外观

外观方面我没有太大的感觉，感觉还行吧，看过去还是蛮时尚的，萝卜青菜各有所爱吧

内饰

内饰方面设计的很简单、该有的东西都有，每个接缝处看得出来做工是很细致的

空间

当初买的时候有一部原因就是冲着这个空间去的，平时拉拉货也足够，空间真的可以，蛮大的

动力

平时拉货放东西的情况下，起步也是很快的，提速也很快，很稳

操控

车子开起来，踩刹车，刹车没有很重很灵敏，方向盘转向也灵活

油耗

油耗：油耗方面，挺省油的，我买的是手动挡的，一箱油加满能跑好久

舒适性

座椅设计的很好，包裹性非常强，软硬适中，过减速带的时候也不是很颠

性价比

车子的空间和配置以及价位都是匹配的，整车的质保很长，7年或15万公里，性价比超高

选择这款车最重要是满足我自己的需求，然后就是空间也比较大

外观

要说到小七的外观啊！那绝逼是同等价位车型里的霸王啊！SUV般的华丽外表，MPV般的运客表现！面包车般的空间及载货能力！他敢说第一，没人敢说第二啊，就说你服不服吧~！不服来战，秋名山等你~~~

内饰

内饰么，大家也知道，毕竟是几万块钱的车，不可能和十几万的几十万的车相比的，不过对于我来说还是算满意吧！内饰这块就不要考虑那么多啦，不可能说几万块钱的车能给你样样聚到吧~！你说是吧~~

空间

空间给个大大的赞！一般大小的办公桌3张可以轻松放在后备箱！前2排还可以放很多大箱子其他的杂七杂八的东西。如果坐人，可以做下十几个成年人都没问题，只要肯挤一挤！这空间绝对的给力啊！横向对比：小七的横向宽度是1.72M左右，比起其他的SUV稍显狭窄。但是他的高度达到1.8M，这个算是他将功补过了吧！

动力

3~4挡超车无压力跑高速120码，只要你肯给油还可以匀速提升,我在高速最快开过160码，一般就100~120码就可以了，还是不要开太快了，几万块钱的车还是不要去和其他十几万，几十万的车比！

操控

上车，调好位置，踩离合，挂档，起步，毫无违和感，人车合一！小七就像我的七彩翔云，腾空驾雾而去,贼给力！底盘及悬架：底盘够高，通过性及其抢。人家轿车SUV不敢过的，我统统过，什么山路，土路，石头路，修车路，什么垃圾路都不怕，咱小七就是一个字“刚”！

油耗

油耗目前6个油左右！其他车主我看可能就4~5个油吧，不过能接受，和面包车油耗差不多，很省的！可能和我的驾驶习惯有关系吧，因为我老是飙车。红绿灯起步我都直接地板油，等红绿灯时，红灯倒数3秒了，我就开始准备了。踩离合挂一档，起步，踩油门到底，立马换二档，继续用地板油直接上三档，再连续不断地板油直接上4挡，最后以迅雷不及掩耳之势挂上五档继续地板油直接彪到80码！这加速能力杠杠的！！！伴随着跑车般的声浪，我就稳居等红等起跑线的第一！很多次我都是起步就甩人家很远！最后我就静静的点支烟，深深的吸一口，慢慢的吐出来~~~望着后面追上来的车~~~对着他们的驾驶人微微一笑，深藏功与名！！！高速路段表现：高速路，一般开到100~120码就可以了，当然120码以后也能平稳的加速上去，我最快开过160码。不过最好120码以下吧，为了安全起见！毕竟这车不重，太快感觉要飘起来的！几万块钱的车别样样和人家去刚啊！该示弱就示弱，能屈能伸才是好丈夫！

舒适性

总体来说舒适性还是不错的！什么！老兄，你说我要和几十万的车比一比！拜托，兄弟啊，这小七就他妈的几万块钱，面包车的价格，你就别太贪心啦~！

性价比

总的来说性价比还是很高的！但是~他妈的，一年时间降价了5000元啊，我擦，现在乞丐版7座的4万多点就能买到了！太便宜了吧~我去！

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外观

这车外观也不错，颜值也蛮高的，不管侧看前看后看都有SUV的身影，反正我等了它两年多了，喜欢就是这样!用料方面我就不懂啦！前面底盘朔料也都刮花啦！也不是照样开!????????

