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新全顺

4.7

网友购车价:11.0~17.39万

网友真实油耗: 7.5~13.8L

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2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国V

评分:4.88分 裸车价格:14.79万 行驶公里:1460公里 平均油耗:10.5L/100km
  • 最满意

    不满意怎么可能买这辆车子,所以针对这辆车满意的地方自然会有很多,那么我就挑几个点简单来说下吧。第一就是空间了,作为一辆轻客,有大空间也是很正常的一件事情,这辆车也是满足了我们全家人出游的需求,并且也获得了大家的认可。一辆轻客能做到这样,得到认可就是一件很了不起的事情,当然这是在我看来。除了空间大,第二就是它的舒适性了,这辆车虽然坐着没有家轿舒服吧,不过在同级别我所坐过的轻客当中,这辆车乘坐起来从车子座椅填充物,包裹感上来讲,算是比较舒服的。第三就是它的操控,这车子的第一眼给人的感觉就是很大个,当时也是担心不好上手,没想到这个大家伙,操控起来也很容易。第四,就是它的价格,在我的接受范围内,全款便可以入手。

  • 最不满意

    针对这辆车目前为止说到不满意的地方,还真要想想,就拿它的新车味道来说事吧,我估计是辆新车就会出现这种情况吧,啥车都不能例外,所以我觉得也是挺符合常理的,除了这,还真没有啥不满意的地方了。

  • 外观

    外观说不上时尚靓丽,但稳重大气,正好符合我这个奔三的年龄段,加上咱也是成熟魅力男人,开稳重的车子才符合咱现在的气质不是。

  • 内饰

    内饰设计简约、大气,虽说不豪华吧,但是整体做工可以,用料与现在车子的价格也成正比。不过再好的内饰,也禁不住车内会有些新车的味道,需要解决下。

  • 空间

    通过这段时间的使用, 针对这辆车的空间,一个字,大。不过多解释。

  • 动力

    动力的话,怎么说呢,这是我第一次接触柴油车,之前的话,开的是烧汽油的,话说,它的动力给我的感觉还真可以。平时驾驶它的时候,我是以安全性为主,毕竟拉人的时候比较多,速度会维持在七十或者是八十吧,发动机运转的比较有利,也平稳。

  • 操控

    这么大的车,开起来多少会有些发憷,不过实际操控起来,到觉得也没那么的困难,只要倒车入库的时候小心一些就好。

  • 油耗

    别看是个大家伙,但实际开起来还是较为省油的,仪表盘显示的在百公里十个左右吧。

  • 舒适性

    舒适性是有的,坐在车内,至少说没觉得有不舒服,腰部支撑性也好,还有就是空间到位,腿部头部空间不局促,让人觉得巴适得很。

  • 性价比

    在我自己眼中,我是觉得这辆车很值,同时也比较庆幸我买了它,毕竟像这样既有颜值又有空间的车子也不多。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T柴油多功能商用车中轴低顶双开尾门国V

评分:4.88分 裸车价格:14.99万 行驶公里:1800公里 平均油耗:10.5L/100km
  • 最满意

    外观,操控,大空间是我对这辆车最满意的点,要说从接触这辆车开始,就发现了这辆车的空间特别的实用,还有就是它的外观,虽然是轻客吧,不过外观到没说像面包车一样,看起来中庸,而这台车特别的沉稳大气。

  • 最不满意

    不满意的就是车子的助力是液压助力,刚上手的时候,可能不是很适应,不过开时间久了之后,也会觉得这辆车是比较好上手的。

  • 外观

    外观,情人眼里出西施,我自己觉得是挺帅气的,符合我的审美,至于别人怎么看,随他们吧

  • 内饰

    内饰不管是做工还是用料都实实在在的,只是设计的稍微简约一些,其他地方还好。

  • 空间

    关于这辆车的空间,我是觉得挺大的,当然针对各家庭情况来看,我们家是比较适合这辆车的,毕竟每个人对车的空间需求不一样,我只是说下自己看法,不代表大家,我身高175,体重也有175,坐在上面的话,腿可以伸展自如,长时间驾车的话,也不会出现疲劳的感觉。

  • 动力

    首次接触柴油车,开起来确实挺带劲,动力表现也不错,轻踩油门就可以感觉到源源不断的动力。

  • 操控

    操控也较为灵敏,只是新车刚到家那会,因为是第一次接触液压助力,刚开始的时候会觉得方向盘有些重,不过后期习惯以后,也觉得开着得心应手。

  • 油耗

    目前为止,我对这辆车的油耗表现还是挺满意的,毕竟车的个头大,车重也在这摆着,所以油耗可以维持在百公里10.5个上下,也可以了。

  • 舒适性

    座椅坐着舒适性可以,没觉得腿部伸展不开跟头碰到车顶的情况,再一个就是车的隔音效果挺不错的,车子的发动机启动之后,坐在车里,打开音乐,基本上听不到发动机的声音。

  • 性价比

    车的性价比还是挺高的,之所以会有这样的看法,主要是因为车子符合我们家的选车需求,并且车的价格到位,很亲民,所以针对它的性价比,我觉得比同级别车型高很多,不喜勿喷。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 2.0T汽油厢式运输车短轴低顶

这个车子质量太码了,毛病太多了。

2019-04-10 1 1

2017款 2.0T汽油厢式运输车短轴低顶

我买了福特 2019新全顺底顶柴油版的 跑了两百公里方向严重跑偏 老子这辈子都不可能在买第二辆福特

2019-04-03 4 2

2017款 2.0T柴油多功能商用车短轴中顶 国IV

最满意的就是提速,一二档推背,超车很有自信。

2017-10-24 4 0

2017款 2.0T柴油多功能商用车中轴中顶 国V

能跑的快,而且比较稳。高速上最高跑到一百四,还远远没到极限,比老全顺好太多,老全顺油门踩到底也只能跑个一百二、三。

2017-10-04 3 2

2017款 2.0T汽油多功能商用车短轴低顶

油耗太高了基本上空载。百公里14个

2017-07-04 1 4
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