全新一代发现

4.5

网友购车价:51.0~109.0万

网友真实油耗: 10.0~20.0L

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2020款 3.0 V6 SE

评分:4.63分 裸车价格:56.0万 行驶公里:4000公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    底盘扎实,空间大,底盘高,霸气十足,空气悬架,造型优美,驾乘体验极佳,刹车韧性足。

  • 最不满意

    这个价位了,竟然没有雾灯,360环视,流媒体后视镜,连滑动抽屉也不给,这个确实太小气了。

  • 外观

    没的说,漂亮,耐看,我个人觉得比发现4好看,时代在进步,键盘党可以休息了。车商除外,智商税是需要交的。不过我对熏黑不感冒,太难看了,还是喜欢HSE的银色。 ☆ 故障-外观:还行,就是尾门有点下坠,有点擦塑料件,通病 车灯设计:车灯漂亮,喜欢,符合自己的审美。就是没有雾灯,这个。。。。 车身及车轮:还行,19寸适合全地形,不打算换21寸,虽然好看,但是舒适性和适应性差多了。 ☆ 外观感受:大气,喜欢这个圆乎乎的形象,霸气,耐看。

  • 内饰

    我挺喜欢这个简约的内饰,不喜欢BBA的,特别是Q7的内饰,感觉太丑了。个人感受,勿喷。不过,配置小气了点,滑动抽屉都不配,不太厚道 ☆ 车联网:这个要吐槽,不好用,App也不好,这个比宝马差太多! 多媒体:这个要吐槽,一般般,车机速度不够,太吝啬了,应该有个更强大的主机。连接WIFI不太顺畅,升级到19.2车机系统也没有解决,偶尔发现是对5G的WIFI支持不好,换成2.4G的基本就OK了。 异味异响:异味不大,比BBA厚道,这点我觉得路虎一直不错,尾门太重。 内饰材质:大部分还行吧,有些地方塑料感太强,车门下部分塑料感太强了 ☆ 内饰设计风格:喜欢这种平直设计,不太喜欢那种面向驾驶的设计,估计是强迫症吧 ☆ 氛围灯:单色就行,花花绿绿的意义不大,亮度可调,不错 ☆ 故障-内饰:车机死机一次,导航不显示,其他还好,不过软件路虎确实需要多花些心思,多努力努力。主驾座椅下面有一个空的插座/插头,不知道是干什么用的。 ☆ 手机互联/映射:遥控启动等使用一般般,经常连不进去。而且导航竟然只有3年的使用期,过了实时路况就不能用了,而且高德的系统和手机也不一致,这个差评 各种故障提示:改了接地桩以后,各种故障消失,现在使用很好了

  • 空间

    最满意空间,唯一就是二排座下面的滑轨露出太多,不好看,有点LOW,高度自己升高了,原来的确实有点矮,小朋友说坐着不舒服。 家人乘坐评价:宽大,空间大,减震好,2排座椅我自己升高了,可以 后备厢容积:大,还是大,喜欢,到处都有储物空间,后备箱的储物空间还有USB充电口,不过充电电流估计不大,估计不会超过1A。 乘坐空间:本人偏胖,空间舒服,同级别最佳,纵向空间很大,存储空间也比较多,对于家庭很实用 车内储物能力:这个必须点赞,设计实用,太能装了,到处都是小储物格,充分利用了空间。 ☆ 空间设计亮点:同级别车宽度前几名吧,后排顶棚标志性升高,空间感很好,2排中间比较平,比同时去看的奥迪Q7好太多,Q7太矮了。

  • 动力

    3.0T动力没的说,起步慢点,后续动力源源不断,低速模式几乎不用担心没有动力,看看发动机舱,再看看卫士,发现5不香吗?哈哈哈 动力平顺性:换挡平顺,可能是开车不太喜欢猛冲的缘故,我觉得没有其他车友的顿挫问题,很平顺。 ☆ 故障-动力系统:出过启停无法工作,报各种错误,改了接地桩后,一切正常了 日常加速动力:起步确实比较肉,不过本人本来开车就柔和,没太大感觉。 爬坡能力:动力在哪里,没得说了。35度应该都是小意思。 特殊路况行驶动力:这个还没有试过,不过,3倍扭矩方法,还有不能去的地方。

