- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：30.47万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
凯迪拉克CT6这款车让我最满意的地方就是它的外观颜值了，特别的彪悍，给人一种盛气凌人的感觉，它的外观是纯粹的美式肌肉车的代表，充满了狂野的气息。
最不满意
最不满意的就是他的内饰设计，布局用料非常的简单，不像国产车那么的奢华精致。
空间
凯迪拉克CT6的车内空间相比较同级别的汽车来说，稍微狭小一点，前排空间比较充裕，头顶和脚下的空间很宽敞，但是后排稍微有点小，我185的身高，190斤的体重，坐进去感觉有点拥挤。好在后备箱的空间很大，能放下很多行车用品。
动力
相比较我自己的日系车雅阁来说，凯迪拉克CT6这款车的动力非常的强劲，轻轻踩油门就能得到强烈的推背感，操控性很稳定，转弯加速时车身也都非常稳重。
油耗
油耗：我试驾凯迪拉克CT6的时候油耗显示9.8，比官方油耗稍微高一点，但是这毕竟是试驾车，试驾的时候都暴力驾驶，油耗肯定会上涨。
外观
凯迪拉克CT6的外观都是家族式的设计，尤其他的前脸进气格栅，非常的有气质，远远望去宽大有肌肉感。他的大灯都是立柱式的设计，细长却炯炯有神。车身线条采用的钻石切割的设计方法，充满了力量感和运动感。他的尾灯没有采用当下特别流行的贯穿式一体尾灯，还是延续了传统的尾灯风格，我欣赏凯迪拉克坚持传统的风范，所以喜欢他的外观。
内饰
与同级别的车相比，凯迪拉克CT6的内饰设计是比较落后的，风格太粗狂了，不够精致奢华，用料很多都是硬塑料板，尤其是后排脚下的空调出风口，没有大面积的皮革包裹，上面还没有指示灯，太简约了，所以我不满意。
性价比
目前优惠力度不大，只有几千块钱的优惠，裸车30.5万左右，上牌费500，交通事故责任强制保险950，车船税360，落地价格33万左右，但是能赠送原厂的座垫脚垫。店里的库存车只有黑色，等车周期20天。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：28.17万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
新款ct6的内饰设计很满意，尤其座椅很舒适，内饰大屏也很棒，新一代mrc悬挂无敌了。综合配置比较好，而且许多都是标配，不像某些品牌三十多价位通风360还需要加价
最不满意
虽然更换了大屏，但是软件太少，自己可玩性差，只能使用carplay，内容空间太小，储物空间也少
空间
真皮座椅很舒适，加热通风都有，要是有按摩功能更棒了
动力
驾驶感受：作为一辆行政车型提速比较满意，加速很快，但不能和那些轿跑或者性能车比
油耗
油耗：城市油耗在10个左右，快速路7个左右，总体对着这种级别油耗还算满意
外观
新款的迎宾灯夜间很帅，美系车外观没的说。
内饰
真皮原因车内有点味道，座椅很舒适，氛围灯亮度有点暗，颜色有点少
性价比
总体来说ct6配置方便对于这个价位很高了，座椅加热通风都是标配，新的AKG音响效果很棒，但是低音还是不能和boose相比，综合比较好。
- 评分：5分
- 裸车价格：34.30万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的还是CT6的动力和内饰了，整体来说这个车子各方面都挺好的，首先车子看起来很大气，而且时尚，空间也很大，坐着很宽敞，科技配置也很丰富，内饰豪华感满满，虽然车子大但是开起来很灵活，没有很笨重的感觉
最不满意
除了油耗稍微有点大别的其实都还好，因为平时都在城里面开，美系车的油耗确实都偏大一些
空间
空间很大，车子因为比较长超过5米2了，所以坐进去就能感受到这台车的空间表现很不错，前排座椅调整好以后，后排还能翘个二郎腿，后备箱非常大，很深，家用非常实用
动力
开起来不太像个大车，转向很灵活轻便，那么大的车子调头也很灵活，转弯半径很小，超车动力随叫随到，而且车身很平稳，刹车也很不错，刹的快而且很稳
油耗
油耗：油耗是我最纠结的，因为城里面开太堵了，美系车太重了油耗肯定会比较大，不过还好每年开的公里数不太多，而且车子重也能更安全一些，驾驶质感和隔音会更好
外观