内饰

本柴油车内饰为米白色，看着也不觉得有什么廉价感，倒是感觉有种稳重的质感……为了保护好内饰，该套套的都套套啦！

空间

本人身一米六，坐在驾驶室感觉座椅有点矮，看不到车头，头部离车顶起码还有三十多公分这么高的空间，高大个坐这肯定也不会觉得憋屈……乘坐空间：空间宽大本来就是这车的最大特点之一，我刚一米六的身高，坐在里面绝对是如泥牛入海，丝毫感觉不到这车有任何的压迫感。二排两座椅即使挪到最前，膝盖也不会顶到前面的座椅。而第三排在第二排挪到最前的时候也是可以坐上三个大人没问题。在网上买了二三排的改装活页，想把二三拍折叠起来变床，不是很理想，计划换掉改装成床，嘿嘿，你们懂的……真羡慕580的二三排放平可以做床进行pp……

动力

我们这里是农村，各种大小坡随处都有，清明节正好是考验这车的动力的时候。大人满载，因为路的一边就是几十米的山崖??????，起初上坡提心吊胆，但是没多久，我就知道这1.3T不是吹的，跟车的一位老司机说:“嗯嗯，动力比我那台刚买的幻速好！??????”当然啦!走这种路最好不要开空调，载那么多人，如果上不了坡很危险的!

操控

这车方向盘操控还是可以的，很轻，指向也明确，有开过它的人说刹车和油门踏板离得太近，我就不觉得。刹车的话，我感觉有点偏软，低速还能刹得住，高速急刹的时候我就有点担心了，不像有的车轻轻一点就有，而是要踩一段距离才会踩到底……

油耗

油耗两毛八，这真是令人垂涎的油耗啊！开空调应该有三毛到三毛一吧？没测过。

舒适性

悬架嘛！这车是七座车，设计者当然不可能把它调得太软，所以，当少人在车上过减速带及坑坑呱呱路面时，感觉不是很舒服。几万的车，就这样了啦!

性价比

别人出款柴油车，都是比汽油的贵，东风风光370，玩得就是不一样，竟然比汽油的便宜，虽然配置都是东风风光370系列的低配，但能以5.6万拿下这车，性价比还是不错的！

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外观

外观在我见过的MPV中还是很不错的了，同事见了都说像极了SUV，加上车身有高大，远看的确像那么一回事。车身造型：车头车位，腰线这些都还不错。后期自己还要在某宝和*东多淘一些汽车用品装饰一下，展示车主的一些独特气质。

内饰

内饰很好，米白色仿皮。有人说不喜欢，因为不耐脏，但我觉得还好啦，因为本人天生就喜欢白色，大不了到时加个座套就行了呗。仪表中控：仪表盘自动发亮，先前还以为哪里没有关好呢。手感材质：因为都是搪瓷工艺，手感较硬，塑料感较强，还凑合吧，呵呵异味异响：车内基本没有什么味道，而且自己也在开车时全窗打开，锁车时留出缝隙。先前想过买活性炭、橘子皮之类的除味，现在想想就没有那个必要了。只想说一点，经销商送的不能都用，因为一般都是送的便宜货，档次也低，还不如自己买安逸些。比如送的方向盘套吧，臭的不得了！每次开了车都不敢去闻，开始还以为是车身的味道，差点冤枉爱车了。

空间

东风风光370是我看过的MPV高度最高的了，车身高度超过一米八。有些车友觉得太高，影响转弯，但我长期开2.1米的全顺，早已经习惯了。而且我觉得高度足够才不会压抑。乘坐空间：这款车的空间对于大多数人而言，绝对足够了。前排座位如果往前移，取掉头靠，放倒。后排座位往后退，基本可以当床休息了。

动力

车体装备质量1370Kg这大概就是车型的来头吧，搭配1.3T涡轮增压，够力!但是可能是技术原因，换挡不是很平顺，后期还要熟悉一下，免得乘客说技术太差，俺也算了老司机了吧，这样可不行。动力平顺性：有一定顿挫感，希望后期能通过技术弥补，提高驾乘舒适性。跑高速：跑高速的话，最多100就差不多啦，这样也省油。加速表现：实用车，不能跟合资车比，370有自己的特点。

操控

方向盘感觉偏重，转向和雨刮档杆还是略显生涩。

油耗

目前行驶1700多公里，本来前天去四儿子那里做首保，岂料师傅说没有机油格，叫我过几天再去。因为是在重庆提车，要开回佛山，一路基本都是高速，速度在60-90码左右，跑了三天。中途因为走错路，跑了180公里左右山路，加上当时南方地区又刚下过雨，山区的国道旁边到处都是塌方滑坡。