  • 操控

    车身高点,快了转弯,侧倾较大,不过,这么高的车,又是空气减震,正常哈 ☆ 故障-操控系统:曾经启停无法工作,各种报错,改了接地桩,全面正常,启停很爽。 ☆ 自动泊车入位:还没用,感觉还是人脑厉害些,对于环境要求高,呵呵 ☆ 主动刹车:还没有出现过,不过提醒过几次,有用,准备装上ACC,避免走神出事故。 方向盘操控感:精准,方向回正舒服,非常好,这个要顺便吐槽新Q7,竟然不能自动回正,太差。 ☆ 车道保持辅助系统:还行,不过不太放心,还是以及驾驶靠谱,希望ACC能够有更好的感受。 刹车表现:这款好像是6活塞卡钳,刹车感受优秀,比较线性。 越野性能:没得说,越野高度,也没有装踏板,几乎没有障碍,特别是低速模式强大,扭矩放大三倍,不过这个时候油耗惊人,哈哈,有备无患。 脱困/涉水能力:低速四驱,双速分动箱,换了轮胎,应该没有不能去的地方。

  • 油耗

    油耗:比想象中的好,当然比我的柴油神2大多了,哈哈,神2只需要300多就可以跑600,发现5一倍的油钱跑一样的距离,哈哈,城市12-15吧,高速10以内。 高速路行驶:高速油耗还行10以内,100巡航最低8左右。 城市道路行驶:挺舒服的,我不太喜欢急加速,符合发5的调校,平顺 开空调油耗:夏季到了再试试,现在没有感觉。天热了再说吧

  • 舒适性

    噪声还行,减震韧性足,,过滤了很多对面振动,但是又不软,太舒服了 ☆ 空调温度分区控制:外形漂亮,操控简单,唯一感觉按键力度就是有点大,有点涩的感觉 ☆ 后排独立空调:第二排风力太小,第三排但是马力十足,不过样式很好看。 座椅舒适性:前排不错,腰托要点赞,效果明显,马家买了一个腰托都放到后排去了,没用 车内噪音:感觉没有想象的那么好,一般般吧,没有想象的安静,跟宝马差不多 ☆ 车内消毒方式:我这批好像加装了配置表没有的空气离子过滤系统 ☆ PM2.5过滤装:不知道过滤在哪里,可能就是空调滤芯吧,下次换BOSCH的活性炭滤芯,价格合适

  • 性价比

    性价比不错,100W级的车,可以接受,再多打点折扣更好,哈哈,喷子继续哈,下一次喷喷揽胜吧,哈哈哈 购车:销售像是挤牙膏,不太满意,抠抠索索的,差评,对自己的品牌车辆不熟悉,小算盘太多,送的膜太差,脚垫就直接没要,电踏也不想装,降低底盘高度,完全没必要。 品牌评价:还行,上一辆神2印象深刻,揽胜太老气太贵,卫士喜欢,不过太贵,级别还低于发现,发5一改发4的笨挫,造型也非常好看,喜欢就拿下了。 4S店售后服务:售后还不错,挺好,服务比较上心,4s的服务不错 保养维护:感觉偏贵,希望跟上一辆一样,运气多多,不出问题吧

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T SE

评分:4.38分 裸车价格:53.0万 行驶公里:1500公里 平均油耗:12.8L/100km
  • 最满意

    提速比较满意,科技配置也满意,跑高速很省心。

  • 最不满意

    网上喷子太多,把路虎发现5黑得体无完肤。

  • 外观

    外观就是仁者见仁智者见智了,网上被黑的最惨的就是外观,说什么百年路虎毁于发现5,其实我个人看起来还觉得还可以,后面牌照虽然偏在一边,但是觉得还不难看,反而是觉得前脸不是很霸气,要把空气悬架升高了之后才有霸气的感觉,要是悬架降低的时候,从正面看就想一头猛虎背平底锅拍了一下,被拍成病猫了,矮趴着缺少了霸气。☆ 外观感受:外观自我感觉还算满意,可以打个80分,前脸空气悬架降下来之后看着稍微小气了点,要是前脸霸气一点就好了,尾部个人觉得还可以,不算很好看但也不难看,个人觉得尾部就那样,没有网友说的那么难看。 车灯设计:车灯设计还基本满意。