外观是我比较喜欢的，因为家用车，也不需要商务应酬，又想买个大一些的车子，一般这种大小的车子多少有点成熟，以前的凯迪拉克也比较成熟，现在的CT6总体还是感觉偏向于时尚运动的，所以是我比较喜欢的
内饰
现在的内饰挺漂亮的，现在也跟上时代的潮流了，用了一块曲面的大连屏，手感挺不错的，这个红色的座椅也很高级，中控台的质感很好，有一些物理的按揭，很人性化，氛围灯的感觉也很温馨
性价比
年底了价格还不错的，优惠6个多W，做分期的话还可以优惠更多，我的旧车可以补贴1个W，可以赠送贴膜和另外一些装潢，真心要定下来还可以再谈谈
- 评分：4.83分
- 裸车价格：36.47万
- 行驶里程：248公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
CT6外观太漂亮了，前脸很犀利，让人过目不忘，过年回家开它有面子。
最不满意
就是油耗比较高，美系车吃油就是比较厉害，还好我开车还是比较温柔。
空间
空间整体我觉得还挺充裕，不管前排，后排，后背箱都很够。前排空间充足调节度高，后排坐三个人也没问题，中间也没有那么突兀。后备箱空间深度可观。能装不少的东西。
动力
CT6的操控感不错，方向盘精准又灵敏。底盘悬挂软，车的稳定性也很好。
油耗
油耗：新车刚提没多久，也就一般市区里上下班开着，现在11个油左右，油耗还是高了点。
外观
这一次CT6的外观变化不多，但细微的变化气质却变了，之前的大灯商务稳重，现在的眯眯眼变得很时尚了。
内饰
新款的内饰因为大连屏的加持，感觉科技感更强了，真皮座椅做工精细，有大沙发的舒适度，上下班开车也是享受。
性价比
性价比不错，配置丰富，与一些车型对比，都是可圈可点的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：38.97万
- 行驶里程：1120公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
最让我满意的是这款车的油耗真的不是挺高，不知道为什么我一直开就是在9.5L百公里这样，目前是开了1100km。确实这个油耗是完全低于我的一个预期的。难道CT6在改款之后油耗也有所改变吗？这个还是让时间去来证明吧。
最不满意
最让我不满意的是这款车的无钥匙进入，只能进前门，后门不可以，我觉得这个设计还是有一点积累的，要么全给，要么都不给。这个配置不知道大家是怎么想的？欢迎可以和我交流。我觉得他下次改款的时候一定要把它给改好了，不然的话影响使用和心情。
空间
这款车按照级别来算的话，肯定是c级车了，所以说空间的话还是比较宽敞的。乘坐空间的话，我觉得是没有多大问题的，因为这个车真的是很不错。空间的话表现也是非常很满意的，每次带孩子放很多东西也都是可以放得下。
动力
这款车的动力是不弱的，虽然说整车的质量很重，但是它的发动机功率是很强的。起步超车都很轻便，并没有感觉到所谓的拖沓感，或者说动力不足，变速箱也是比较顺滑的。很平顺。还有这款车的底盘比较厚实，整体的感觉还是比较好的。
油耗
油耗综合是9.5L每百公里，说实话，这样的油耗我很惊喜，我希望这种油耗能够一直下去。
外观
外观的设计很犀利，身体感觉给人这款这是非常的扎实和厚重。其实这款车灯的设计是所谓的那种钻石切割感。整款车不是太高，但是给人的感觉很阔气。
内饰
这款它的内饰是我非常喜欢的地方了。首先看一下他的做工确实非常扎实，给人的感觉也是比较不错的，用料的话也是非常棒的。其次是这款车的内饰设计，从它的中控就可以看得出来，非常的洋气。
性价比
说到性价比的话，这款车还是真的挺不错的，目前的优惠也是相当大的，当然了，这个是我的个人感觉。说实话，这款的整体配置还是真的挺好的，而且整个车的外形经过改变，也是比较让人觉得很好的一款车。我是第一批买这个改款后的车，确实还是挺幸运的吧。
该车型新车还可以，大约从第三年开始，陆续出现状况：1，车速达60以上时，加速的时候会出现顿挫现象。2，车内密封不理想，发动机废气经常回流车内。3，汽车避震效果不理想。
开的挺累
看着哪里都好，档杆做成奔驰宝马那种样子的就更好看了
国产合资后卖得比美国本土翻倍，想钱想疯了，不过在中国，人傻钱多的人合满足你们。
最满意的是外观，还有轻量化车身设计！外观就不用多说了，我看是大多数人选择这车的第一印象！车身大，长！外观霸气！有着大型车的尺寸！动力足，刹车好，boss音响棒！总之好的地方太多！