2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

发表于 2021/01/18 06:10:51
裸车价格:23.0万 购买时间:2020年12月
平均油耗:--- 购买地点:四川 成都市
行驶里程:300公里 购买目的:

评分:
4.50

车主评价

  • 最满意

    1、颜值,该级别数一数二。2、底盘,该级别数一数二。3、发动机,全系同一款,无差别对待,厚道!

  • 最不满意

    因为加了17音响,有时候节奏太强,驾驶位上方有轻微共振(不是异响),其他暂时未发现

  • 外观

    颜值高啊,真高!给厂商提个建议,XFL都有黑化的赛旗版,XEL的运动版就应该把镀铬件黑化,害我还要自己花钱去改,这是众多豹友的心声。轮毂其实这样看也还是配的上黑车身,有点纠结年后要不要去黑化

  • 内饰

    虽然是入门车型,但是豪华的元素是随处可见,就是氛围灯稍微差了点意思,酒红色座椅看实车还是挺漂亮的,跟黑色很配

  • 空间

    1、车身有点矮,老婆进来的时候撞了两次头;2、门口的音响有点撞人;3、后排腿部空间充裕,中间座位太拱太硬,不太适合坐人;4、后备箱空间确实有点小,放个婴儿车,就占了一半,要是后备箱再加长二十公分就对了,外观也更漂亮。5、座舱储物空间较少,卫生纸都不知道放哪~~ 家人乘坐评价:1、悬挂不是很软,座椅偏硬(个人理解:悬挂韧性好,座椅支撑性好);2、娃娃比以前上车更容易睡着(个人理解:舒适性还是可以)

  • 动力

    提车就过年,基本都是市区东门南门来回开,因为不熟悉车身尺寸,开的都比较慢,还在摸索中。 加速推背感:平时基本用的节能模式,有时候用舒适和动态,有些朋友(车主和键盘)说的低速顿挫、加速迟滞,我没有明显感觉,就拿节能模式来说吧,有时候红灯起步,中段超车,动力响应还是很积极的,因为没有一脚踩到底的习惯,都是点踩,也不直接深踩。有一次和一台唐D牌,连续三个红灯“竞速”,前60都能领先他一个车身,因为限速60,就没继续加速了 高速动力储备:就跑过一次十公里左右的市内高速,最高跑到150,油门不到2/3,舒适模式 动力平顺性:参照上面说的,看自己的脚法和习惯吧,按我的习惯,平顺性好很多 舒适/运动模式:运动模式调教更激进,顿挫感强,但是降档还是比较积极,只要不是地板油不松

  • 操控

    变道很爽快,弯道侧倾很小,转弯半径非常小,试驾过34C还有朋友的窝窝S40,XEL操控确实很灵敏,底盘设计和调教非常好

  • 油耗

    油耗:第一箱油加了370,目前还没用完,表显续航和里程加起来有550公里,可能跟长时间中低速有关

  • 舒适性

    1、座椅:个人感觉支撑性好,舒适感适中;2、隔音效果不错,高速路段最高跑了140,有轻微风噪和胎噪(马牌MC6 19?40和35胎),发动机噪音很小;

  • 性价比

    常规保养送4次,10000公里/一年;质保送1年,共计4年/100000公里;这样的颜值,这样的配置,这样的价格,不要敲键盘说什么印度豹,你懂个球。指导价谈保值,27万落地的积架XEL和37万落地的325LI,三年后一个卖18万,一个卖25万,你给我说卖25万的更保值,这不是耍流氓是什么?

  • 售前售后

  • 其他

返回上一级

请您记住以下分机号,接通后输入

60054

取消 拨号