  • 内饰

    内饰觉得处于中等水平,比不上飞行家、Q7和GLE那些,但是这个发现5的内饰也觉得还是在可以接受范围内,个人觉得(仅个人感觉,不要喷我哈)比日系的途乐、普拉多、陆地巡洋舰的内饰要好看一些。☆ 车联网:车联网的那个联通网络在我们这边信号不是很好,换个移动的卡信号好多了。 ☆ 氛围灯:氛围灯基本可以忽略,氛围灯做得没什么特色,相比其他车型的氛围灯就比不了的。

  • 空间

    乘坐空间非常满意,第三排的乘坐空间简直坐在里面打拳都可以,乘坐空间简直是巨无霸了。不过小小的遗憾是,第三排座椅立起来之后后备箱的空间就小的有点可怜了。车内储物能力:车内储物空间太多了,到处都是储物空间,比其他相竞争车型的内部储物空间要多得多,扶手箱也够大。 ☆ 空间设计亮点:副驾驶手套箱分上下两层,这个设计很满意,大大的扩展了储物空间。 家人乘坐评价:家人乘坐觉得第一排和第三排特别舒服,第二排的舒适度要稍微欠缺一点,第二排只能说勉强过关,有提升空间。 后备厢容积:第三排放倒的话后备箱空间超大,并且装东西时后备箱还可以降低高度便于搬东西上下车,满意。 乘坐空间:乘坐空间七个座位都是乘坐空间超大,空间就完全不考虑了。

  • 动力

    虽然是2.0T的排量,但是跑起来一点都不含糊,比日系的大排量自吸加速感强太多了,开起来加速感觉比2.0T的轿车差不太多,动力虽然不是超强,但是在接受范围内,百公里加速8秒以内很满意了。☆ 故障-动力系统:动力系统完全正常,没有发现故障。只是旋钮换挡时要慢点一档一档的选转,如果快速一下的从P档旋转到D档的话会有较强震动感,一档一档的换就很平顺。 日常加速动力:起步要比轿车稍微慢点,但是没有觉得肉,稍微踩点油门跑起来还是很轻快,不像开大车得感觉。 特殊路况行驶动力:带有空气悬架,遇到烂路底盘升高,空气悬架升高后离地间隙真是感觉超满意了(这也就是为什么买他的缘故),基本其他车能过的地方,考都不用考虑直接可以通过,通过性打个10分。 动力平顺性:舒适模式下动力感觉还是比较平顺。 爬坡能力:路虎的爬坡能力不用质疑,全地形模式一开就只管控制方向盘就行了。

  • 操控

    操控感比不了我的宝马3系轿车,但是也还算比较满意了,高速时车道保持与定速巡航配合开起来很舒服。☆ 自动泊车入位:自动泊车入位要选择稍微大一点的车位才方便,只能说是个辅助功能,新手的话使用起来可能还是不太放心吧,对于老手直接就倒进去了,这个功能意义不是很大。 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持在高速上很好用,偏离车道会自动转向给纠正回来,跑高速的福音。 刹车表现:刹车不比轿车那么带感觉,这刹车感觉要偏软一点,要稍微多留出一些刹车距离,刹车踩急了车声有点晃,主要还是这越野车车身太好了,物理特性决定了。

  • 油耗

    油耗:目前行驶了一千五百公里,基本上高速偏多,油耗在12.8L/100Km,买路虎早就做好了油耗大的准备,现在12.8L的百公里油耗还是比较容易接受的。高速路行驶:高速100Km/h巡航时油耗是10.8L/100Km

  • 舒适性

    座椅舒适性:前排座椅舒适度很好,第三排座椅也很舒适,但是第二排座椅 有点短、有点矮、有点平,就不是很舒服了。 车内噪音:车内噪音控制的很好,跑到120km/h的时候车内噪音都不大。

  • 性价比

    这个价位买这个路虎发现5,前后双天窗、电子手刹、定速巡航、主动刹车、车道保持、百公里加速八秒以内、空间超大,这些就感觉非常超值了。品牌评价:路虎这个品牌在网上是被喷的很惨,以前还是豪华品牌,现在估计不敢这么说了,品牌比BBA是要低调了那么一些,但是也还觉得勉强OK嘛,至少随时都在网上被喷子喷,要是没有竞争力的话也没人关注,也没那么多喷子喷他来赚流量了,键盘侠喷车赚流量,我们享受降价得实惠。 购车:购车过程满意,给个好评。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 V6 HSE

