好撕,边边角角有一些地方不规整,安全带卡扣很抠手,内饰的一些小的细节确实做的不太让我满意。

  • 外观

    我对CDX的外观是十分满意的,CDX看上去非常的低调内敛,而且也十分的大气,辨识度上也比较高,讴歌的前脸非常独特,钻石格栅看着很有高贵典雅的气质,CDX外观我还是能给很高分的。

  • 内饰

    内饰真的就只能说差强人意了,大体上是达到了豪华车的水准,但细节确实有很多瑕疵,如果不仔细看的话还好,仔细看的话其实就达不到我对豪华车的要求了。

  • 空间

    空间真的是挺大的这款车,空间利用率非常的高,后排的放腿空间相当的够用,而且很多空间上的设计也非常合理,前排扶手下面还有一个储物格,非常方便,我对CDX最满意的地方就是它的空间了。

  • 动力

    混动CDX的动力还真的挺强的,我就是在市区开,动力还是相当够用的,我虽然大多数时候是佛系代步,但动力还是有要求的,着急的时候能少等两个红灯也是好的,CDX的动力是能满足我的需求的。

  • 操控

    这跨车操控挺不错的,我试驾过一些同级的车,感觉还真的就是CDX的混动好开一些,驾驶感受不太一样,不过属实是挺好开的。

  • 油耗

    我主要是跑市区,而且我们这也是经常堵车,尤其我上下班的时间都是早晚高峰,所以油耗会比较费一些,我选择混动车有很大一部分原因也是想省油,CDX也确实挺给我省油的,百公里6L不到的油耗,我是真的很满意。

  • 舒适性

    舒适性肯定是非常好的,CDX是豪华车,内饰虽然有一些小瑕疵,但整体上还是舒适的,尤其是空间很大,真皮座椅坐着的感受也不错,舒适性很好。

  • 性价比

    讴歌虽然是豪华品牌,但由于在国内一直不温不火,所以基本上没有什么品牌溢价,这点上对我来说是好事,性价比比其他的豪华车要高许多,同样的价位,其他的车也确实没有CDX优点这么全面,总的来说性价比还是很高的。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 2.0L 两驱创享版

评分:4.63分 裸车价格:32.0万 行驶公里:300公里 平均油耗:6.0L/100km
  • 最满意

    讴歌CDX这款车比较均衡,我最满意的地方也就是这款车的优点非常多。纵然有很多人觉得哪哪都优秀就是哪哪都不优秀,也确实是这样的,但不代表CDX就不好了,因为我要买一台代步车,而不用专注于某一个特定的配置或是性能,对于我来说动力操控达到优秀就可以了,动力再强,我也开不到那个速度,而均衡的发展让CDX非常适合我这样的人,代步,上下班,接送孩子,非常的合适。

  • 最不满意

    不满意CDX的外观设计,和本田的SUV没有拉开档次,甚至可以说很像。讴歌虽说是本田的高端品牌,但我觉得既然都已经划清豪华与平民了,外观至少应该也区分开,但事实上CDX的外观确实没有体现出豪华的感觉,讴歌这个品牌本来就不算很出名,在加上相对普通的外观,让这款车更加的不起眼了。

  • 外观

    外观我是真的不是很喜欢,不是好不好看的问题,我觉得讴歌应该有完全区别于本田的标志性设计,但CDX没有体现出来设计感,所以我对这款车的外观并不是很满意。

  • 内饰

    内饰我是挺满意的,CDX的座椅舒适,软包覆盖面积大,空间也是这款车的一大优势,后排非常的宽敞,后排扶手设计的十分科学,还有一个折叠式的水杯架,挺方便的。

  • 空间

    空间是CDX很突出优秀的地方,这跨车的后排还是可以的,拥有比车身尺寸看上去要宽敞很多的空间,我对CDX的空间应该是最满意的地方之一。

  • 动力

    动力还行,我之前对混动车的动力持怀疑的态度,但混动CDX比我想象中的要有劲儿的多,油门猛给一下还真的是挺给力的,在同级车中应该动力算是中等以上的水平是绰绰有余的。

  • 操控

    我比较喜欢开这款混动的车,手感非常好,开着挺顺手的,转向精准,油门和刹车的软硬调节的也很舒服,我觉得CDX的操控还不错。

  • 油耗

    油耗是挺省的,再加上我平时开车确实也够佛,基本上就没超过6个油以上,非常省油了。

  • 舒适性

    舒适性应该是值得一个满分评价的,混动车开着是有那种很安静的驾驶环境的,过减速带和压大坑时,减震的表现也非常好。另外CDX的座椅设计的非常科学舒适,家人和朋友坐我这台车都对它的舒适度表示很满意。

  • 性价比

    我就是觉得CDX的性价比高才买了这款车,这个价位虽然说可选择性非常多,但不得不说CDX是把配置、性能、空间、油耗这些综合的最全面的,不得不说是很有性价比的一款车。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 2.0L 两驱质享版

评分:4.75分 裸车价格:29.98万 行驶公里:1200公里 平均油耗:9.8L/100km
  • 最满意

    最满意车子的动力了,买之前就听说车子的动力非常的好,试驾的时候感觉特别的棒,当然,用到目前来说,动力一直还是很不错的,一脚油门下去,那股冲劲真的是太强了。

  • 最不满意

    最不满意的话,还是觉得车子的内饰不太好,内饰材质不怎么样,异味也是挺大的,这样的内饰,坐在里面也是太难受了。

  • 外观

    车子的外观还是我喜欢的那种,设计的很有感觉,尤其对于车身的线条真的是拒绝不了的那种。

  • 内饰

    车子的内饰不太好,尤其是对于车子的异味,真的是太让人受不了了。

  • 空间

    车子的空间对于我一个人用车来说足够了,前排坐起来宽敞,副驾驶基本上都是自己的包包,前后两排的距离还是有点窄的。

  • 动力

    车子的动力还是很强劲的,一脚油门下去还是很不错的,用来红绿灯起步的话,真的太不错了,上坡起步的话,根本不用担心。

  • 操控

    操控不是很容易掌控的,尤其不喜欢车子的启停功能,用起来特别的不爽,刹车不是特别的灵敏,不喜欢。

  • 油耗

    车子的油耗和我期望的差不多,尤其是稳定下来以后,车子的油耗真的是太让人意外了,真的是惊喜不断。

  • 舒适性

    车子的舒适性还是挺好的,坐起来特别的软,座椅的支撑性也是非常不错的,减震效果也挺不错。

  • 性价比

    性价比还是挺高的,这样的车子用起来非常的让人开心。

  • 售前售后

  • 其他

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