舒适性

减震还行，我过减速带都是很慢的，怕对悬挂不好。空调：空调制冷效果绝对赞一个，制冷很快，而且对动力丝毫没有影响。座椅舒适性：座椅软硬适中，但是第三排座椅不知道我不会操作还是怎么回事？不能倾斜。噪音控制：怠速和低速行驶，声音要大些，上了70码以上就只听见风噪和胎噪了。经过声音APP测试，怠速时有62分贝左右，到时还要买点消音棉来减小声音带来的影响。

性价比

这款车的性价比还是相当高了，而且实际裸车价格比官方指导价格便宜差不多8千。标配配置：没有配置中控屏还是蛮可惜的，只有自己后期加装了。期待的配置：如果能配置中控屏，倒车雷达，自动天窗，自动巡航，胎压监测等，即便多个1、2万，估计也会考虑买的。柴油版的就是汽油版的最低配置，期待能多些配置，供车友选择。

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外观

外观设计还可以，简洁大方。车灯设计：车灯亮度很好，转向灯很清晰，前大灯照明亮度不错做工车漆：车漆太薄了，目前才行驶2万9千多公里，我的车漆掉了很多地方了。

内饰

中等水平异味异响：新车买来的时候车内的气味不是很大，每天晚上我就倒一碗白醋放在车内，效果确实很好仪表中控：仪表盘没有太大的讲究，中控台过于简单，就从价格来说的话，我对这方面太大的追求

空间

370这款车的空间总体来说还是很不错，坐七个人基本没什么问题。乘坐空间：第二排的座椅要照顾第三排，调到中间的位置，第三排的位置坐大人超过1米7的个头，坐长途就不太舒服了，一家人出行超过四人的话，第三排座椅最好是安排个头比较小的，或者是小朋友坐在后排是最适合的。储物空间：后备箱够大，放两三个行李箱是绝对没问题，就因为后备箱留的空间大，然而影响的第三排的座位空间。每个座位旁边都有一个储物盒，放水或放一些小东西还是有足够的空间。全家出游时：全家出游是最好的选择，座位灵活安排，个子小的就坐在第三排非常适合。放行李：如果把他真当成货车用的话，我觉得拉的东西非常多的。我自己从县城里面搬家，整个家里面的很多很多东西，包括洗衣机啦、电视机啦、饮水机啦、餐桌啦衣服、被子等等，前排后排到处堆满，总共就只拉了两次。横向对比：横向相对比稍微有一点窄，如果能再宽一点就更好了。

动力

舍得烧油的话，动力在平路小坡还是不错的，满载大人上坡非常吃力有点肉，有可能也是因为前驱的原因吧，另外跟油门调效有很大的关系。加速表现：加速一般，有点肉。如果是用二档起步的话，必须是老师机比较熟练点的才不会熄灯，好多不新不老的司机开我这个车用一档起步，油门控制不好经常熄火。另外，行驶过程中挂一档特别难挂。动力平顺性：我的车是手动挡的，平顺性关键还是看一个技术的问题。跑高速：五挡变速箱，跑120码很稳没问题，转速到3500转，我曾经最高的时速是140码，安全起见，大家上高速最好不要超过110码。横向对比：同级别的车，横向对比都差不多。不过，才七万元的车，我没太多的要求，满足了。

操控

行驶过程中二档换一档不好挂。方向盘很灵活，很轻。减震稍微有偏硬。刹车有点偏软。山路：爬坡有一点肉，毕竟4.5米多长的车，又是前驱，我理解。底盘及悬架：悬挂偏硬，希望以后能有所改进，通过性还可以吧雨雪泥泞路面：雪路没有经历过，黄泥路很容易打滑，下雨天抓地能力还是挺强的

油耗

目前行驶29000多公里，在我这个地方都基本上是山区路，平均油耗每公里在五毛钱左右。城市路段表现：城市道路没怎么注意过，因为我就是山区和城市道路相结合，没有城区和山区路之分

舒适性

座椅的舒适性还能接受。最让我头痛的就是车内的隔音。行驶舒适性：在草沙路面上行驶，舒适度还可以；如果在水泥路或是小坑洼的路面上行驶，颠簸幅度大，减震效果一般。座椅舒适性：座椅舒适性不硬不软，如果不是坐车十几个小时的话还可以。空调：制冷效果很好，就是开空调后动力有一点点下降。噪音控制：说的噪音就是我最不满意的地方，我每次开车速度上了80码以上，行使一小时，听到风噪音、胎噪音和发动机的噪音，下车后耳呜很严重，有什么都听不到的感觉

性价比

总体来说还是不错，空间大，油耗低，实用性很强，很适合家用。

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