评分:4.38分 裸车价格:68.0万 行驶公里:4000公里 平均油耗:15.5L/100km
  • 最满意

    买来到现在开了有4000公里,无论是舒适性还是静谧性发现5的表显可圈可点。高高的坐姿,宽大的视野注定了有一种俯瞰一切的感觉,别说我肤浅,城市驾驶悬架调到最高,那种感觉也只有开过这款车的人才会体会到。地盘的滤震也不错,过沟沟坎坎的二次回弹也处理的很好。至于越野性能,本分一点都不会,所以我也没有发言权。我不知道那些喷路虎车的人是什么心理,但是如果你们有7座的需求,还不想买MPV的话,我真心希望大家都来看看,亲自试试这款车,好不好的这是您说的算,但是至少不会差。

  • 最不满意

    最不满意的还是油耗问题,我现在的油耗大概15。如果购车用途是城市上下班通勤,路程在5公里左右的话基本油耗都在15以上,如果距离在10公里左右不堵车的话基本会再12-13左右。车主可以自己观察是不是这样。反正我是这样。接送孩子上下学的时候基本都在3公里左右油耗妥妥的16以上。这还是不咋堵车。买来后还发现一个问题,中控台下方(点烟器旁边有个挺深的储物空间,里面不知道是啥材质,用手按下去噗嗤噗嗤的,不信你们也试试看,我的有点起鼓了都)。二排座椅问题就不说了,短硬相信大家都知道,但是至少我做起来没有那么难受。本人181,体重175。如果不介意油耗的话这款车是真心的不错,如果上下班代步还是算了吧,比较近距离的油耗不是一般的高。外加起步真的肉,2.0的机子我不知道怎么样,但是3.0是起步这么肉。那种感觉就像你很想猛的向前冲,但是你跑不动的那种感觉。还有一点就是方向盘的回弹真的是有点怪异。刚上手的时候一定要双手,不然当你转向之后不定在什么时候那种怪异的回弹就会出现。

  • 外观

    外观这个仁者见仁智者见智,无论前脸和屁股,我个人觉得都挺好看的。

  • 内饰

    谈不上多么的豪华,但是我感觉挺大气的,有种朴实无华的感觉。

  • 空间

    空间无敌大,二排三排完全不影响,满载7人都不会拥挤,本人第一排第二排全部调节好,坐第三排也不会拥挤。181-175

  • 动力

    动力没得说,之所以4星是因为中低俗的加速能力稍差,还有起步阶段。

  • 操控

    转弯半径过大,操控一般,侧墙有点严重,毕竟那么高的车身。方向盘转向之后的回弹力也比较怪异,记住了是怪异,怪异。刚上手肯定不适应。刚开始不知道,有一次差点撞了。哈哈。

  • 油耗

    油耗:油耗很一般,本人15以上。市区开车5公里左右的路程差不多都是15,如果路况好的话距离在8公里左右油耗是12-13

  • 舒适性

    除了二排座椅短和硬,其他的都很好。但是我也没觉得二排座椅不舒服。

  • 性价比

    没有任何一款车,比路虎的性价比高了,在3.0机器的前提下,飞行家也算在内。如果有考虑这款车的就知道优惠力度了,避开优惠不谈,这毕竟是全进口的。飞行家现在是国产了。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 V6 SE

评分:4.13分 裸车价格:59.0万 行驶公里:368公里 平均油耗:19.0L/100km
  • 最满意

    都说屁股丑,但是选择发现5的我相信都接受大虎的翘臀,整体颜值,特别是侧身线条,确实好看兼具霸气,毕竟这么大的车架子摆在这!

  • 最不满意

    油耗确实有点高,并没有暴力开车,目前几百公里数,都是城市路段,19个油,第一箱油加了四百多,用了11天,尴尬

  • 外观

    颜值无需多说,选择发现的基本就是被霸气的颜值吸引

  • 内饰

    内饰比较简单,不过还算马马虎虎吧,没感觉简陋,只是感觉不够豪华,仅此而已

  • 空间

    还可以了,同级比较,只大不小,第三排亲自上阵,本人1.8米的个头,坐进去感觉不拥挤,短途一点问题没有!

  • 动力

    目前还没跑过高速,但是城市道路跑跑,只要舍得给油,还是力道十足的 日常加速动力:3.0六缸发动机,舍得给油,劲道还是很足的

  • 操控

    这么大的车身和车重,开起来还是没感觉笨重,只是开过小车子的一下子换个大车子开一开始是有点不适应的,其他目前没发现有什么问题,关于大家一直讲到的侧倾,我没什么感觉侧倾有多严重,感觉和我之前的别克昂科威没多大感受上的不同

  • 油耗

    油耗:目前城市道路19个油 城市道路行驶:目前主要跑城市道路,油耗19个左右,感觉油耗有点高了,第一箱油加了四百多,开了11天,系统提示需要加油了!

  • 舒适性

    感觉包裹性还是比较好的,没有特别的感受,所以只能说比较中庸 ☆ 车内消毒方式:压根不知道怎么操作 ☆ PM2.5过滤装:压根不知道怎么开启这个功能

  • 性价比

    曾经……哦也就两三年的事情,发现系列在路虎品牌里也是一个经典车子,王者的存在,百万路虎,所以目前这个优惠力度,就知足吧,百万路虎啊,可以了,足知才能常乐

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 3.0 V6 S

揽胜二底盘,空悬3.0机械增压340匹二发动机,三加件过硬,驾驶感受优秀:坐姿盘,手肘可以架在窗户。过沟坎既过滤路着有支撑感,又带有相当二韧性,同时结束二干净利落,了分具有盘级感。转向灵活二同时车体六座位二支撑感也不错,空间非常加,终于有一款让187,200副斤二我舒适驾驶二车档。后来跑档跑盘速、环路六盘山公路,在没怎么深踩油门,转速不过3700二情况下,推背感六加速已经相当不错档,同时底盘六悬架让我了分满意。从延庆反向跑档一下了三陵二盘山路,中间着副发卡弯,虽然并未极限驾驶,但能够感受到车二极限比较盘,转弯时二侧倾相对车盘来说并不严重,支撑感着动。另外必须一提二身这款车全部版本均带二空气悬架,平时处于自动状态,开门时降到最泥方便上下车,行驶时会升盘4厘米(此为正常盘度),在越野二情况下或者手动选择后,可以再升盘4厘米-11厘米(有两档)。在越野盘度第比档二情况下,如车速超过50km/h,会降到第一档越野盘度,如车速再超过80km/h,会降到正常行驶盘度。路虎二盘档车型,个人以为着加二一部分乐趣并不在于激烈或者盘速驾驶,而身在一定二速度下巡航,如同开五哈雷机车巡街二感觉。空气悬架调盘之后,视线身非常盘盘在上睥睨众生二,此时将音乐音量调到合适二位置,靠动座椅伸展一下,胳膊架在窗沿,享受难路二一刻闲暇也动,思考一下人生也动,或者干脆就身装一下逼也动,都身其他品牌二车型着电能够实现二体验。

2018-03-13 3 2

2017款 3.0 V6 HSE

全新一代车型、车的侧面效果最大气,融入了较多电子智能设备、冬天热车快、方向盘加热真的安逸。屏幕也是触摸大屏、高性能全铝车身、2代全地形反馈、900毫米涉水深度。外型时尚、国际化。坐姿高、视野好,经常能够看到前方的交通状况是否拥堵,可以提前作出判断,开车的时候把手放在窗台上,那种感觉很舒适、豪迈。陡坡缓降功能下地下室很舒服,轻轻一按、不踩刹车,缓缓地就下陡坡了,很适合女性驾驶。

2018-03-12 1 0

2017款 3.0 V6 HSE

品牌知名度-空间-越野性能的舒适感

2018-03-09 0 0

2017款 3.0 V6 HSE

一千公里之后渐入佳境,无论架势二平顺性还身悬架二舒适性都达到我心中二标准。之前还在SE六HSE之间纠结过,现在看来其实应该选顶配,毕竟城市驾驶二时间占绝加副数,所以着副豪华配置还身用二上二。因为个人驾驶习惯不动所以油耗居盘不下(我开捷豹2.0车型也15个油)但身跑过两次光途之后感觉正常油耗应该不超过16个,对于这个重量二车来说已经相当不错档。曾经有过一次七座满载二经历,仔细询问档第三排乘客二感受,反馈还身不错二,并没有着逼仄二感觉,也不会因为腿部空间不足导致坐姿太不舒服,对比起揽运二价格六体量,如果不身一定要追求速度或者品牌豪华度,个人认为发现5软划算

2018-03-07 0 2

2017款 3.0 V6 HSE LUXURY

纳比亚橙我还是比较喜欢的颜色,这个车空间大,家里人出游方便,舒适好,科技感还行吧,总体来说各方面还可以

2018-02-04 0 0
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